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ACE65 ha scritto:

VR46 avrà solo la moto del Digga, ufficiale, il Morbido, si porta la moto che sta usando in Pramac. Dal prossimo anno Ducati le moto ufficiali le farà pagare, e costeranno care. L’altra che doveva andare a Gresini rimane a Borgo Panigale, anche perché non potevano darla a un debuttante e darla al Marquez sbagliato, è solo un enorme spreco di denaro, che non c’è.

Ciao

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Anche quest'anno le ufficiali le pagavano (e anche le clienti dell'anno prima ma molto meno). Io credo che a Gresini non l'avrebbero data comunque per ragioni economiche di Gresini (che doveva pagarle troppo). L'avessero data a loro forse Marquez (quello giusto) sarebbe rimasto in Gresini liberando il posto per Martin in ufficiale.
Quando Marquez disse che voleva una ufficiale non importava il colore, probabilmente si riferiva a Gresini, con i quali si trova superbene, si è ambientato è con un compagno non scomodo e magari piuttosto che ricambiare team, seppur per l'ufficiale, si sarebbe contentato della moto. Nella prospettiva di cambiare comunque team per andare in Pramac allora ha puntato i piedi (sapendo di averli belli saldi). E pur andando via Pramac la moto la danno (a pagamento) a VR46 che evidentemente ha molte più disponibilità economiche di Gresini.

ACE65 ha scritto:

Era Salvadori uno di quelli che diceva che a fine anno avremmo visto il V4, ma una volta che l’abbiamo visto ci vorrà del tempo per farlo andare come si deve, almeno un’anno. La crisi Aprilia e KTM mica è tecnica, è solo di soldi, in Aprilia non ce ne sono mai stati tanti e quest’anno ne hanno spesi un bel pò per avere Martin, quindi ne rimangono pochissimi. Per quanto riguarda KTM non vende più moto, pensano anche di chiudere alcuni stabilimenti, e se non interviene Red Bull ci saranno pochi soldi da investire.

VR46 avrà solo la moto del Digga, ufficiale, il Morbido, si porta la moto che sta usando in Pramac. Dal prossimo anno Ducati le moto ufficiali le farà pagare, e costeranno care. L’altra che doveva andare a Gresini rimane a Borgo Panigale, anche perché non potevano darla a un debuttante e darla al Marquez sbagliato, è solo un enorme spreco di denaro, che non c’è.

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D'accordo sul discorso v4, ci vorranno mesi per un set up ottimale che renda la moto competitiva.
Quanto a Aprilia credo sia più una crisi "di ambiente", un pilota prossimo alla pensione, un pilota che correrà con un altra casa, il capotecnico Albesiano già in Honda il prossimo anno, con questa situazione credo sia difficile trovare stimoli per fare bene.
l'Aprilia,secondo me, ha una buona base tecnica, magari non pari alla ducati,ma se i valori resteranno quelli di quest'anno,con Martin sarà spesso vicino al podio.

il mondiale 2025 o lo stra-vincerà MM o lo perderà pecco

my2cents

le altre case non fanno miracoli costanti, si potranno vedere un martin o acosta o bastianini che facciano podio, ma sicuramente non costanti

Vins213 ha scritto:

il mondiale 2025 o lo stra-vincerà MM o lo perderà pecco

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In che senso? Cioè intendi che sarà solo affare di loro due?

samuelgol ha scritto:

In che senso? Cioè intendi che sarà solo affare di loro due?

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beh è una previsione non tanto difficile da fare, uno è un 6 volte campione del mondo, l'altro 2 volte, ed entrambi sono nel team più vincente degli ultimi 2 anni...

la realtà però è che tutto può succedere, è il bello del motociclismo, basta un infortunio, un periodo no, un problema con la moto

lorenzom89 ha scritto:

beh è una previsione non tanto difficile da fare,

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Ovvio è quella di quasi tutti. Ma come lo ha scritto non capivo se intendeva questo.

lorenzom89 ha scritto:

uno è un 6 volte campione del mondo, l'altro 2 volte

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8 sino a prova contraria. 6 in motogp ma valgono anche gli altri 2. E 3 per Bagnaia. 2+1 (e magari fra due settimane 3+1 come dici, mai dire mai)

Aprilia ha due piloti nuovi, moto nuova, quindi avrà bisogno di un po’ di rodaggio, i Lenovo devono solo capire la moto nuova, come dice Vins, Marc ha un’occasione galattica, l’unico vero avversario l’ha in box.
Ciao

ACE65 ha scritto:

Aprilia ha due piloti nuovi, moto nuova, quindi avrà bisogno di un po’ di rodaggio, i Lenovo devono solo capire la moto nuova, come dice Vins, Marc ha un’occasione galattica, l’unico vero avversario l’ha in box.
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Sulla carta anche Diggia avrà la stessa moto. C'è da capire quanto siano in gamba nel box VR46 a metterla a posto. In Pramac la sensazione era persino che trovassero la quadra prima dei Lenovo. Quest'anno con la 23 la quadra la hanno trovata spesso meglio in Gresini che in Vr46. O è merito delle indicazioni di Marquez (Marc) o sono più bravi nel box Gresini. Parlo del rendimento di Alex Marquez che si è dimostrato spesso più vivo e pronto dei due Vr46 e la classifica lo penalizza per vicissitudini di gara per che per una moto non a posto. Marc ovviamente non fa testo come risultati, parlo del sistemare la moto in tempi veloci circuito per circuito.
Riguardo al compagno di box di Marquez: sarebbe la prima volta che uno con la sua stessa moto gli arriva davanti con continuità. E si che non ha quasi mai avuto compagni di squadra cuscinetto. Pedrosa e Lorenzo erano compagni di sostanza vera. Gli ultimi anni Honda post infortunio e diplopia, non erano fenomeni (Mir e Alex) ma in nessun momento mai hanno dato l'impressione di essergli vicini. Quest'anno poi, nonostante per lui fosse moto e tecnici nuovi e per gli altri no, i suoi compagni di moto li ha ridicolizzati facendo da solo quasi gli stessi punti degli altri 3 messi assieme. Credo siano in pochi sulla carta ad avere dubbi in tal senso e sono ovviamente tutti contro di lui a prescindere sappiamo perchè. Poi di sicuro arriverà un momento che a fronte di un suo calo importante anche il compagno di squadra comincerà a mettergli le ruote davanti spesso. Non so se accadrà già il prossimo anno. Ne dubito. Vedremo.