Gianz
Biker marathonensis
- 28/6/07
- 4.307
- 4.057
- 0
- Bike
- Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
Ho sempre usato il kit della Rema Tip Top, e sinceramente quasi mai problemi, anche aggiustando sul posto. Come scrive Boro, giusto avere la camera di riserva, ma meglio saper aggiustare sul posto, che nulla vieta di forare 2 o 3 volte (soprattutto se si lascia dentro la spina... )
Adesso che mi hanno fugato le ultime balorde idee sul tubeless l'unico motivo per cui terrei le camere d'aria è il freddo. Ho scoperto che quando la gomma è bagnata e/o coperta di neve e fredda, il lattice va fuori che è una meraviglia e non chiude un accidente. L'ultima volta mi ha salvato l'attak powerflex, visto che il buco continuava a soffiare.
Adesso che mi hanno fugato le ultime balorde idee sul tubeless l'unico motivo per cui terrei le camere d'aria è il freddo. Ho scoperto che quando la gomma è bagnata e/o coperta di neve e fredda, il lattice va fuori che è una meraviglia e non chiude un accidente. L'ultima volta mi ha salvato l'attak powerflex, visto che il buco continuava a soffiare.