In primis l'importante è che sei qui a raccontarlo.
Per il resto mi trovo d'accordo con le considerazioni del cartesiano (il sembola) sempre molto equilibrato. Io invece sono un pò più irrazionale e quindi perso per perso seguirei anche il consiglio di teoDH:
"Una rotonda sul male"
http://www.automoto.it/news/una-rotonda-sul-male.html
Per il resto mi trovo d'accordo con le considerazioni del cartesiano (il sembola) sempre molto equilibrato. Io invece sono un pò più irrazionale e quindi perso per perso seguirei anche il consiglio di teoDH:
... che seppur nullatenenti potrebbero risarcire in natura! Fatti consigliare dall'avvocato......potresti peró far causa alle fanciulle!
appunto la sede stradale; ci sono degli obblighi sulle misure di sicurezza anche per quello che è al di fuori di essa ma credo che il tutto sia piuttosto discrezionale, in relazione al rischio. E qui siamo nella statistica a parte dover fare i conti con i soldi in cassa. Sicuramente non è vi è l'obbligo di garantire "vie di fuga" adeguate, che pure in motoGP sono tardate ad arrivare... (e con i soldi che girano in quell'ambito!).in teoria la sede stradale non deve presentare insidie tranelli o roba varia....
no, da noi quasi mai sono a norma. L'importante è prendere i soldini. Vengono aggiungente fontane (che poi creano problemi col vento perchè l'acqua finisce sulla sede stradale che diventa scivolosa e in seconda battuta vengono tolte spendendo altri soldi), "orti botanici", luci da discoteta e quant'altro possa gonfiare il prezzo. Qui è spiegato molto bene:i comuni beccano soldi dall'europa se fanno ciclabili o rotonde o sbaglio?
ma almeno le facessero col sale in zucca
"Una rotonda sul male"
http://www.automoto.it/news/una-rotonda-sul-male.html