[TORX] --> Quale per i dischi???

[Bughi]

Bonjour,
durante la pausa faccio un salto fuori per acquistare la chiave torx per smontare i dischi (6 fori su mozzo shitmano) , mi confermate che è una T25 ???
A che coppia vanno serrate poi le viti ???
Oltre ad una abbondante dose di frenafiletti quale altro accorgimento va adottato durante il montaggio ???
Last question : visto che dovrò smontare dalla Reba anche la pinza sapete dirmi qual'è la corretta coppia di serraggio delle viti che vincolano la pinza alla forka ???
Grasssie in anticipo, ciao.

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[sfigatto]

sinceramente non mi ricordo se e' una T25. Accorgimenti, oltre al frenafiletti, guarda bene che sulla superficie di contatto del disco sul mozzo sia perfettamente pulita, altrimenti il disco non e' planare.

 

[Duff79]

Si è una T25, almeno per i mei hayes.

 

[sfigatto]

sono andato a vedere un set di torx che ho in laboratorio. A occhio sembra proprio una T25. Ma per sicurezza, perche' non ti prendi un set? almeno non sbagli e ce le hai tutte per ogni evenienza.

non costa poi un'esagerazione:

http://cgi.ebay.it/Chiavi-TORX-lunghe-con-foro_W0QQitemZ4405115631QQcategoryZ303QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[Bughi]

sono andato a vedere un set di torx che ho in laboratorio. A occhio sembra proprio una T25. Ma per sicurezza, perche' non ti prendi un set? almeno non sbagli e ce le hai tutte per ogni evenienza.

non costa poi un'esagerazione:

http://cgi.ebay.it/Chiavi-TORX-lunghe-con-foro_W0QQitemZ4405115631QQcategoryZ303QQrdZ1QQcmdZViewItem

Grazie mille ragazzi, visto il costo mi sa che acquistero il set.
Thanks, ciao

 

[skwattrinated]

Quando monti il disco, avvita 'a croce', ovvero comincia con una vite e poi avita la sua opposta fino a farle tutte e sei, senza serrare definitivamente. Solo quando le hai puntate tutte e sei stringi alla coppia definitiva.

 

[sfigatto]

poi mi spieghi come fai a stringere alla coppia indicata senza una chiave dinamometrica...

 

[Bughi]

poi mi spieghi come fai a stringere alla coppia indicata senza una chiave dinamometrica...

prendero' il set di bussole, prendo in "prestito" il cricchettino dinamometrico che abbiamo qui in officina ...

 

[sfigatto]

avevo capito che prendevi il set di chiavi a "L"

 

[BkR]

normalmente sono T25 ma in un paio di freni shimano erano T20

compra solo quelle che ti servono ma comprale buone perchè stringendo forte possono rovinarsi e poi ti serve una buona impugnatura se no ti spacchi le mani quando monti e smonti

quando appoggi il disco fallo girare avanti e indietro alcune volte in modo da pulire la base di appoggio da eventuali impurità che lo terrebbero storto

non esagerare con il frenafiletti, se é già presente non dovrebbe essere necessario aggiungerlo

 

[monorotula]

Consiglio vivamente la chiave a T, quella lunga con impugnatura, che evita tra l'altro di affettarsi le dita col disco mentre si stringe o si svita.

 

[BMW_M_Power]

Ti consiglio di comprare chiavi torx/brugola con il manico, come in foto in quanto puoi usarle agevolmente anche dal lato lungo.

 

[BMW_M_Power]

Consiglio vivamente la chiave a T, quella lunga con impugnatura, che evita tra l'altro di affettarsi le dita col disco mentre si stringe o si svita.

azzz abbiamo postato insieme!

 

[monorotula]

azzz abbiamo postato insieme!

Io consigliavo di prendere solo la 25, perchè mi sa che quel kit che hai tu non è proprio economicissimo.

 

[STRIKEAGLE]

Consiglio vivissimo: appena puntate le viti torx, ruotate il disco in senso orario sino a "battuta" in appoggio sulle stesse viti, poi serratele alla copia suggerita (è limitata, generalmente 6-7 Nm, quindi andateci mooooolto piano con le chiavi torx lunghe).
Se le viti torx sono Shimano, montate prima le lamelle e riepiegatele alla fine del lavoro per bloccare le viti.
Il frenafiletti (blu, quello debole) va messo solo quando non è già presente.

Bye

 

[BMW_M_Power]

Io consigliavo di prendere solo la 25, perchè mi sa che quel kit che hai tu non è proprio economicissimo.

Ovviamente.