• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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motobimbo

Biker nirvanensus
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Cimino
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è un po' che ci giro intorno, ma quel passaggio cavi proprio non mi convince!

si narra che gli ingegneri statunitensi, dopo aver progettato il telaio covert, si resero conto di aver compiuto un capolavoro ed in preda al delirio di autocompiacimento decisero di festeggiare con droga, alcool e bagasse per tutta la notte...la mattina dopo, ancora mezzi sbronzi e sballati, uno di essi realizzò che si erano dimenticati di ideare il sistema di cablaggio e siccome avrebbero dovuto presentare il progetto la mattina stessa in direzione aziendale si riunirono in brainstorming per risolvere il problema, ma non erano nella condizione mentale giusta...sembra quindi che il sistema fu sostanzialmente ideato in realtà dal marito di una delle bagasse (certa Kingsley in arte Barbie) presenti alla nottata brava che all'epoca era elettricista e che venne consultato, in emergenza alle 4 di mattina dal gruppo di ingegneri accogliendo seppur con una certa riluttanza il suggerimento della moglie la quale sostenne che il proprio consorte era in grado di:"far passare cavi ovunque"...

 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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....tipo il film ''UNA NOTTE DA LEONI '' insomma...

ma lo sapete che non ci ho mai fatto caso al passaggio cavi?
 

BrinKu

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Siniscola
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Io ho il covert da 2 mesi...ho già cambiato 3 guaine posteriori
Rimane un gran mezzo comunque,per le guaine ci sto lavorando,secondo me esiste un altro modo per far passare il cavo del cambio...
Per la versione carbon boh,se proprio mi devo togliere un rene mi prenderi una ibis hd che avevo preso in considerazione prima del covert.
 

PIETRO561

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CANEPINA
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guaine posteriori....
anchio gia sto a quota tre..
 

Sinki22

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A me la guaina si è rovinata per colpa del risucchio catena dove entra nel carro posteriore..
Un'altra cosa è uno strano gioco che ha preso l'ammortizzatore.. Non essendo la prima volta che mi capita sulla bici (non covert, un'altra) sono passato a delle boccoline a cuscinetti che vende la enduro! Il gioco non c'è più per ora, ma le ho montate solo ieri quindi aspetto prima di parlare troppo presto
Per il resto adoro la mia covert
 

BrinKu

Biker tremendus
29/5/09
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Siniscola
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Io tutti sti problemi non li ho mai avuti...sto con la stessa Jagwire da circa un'anno.
Ma dove si rovinano le guaine? Sarebbe utile saperlo...
A me si sono rotte tutte nel passaggio fra la corona e il movimento centrale a causa della fascetta che con lo sporco e l'acqua tende a scivolare e non tiene più la guaina al suo posto che va a grattare sulla corona.Ora penso di aver risolto,ho fermato la guaina con degli acessori che uso solitamente al lavoro per fare i quadri elettrici e per il momento è tutto ok.
Ora devo risolvere il problema gomme,per il momento ho i cerchi originali quindi molto probabile opterò per delle camere da DH o se avrò tempo proverò a latticizzare.
 

Sinki22

Biker assatanatus
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Shan

Dopo qualche uscita posso dire che il cambio boccole ha dato i risultati sperati, non c'è più gioco e l'ammortizzatore lavora meglio sulle piccole asperità (o almeno così mi sembra, magari è tutto un effetto placebo)
Comunque ho sentito di un altro possessore di covert che ha avuto il mio stesso gioco e ha dovuto cambiare le boccole in meno di 3 mesi.. A voi non è successo? Da cosa potrebbe essere causato?
 

salukkio

Biker imperialis
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La mia é arrivata con il gioco perché il perno di fissaggio del mono sul telaio era di qualche decimo di mm: ho preso la carta vetrata e l'ho ridotto.
 

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