• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Trans am X0, peso falso!!!

Prezzi

Inglese

Biker superioris
13/3/06
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Specialized Big Hit & Stumpy FSR 29/6Fattie
Da poco ho comprato una trans am X0, dichiarata a 260grs, pesata per curiosità ho avuto una triste sorpresa... 320grs!!!
So che sono solo 60 grs di differenza, ma sicuramente il peso preciso di una sella influisce chi la acquista, magari uno spende 70€ per un reggisella in carbonio da 200grs e poi si trova tutto vanificato per una dichiarazione gonfiata
Gli ci vorrebbe proprio
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Io ho visto sul sito del gamba quella in manganese a 260grs, mi avevano detto che quella in acciaio pesava oltre 300grs!
 

Lampo 13

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Se il peso errato dichiarato è quello sul sito di Gambacicli
non te la puoi prendere con la Selle Italia, e Gamba può
aver fatto un errore di trascrizione, specie ora che ha
rinnovato tutto il sito.
Io, prima di comprare, peso tutto in negozio con la bilancina
elettronica e di differenze anche eclatanti ne ho trovate tante,
anzi direi che al 90% i pesi dichiarati non corrispondono con
quelli reali in ordine di marcia.
 

vbiker

Biker serius
3/4/06
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Molto lontano.....
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è verissimo quanto dice Lampo.....

anche sulle forcelle bisogna stare attenti.....sui pesi c'è tutto un gioco al ribasso nelle dichiarazioni dei fabbricanti ma la verità è ben diversa......

non sempre sia chiaro ma cmq molto spesso!
 

Lampo 13

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P.E.

Dichiaro il peso di un telaio:

della misura più piccola
senza verniciatura
senza adesivi
senza piste interne della serie sterzo integrata
senza boccole dei portaborraccia
senza minuteria degli attacchi v-brakes
senza forcellino del cambio con relativa vite

ed ottengo 3/400 grammi in meno di un telaio di taglia media
in ordine di marcia ... ma non ho mentito!
 

Inglese

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Avete ragione, avrei dovuto controllare il peso in rete prima.
Comunque credo che da ora in poi anch'io entrerò nei negozi col bilancino...
Intanto sto smontando pezzo x pezzo la bici per vedere dove ho il peso maggiore, adesso sto verficando il peso delle ruote e ho scoperto che i casi sono 2:
a: le coperture Michelin country AT pesano 1300grs l'una
b: la mia ruota posteriore (Mach1 + mozzo deore) dichiarata 1200grs in realtà pesa 2Kg

a meno che il disco Avid juicy da 185 non pesi 1kg invece che 160grs
Curiosi ?
Vi farò presto sapere!!!
Mica esistono le camere d'aria da 1kg no?
 

Lampo 13

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Vedrai quante sorprese, una camera può superare
tranquilla i 200 grammi, un disco da 160 mm fare
più di 150 grammi, un copertone 600 grammi, la
cassetta 300 grammi, i mozzi più di 500 grammi,
i raggi e nipples altri 500 grammi, e stiamo intorno
ai 3200 grammi per la coppia di ruote ...
 

Inglese

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Lampo, avevi ragione, che sorprese!!!
Intanto ho scoperto che la bilancia pesapersone che ho non è tanto affidabile, secondo lei la ruota pesava 3300grs mentre ne pesa 2790!!!
Quindi sono più tranquillo anche per il peso della bici in generale, comunque ecco il resoconto:
RUOTA MACH1 DISC....1315(sapevo che era pesante ma pensavo meno!)
CAMERA......................155 direi onestissima
CASSETTA LX...............337 addirittura 2grs meno del dichiarato!!!
DISCO AVID 185............160 e ci siamo
COPERTONE MICHELIN COUNTRY AT.......760grs!!!!(
Ma quello che secondo me è proprio il top... Sganci rapidi 88grs!!!
Una mezza seghina di agancio rapido pesa un etto!!!!!!!
E io che volevo montare un disco da 160 per diminuire il peso! Ora che so com'è la storia cambio sganci e copertoni e guadagno 1kg subito!!!
 

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