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tuccio81

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Luciano79 ha scritto:
Ciao raga,

ho preso la mia prima mtb con i freni a disco meccanici, per il momento non mi sento soddisfatto, frena molto poco, magari devo aspettare qualche chilometro...

Cambia tra freni a disco meccanici o freni tradizionali? Cos'è meglio?
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di norma devo farci qualche giro di rodaggio, vedrai che tra qualche kilometro comiceranno a frenare sempre meglio...
Che modello sono?
Cmq di norma dei buoni freni v-brake (lx-xt-xtr) frenano meglio dei dischi meccanici... almeno finchè rimani sull'asciutto, ma bisogna anche vedere che modello... che pasticche e che disci... mentre con fango e bagnato i v.brake si azzerano... almeno quelli più bassi.

Cmq non ti preoccupare... SECONDO ME hai fatto bene a prendere i dischi meccanici... un domani che vuoi mettere i disci idraulici spendi 2 lire e via...altrimenti da v.brake a dischi spendi veramente un botto!
 
I am Specialized

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Intanto benvenuto nel forum delle ruote grasse!:rock-it:
I freni a disco per diventare efficenti, si devono rodare. Cioè in pratica sevi percorrere un pò di kilometri, così facendo la pastiglia si adatta al disco.
Tra i classici v brake e i disco meccanici c'è differenza, i meccanici freanano molto bene. Quasi come i disco idraulici. Certo a patto che sia un imapinto a disco meccanico discreto e no uno da supermercato.
 
leodes80

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per i momento penso sia più che normale....i freni a disco hanno bisogno di qualche km per rendere al meglio poi vedrai la differenza poi se un domani metterai gli idraulici ti accorgerai specie sul bagnato e fango che rendono molto di più dei tradizionali. poi per il momento dovrai fare attenzione anche perchè il tipo di frenata è molto diverso dai v-brake o almeno per me c'è stato bisogno di un periodo di adattamento perchè sembrava che non frenasse e poi bloccava di colpo...questione di abitudine ma vedrai che una volta che ci hai preso la mano andrai alla grande!!!
ciao e buone pedalate!
P.S. Benvenuto!!!!
 
ang_82

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mbmtb ha scritto:
Molto meglio un freno vbrake anche deore che un impianto a disco meccanico molto più pesante e poco affidabile anche sul bagnato, poi chi li monta? ma che bici è??...poi dipende sempre uno che ci deve fare con la bici...
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mi trovi in disaccordo... esistono impianti meccanici molto efficienti avid ad esempio. non capisco perchè debbano essere poco affidabili sul bagnato... da idraulico a meccanico in condizioni di bagnato non cambia nulla... mentre con v-brake deore o xtr che siano, sul bagnato la differenza con un impianto disco c'è eccome. naturalmente sono totalmente d'accordo sul fattore peso, a mio avviso trascurabile se di mezzo c'è una miglior frenata=sicurezzao-o
 
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mbmtb ha scritto:
Molto meglio un freno vbrake anche deore che un impianto a disco meccanico molto più pesante e poco affidabile anche sul bagnato, poi chi li monta? ma che bici è??...poi dipende sempre uno che ci deve fare con la bici...
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come disse un giocatore...

sono pienamente d’accordo a metà con il mister :mrgreen:

@Luciano79: dipende da cosa ci devi fare e che freni sono, un freno a disco anche se meccanico è affidabile anche con fango e bagnato, condizioni invece critiche per i v-brake; se non fai gare il maggior peso è trascurabile.
 
ang_82

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prova a dare una carteggiatina con carta vetrata fine alle pastiglie. è probabile che hai fatto una bella frenata da nuove e si sono vetrificate in superficie. dico questo perchè a me è successo proprio con i tektro nuovi. il mio problema è stato che mi sono accorto della vetrificazione dopo che ho acquistato un'altro impianto pensando che questo facesse proprio ca*are, che pirla:pirletto:
 
mbmtb

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ang_82 ha scritto:
mi trovi in disaccordo... esistono impianti meccanici molto efficienti avid ad esempio. non capisco perchè debbano essere poco affidabili sul bagnato... da idraulico a meccanico in condizioni di bagnato non cambia nulla... mentre con v-brake deore o xtr che siano, sul bagnato la differenza con un impianto disco c'è eccome. naturalmente sono totalmente d'accordo sul fattore peso, a mio avviso trascurabile se di mezzo c'è una miglior frenata=sicurezzao-o
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Si verio mi correggo subito,dipende in modo particolare anche dalle marche...avid tanto di capello.però il problema è sempre il peso e soprattutto che ci fà con la bike..se fa solo giri per divertimento io sinceramente cercherei cmq qualcosa di leggero sai anche per divertimento la salita e sempre salita..e magari 2 v-Brake ..se invece si butta + sull amatoriale e qundi mi porta a pensare che gira anche con un bel fango allora con i V se non ha pratica è già più difficile fare la "staccata" giusta..
quoto miglior frenata=migliore sicurezza:celopiùg: ciao!
 
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anche i miei a disco quando piove e c'è tanta acqua fanno un casino tremendo e asciugandosi il disco non cambia di molto, forse è l'umidità proprio.
Me lo facevano gli xtr e adesso gli avid jucy ultimate
 
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