• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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titici by domitillo!

domitillo

Biker ciceronis
4/7/03
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conversano (BA)
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non mi piace cambiare bike durante la stagione, ma causa forza maggiore ho dovuto farlo mi sono indirizzato su un progetto più affidabile e robusto rispetto alla vecchia felt... Ruote, trasmissione, forcella e tutto il resto sono scelti soprattutto per essere affidabili e prestanti in ambito agonistico. La scimmia della grammomania l'ho uccisa dopo gli innumerevoli problemi che ho avuto! Domani un test su sterrato...
 

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argh

Biker assatanatus
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bisogna per forza iscriversi x vederla?

Auguri intanto
 

deepjoe

Biker infernalis
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Monghidoro (BO)
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Mi è sempre piaciuta...bella davvero!!! Mi fa piacere che tu abbia riconosciuto che occorra anche pernsare all'affidabilità perchè le bike leggere come le tue o altre sono affascinanti...ma poi magari non possono dare garanzia di durevolezza ed affidabilità in campo agonistico...perchè le gare bisogna finirle!!!
 

domitillo

Biker ciceronis
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conversano (BA)
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beh si tratta anche di caratteristiche personali, stile di guida, peso ecc. molti componenti del felt erano stati cambiati solo per avere + rigidità in accelerazione (non che avessi avuto problemi veri, è solo che sentivo dispersioni di watt...) ho realmente avuto problemi dalla guarnitura extralite che tendeva a smontarsi nonostante il frenafiletti, e ai pignoni in titanio cambiati dopo 2 settimane (imprecisi...) poi vabbè il telaio felt si è rotto ma me lo stanno cambiando in garanzia... con la felt ho fatto una gara in configurazione da 7,9kg (con tripla e forka ammortizzata...) e in salita si sentiva la leggerezza... però io sono un cinghiale molto potente, sopratutto negli scatti (tipici dell'xc)
 

deepjoe

Biker infernalis
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Monghidoro (BO)
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Certo non posso che quotare la tua analisi...ma ora attendiamo il tuo responso dal campo!!!
 

jonny89

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Policoro (MT)
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non puoi postare tutto qui? su 29pollici.com serve l'iscrizione
 

argh

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doppio, scusate
 

argh

Biker assatanatus
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ah però!!! Prima questo telaio non mi piaceva, ora ho cambiato idea. Sbaglio, o il carro posteriore è varemente corto? Cosa hai montato: una Stylo e una curva low rizer? Come mai?

ps: i cavi dei freni?!?
 

domitillo

Biker ciceronis
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conversano (BA)
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ah però!!! Prima questo telaio non mi piaceva, ora ho cambiato idea. Sbaglio, o il carro posteriore è varemente corto? Cosa hai montato: una Stylo e una curva low rizer? Come mai?

ps: i cavi dei freni?!?

il carro è 433mm! forse un record nei 29"... ho montato la stylo (indistruttibile, molto rigida, peso decente) e una curva rizer per stare + comodo (sto cominciando ad invecchiare???) i cavi in genere non li accorcio mai... magari domani compro un altro telaio e mi servono + lunghi!!!
 

domitillo

Biker ciceronis
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conversano (BA)
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oggi primo test, percorso vario sul mare: il telaio stupisce per comodità e maneggevolezza (rispetto al felt che avevo è molto diversa anche la geometria, + compatta e col carro cortissimo!). leggermente meno rigido del felt nel tubo di sterzo (ma sempre molto + rigido di tutti gli alloy provati: on-one, gary f., air9, salsa). nel complesso sono molto contento, rispetto al felt credo di aver fatto un passo avanti come velocità generale del mezzo.
 

argh

Biker assatanatus
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non tutti i mali vengono x nuocere allora. x numero di telai e componenti vari che hai cambiato, sei diventato un punto di riferimento x il forum, te ne sei accorto?
 

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Biker grossissimus
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Genova
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la felt era più fiera
 

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