First Look Transition Sentinel per test di durata

Fbf · 9/6/20

Non sfigurerebbe così montata in una vetrina di gioielleria...(a parte i freni)

stinky_23 · 9/6/20

marco ha scritto:
@Simon Silver prova la Scout, eccolo qua:

Bellissima! Peró come idea di bici mi sembra identica alla sentinel o sbaglio?

lungofucile68 · 9/6/20

Bici bellissima, da sbavo... ma alla fine della fiera dal punto di vista delle geometrie e dell'efficacia in salita e discesa è così diversa dalla generazione precedente (che trovo comunque bellissima e che facevano se non sbaglio anche in alluminio) che come geometrie era già piuttosto avanti?

salukkio · 10/6/20

Tanta, tanta, ma tanta roba!

Valtrompia1970 · 10/6/20

Quando ho letto che gli Sram sono i suoi freni preferiti.....
Per il resto bike stupenda

Badorx · 10/6/20

Incontrarla nei boschi dev'essere tipo avere una visione mistica!
I code rsc vanno da Dio, gli altri sram mai provati.

shrubber83 · 10/6/20

JoRo ha scritto:
13.6 con la fox 38, buono, certo la guarnitura e l'axs e gli enve danno una mano

è una FOX 36

ilgrosso · 10/6/20

Un articolo di presentazione illeggibile. Questo il meglio , quell'altro il top, quell'altro ancora il preferito etc. etc.…..ma mi faccia il piacere…..diceva un noto comico napoletano.

marco · 10/6/20

ilgrosso ha scritto:
Un articolo di presentazione illeggibile. Questo il meglio , quell'altro il top, quell'altro ancora il preferito etc. etc.…..ma mi faccia il piacere…..diceva un noto comico napoletano.

basta leggerlo per quello che è: la dream bike secondo Ian.

JoRo · 10/6/20

ho cappellato ovunque in pratica

tunerz · 10/6/20

Valtrompia1970 ha scritto:
Quando ho letto che gli Sram sono i suoi freni preferiti.....
Per il resto bike stupenda

Ho pensato la stessa cosa..poi ho visto come scende e ho realizzato che i freni non li usa..probabilmente sono i suoi preferiti esteticamente..

jake blues · 10/6/20

Dream bike sul serio poco da dire...
@Ian Collins : Sentinel vs Ripmo v2 ( se l'hai testata) che dici?
Thanks!

officialsm · 10/6/20

tunerz ha scritto:
Ho pensato la stessa cosa..poi ho visto come scende e ho realizzato che i freni non li usa..probabilmente sono i suoi preferiti esteticamente..

Forse i Code RSC sono i primi freni nella storia di Sram che funzionano. Ce li ho sulla mia Scout e sono uno che frena molto, per cui vi saprò dire.

Badorx · 10/6/20

officialsm ha scritto:
Forse i Code RSC sono i primi freni nella storia di Sram che funzionano. Ce li ho sulla mia Scout e sono uno che frena molto, per cui vi saprò dire.

Modulabilità e potenza contemporaneamente, li ho da 2 anni e mai un problema di manutenzione (toccatina).

nicosacco · 10/6/20

@Ian Collins in una foto si nota il multitool Swat, com'è rispetto all'EDC di OneUp? su questo se non sbaglio non va filettato il tubo della forcella.

tunerz · 10/6/20

officialsm ha scritto:
Forse i Code RSC sono i primi freni nella storia di Sram che funzionano. Ce li ho sulla mia Scout e sono uno che frena molto, per cui vi saprò dire.

Onestamente dopo le esperienze avute con i vecchi,sto ben alla larga da sram..se vanno bene,tanto meglio..magari un domani li proverò nuovamente

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