Vero..
Purtroppo a parte la spur, non credo ci sia molto in giro.
Io speravo nella nuova Blur, nulla da dire, ma anche lì rimane una XC "pompata" nella versione Trail.
Forse Epic evo ... sicuramente la nuova Spark va in questa direzione, vedremo.
Vero..Bellissima bici e allestimento da sbavo , penso che la tipologia di queste bici siano la nuova frontiera delle aziende , vedremo a breve sempre più xc cattivi down country , da purista delle endurone , sono sincerò non vedo l'ora di avere l'indecisione della scelta su quale telaio da "xcdown" scegliere , ad oggi assieme ai miei amici diciamo sempre che le bici per noi ancora non esistono , le xc pure sono troppo devote alle competizioni , e ogni volta sulle lunghe uscite malediciamo il peso e geometrie delle nostre endurone ...... poi ci sono queste bici e SCOTT che lancia un segnale di cambiamento nel mondo Xc , che dire a breve dovremmo fare i conti con delle bellissime e divertentissime e leggere bici tutto fare per giornate di riding lunghe e pedalate.E QUESTO MI GASA !!!!!
Qualche giretto pedalato?E soprattutto...blocca un po'? Almeno come la grip Di fox??
Cmq grande bici.una tutto fare sicuramente.
Optando per gomme Trail/XC si può osare anche qualche giretto pedalato...
Intendo giri più lunghi...(70/80 km) , con molti sali e scendi.Qualche giretto pedalato?
Perché esistono anche giri non pedalati?
11.2 kg di bici con ruote da 1.2kg!
Con questa io ci pedalerei dalla mattina alla sera! La mia full da xc è quasi 12kg..
Eh già come tu scrivi è tutto soggettivo.Intendo giri più lunghi...(70/80 km) , con molti sali e scendi.
Personalmente , ho difficoltà a fare giri lunghi con 2 kg di gomma.
Tutto soggettivo per carità.
Cmq , tornando in topic ,IL succo è che con una bici del genere ,in base alle gomme che metti su ci fai un po' quello che vuoi...
Anche la mia Blur è 12 kg (con gomme da 800 grammi).
Purtroppo scendere di peso costa...
Se ti compri una Camber usata ti garantisco che fai bingo senza spendere una fortuna....Bellissima bici e allestimento da sbavo , penso che la tipologia di queste bici siano la nuova frontiera delle aziende , vedremo a breve sempre più xc cattivi down country , da purista delle endurone , sono sincerò non vedo l'ora di avere l'indecisione della scelta su quale telaio da "xcdown" scegliere , ad oggi assieme ai miei amici diciamo sempre che le bici per noi ancora non esistono , le xc pure sono troppo devote alle competizioni , e ogni volta sulle lunghe uscite malediciamo il peso e geometrie delle nostre endurone ...... poi ci sono queste bici e SCOTT che lancia un segnale di cambiamento nel mondo Xc , che dire a breve dovremmo fare i conti con delle bellissime e divertentissime e leggere bici tutto fare per giornate di riding lunghe e pedalate.E QUESTO MI GASA !!!!!
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