Toro hutchinson 2,35 davanti e dietro

[sanguegranata]

Ho gia usato le toro da 2,15 alla ruota posteriore della mia stumpjumper e mi sono trovato da Dio, ora volevo montare sempre una toro da 2,35 davanti ,mentre dietro ho il dubbio se montare 2,35 o 2,15.
Vorrei un consiglio sincero.
Grazie

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[stebrusca]

Io ho la versione piu' stretta, 2.15.
Mi trovo da Dio..ma un tipo mi ha dato da pensare.
Marathon 2013, la domenica dopo sono ancora sul percorso e l'ho rifatto dopo aver aiutato un tipo che era arrivato, se non ricordo male, nei primi 50 (e mi diceva poter far meglio) alla gara in questione.
Mi fa: " xchè giri con le gomme così tassellate? ormai si usano poco in XC, i tasselli morbidi e alti non vanno bene ne' su asfalto, ne' sul duro, ne' sul fango."
In effetti sul secco un semislick o un battistrada basso va bene, sul duro idem, nel fango il tassellato si riempe....Si tende ad usare quindi il battistrada basso magari un po' piu' generoso di sezione e piu' sgonfio.
Tutt'ora ho davanti il Toro ma penso di provare, come dietro il 24Seven Kenda.

 

[Dan75]

Mah...dietro una sezione così larga ... risulterebbe molto più faticosa la pedalata e francamente non vedo il lato positivo. Davanti la sezione larga ok per garantire maggiore sicurezza, grip, tutto quello che vuoi ma dietro...

 

[Dan75]

Dimenticavo: ho la Toro da 2.15 all'ant tubeless ready hardskin. Sono soddisfatto anche se in generale trovo le Hutchinson un po' durette come mescola.

 

[stebrusca]

Stesse gomma che monto io, dietro ho la Kenda (che mettero' anche davanti..anche se è un po' strettina)
Bah...da quello che si legge in giro ormai la sezione sembra non essere direttamente proporzionale all'attrito e quindi a "rallentare".
Vuoi mettere pero' l'assorbimento?
A esser sincero sono anch'io piuttosto riluttante..ma mi sto convertendo..

 

[sanguegranata]

Mah...dietro una sezione così larga ... risulterebbe molto più faticosa la pedalata e francamente non vedo il lato positivo. Davanti la sezione larga ok per garantire maggiore sicurezza, grip, tutto quello che vuoi ma dietro...

Mi piacciono molto i terreni scassati, e un 2,35 penso che in discesa mi dia un po' di sicurezza in piu',pero' il dubbio rimane

 

[Dan75]

La sezione laraga...così larga dietro, ti rallenta e basta.
Ti da invece sicurezza, tenuta e grip averla davanti, quello sì.

 

[sanguegranata]

La sezione laraga...così larga dietro, ti rallenta e basta.
Ti da invece sicurezza, tenuta e grip averla davanti, quello sì.

Grazie dei consigli, ho appena acquistato un 2,35 davanti e 2,15 dietro, sempre toro.