[Test] Suntour Durolux TA RC2 20QLC

muldox · 30/9/12

monorotula ha scritto:
Chi è che le ripara in Italia?

In Italia sono distribuite da Merida, che a quanto ho capito si appoggia per la manutenzione ad un centro che si trova in provincia di Como.

Un tecnico di Suntour Europe con il quale ho parlato all'expo di Padova mi ha però detto che non è certo che tale centro sia attrezzato per la manutenzione della Durolux.
Se così fosse, credo che la soluzione più semplice e sicura sia inviare la forcella al centro di manutenzione europeo che si trova in Germania:

SR SUNTOUR European Service Center

SR SUNTOUR Service
Max-Planck-Str. 8
97526 Sennfeld

Contact: Mr. Christian Salmen
Tel.: 09721 4734896
Fax 09721 4734897
E-mail: Chris@srsuntour-cycling.com

Per informazioni più dettagliate su distribuzione/service in Italia si può comunque contattare chi le distribuisce:

NEW LINE spa
Via Mazzacurati, 13/b
42122 - Reggio Emilia (RE)
TEL. +39(0)522385811
FAX. +39(0)522385872
E-MAIL: info@meridabikes.it
INTERNET: www.meridabikes.it

EmilianoNF ha scritto:
...Anche utile,io credo,sapere se il prodotto mantiene la qualità/prezzo, del momento/test, anche dopo averne vendute PARECCHIE.
No?

Questo lo potrà dire solamente il tempo. Tieni però presente che in Germania, ad esempio, credo siano discretamente diffuse già da un paio d'anni.

klaubike ha scritto:
...allo stand di Rose (belle, essenziali) c'era un tipo, con l'aria del "paron de casa" che somigliava a Muldox , ma non ho avuto il fegato di verificarlo (e se non ho fegato tanto così immaginatevi in certe discese...)

Addirittura! Comunque ero io: Sergio di Rose Italia (il vero padrone di casa) mi ha chiesto se gli avrei dato una mano, dato che conosco discretamente bene le loro bici, ed io l'ho fatto volentieri.

Vudienne ha scritto:
altezza della forcella?

Vengono dichiarati 566 mm, praticamente l'altezza standard per forcelle da 180 mm di travel.

muldox · 30/9/12

giorgiocat ha scritto:
Azz! Anche suntour si è messa a fare le cose sul serio! La cosa mi mette un po' in crisi perchè per quest'anno avevo già messo in preventivo una bella totem dual position. Vantaggi suntour: il prezzo , comunque si parla di circa 500 euro circa (per la totem siamo sui 750, prezzi bike-components.de); un paio di etti meno della totem, che non è per niente male.
Svantaggi: minore graniticità immagino, visto gli steli da 40 della totem.
Con la fox da 36 ( talas per giunta) non la paragono neanche: troppa differenza di prezzo. Funzionamento e idraulica : andrebbe provata, quindi grazie per il test di lunga durata!
Ma il prezzo del kit variazione di escursione al manubrio?

Io trovo che, per i motivi che tu stesso hai elencato, la Durolux sia una forcella un po' diversa dalla Totem. Il paragone con la Fox 36, discorso prezzo a parte, mi sembra invece più pertinente.

Per quanto riguarda il kit per il controllo remoto dell'escursione è un mistero, dato che le specifiche sul sito Suntour lo danno come incluso. Di fatto, però, a noi le forcelle sono arrivate prive del kit in questione.

Mitzkal · 30/9/12

Oddio... a me quei registri non durerebbero una giornata, i tappi di protezione delle mie varie Fox son tutti slimazzati.
Per me è una grave mancanza, considerando che sarebbe un particolare da pochi centesimi.

giorgiocat · 30/9/12

muldox ha scritto:
Io trovo che, per i motivi che tu stesso hai elencato, la Durolux sia una forcella un po' diversa dalla Totem. Il paragone con la Fox 36, discorso prezzo a parte, mi sembra invece più pertinente.

Per quanto riguarda il kit per il controllo remoto dell'escursione è un mistero, dato che le specifiche sul sito Suntour lo danno come incluso. Di fatto, però, a noi le forcelle sono arrivate prive del kit in questione.

Concordo sulla differenza tra totem e durolux (più vicina alla fox, non come prezzo, che è più del doppio). La totem nasce come forcella da freeride anche se secondo me i modelli ad escursione variabile (prima la 2-step e adesso la dual position) nascono proprio come strizzatina d'occhio ( o qualcosa di più) all'enduro spinto (che è l'utilizzo verso cui sono indirizzato).
Questo anche per il discorso che oramai il range di travel alle alte escursioni si sta appiattendo: quante bici da free-ride escono? Oramai ci sono le enduro spinte a 180 mm, e poi le bici da downhill a 200 mm. Le eccezioni ci sono ma sono poche.

giorgiocat · 30/9/12

Mitzkal ha scritto:
Oddio... a me quei registri non durerebbero una giornata, i tappi di protezione delle mie varie Fox son tutti slimazzati.
Per me è una grave mancanza, considerando che sarebbe un particolare da pochi centesimi.

Vero : tappi di protezione necessari!

Jose mr. doctor · 30/9/12

Bella recensione come sempre. A prezzi così concorrenziali verrebbe proprio voglia di comprarla io che sulla mia enduro comincio a sentire un po la mancanza del registro delle compressioni mi ingolosisce molto. E comunque fa molto piacere vedere altri marchi, come anche x-fusion, meno blasonati che finalmente iniziano a tirar fuori prodotti davvero buoni a prezzi più abbordabili, magari così anche i vari fox, rock shox e marzocchi si adegueranno un pò (si spera).

Fbf · 30/9/12

"E comunque fa molto piacere vedere altri marchi, come anche x-fusion, meno blasonati che finalmente iniziano a tirar fuori prodotti davvero buoni a prezzi più abbordabili, magari così anche i vari fox, rock shox e marzocchi si adegueranno un pò (si spera)."

Aspetta che prendano ben piede e vedrai che sarà più probabile che sia la Suntour ad adeguarsi agli altri...(purtroppo!)

david_jcd · 30/9/12

Anche io sono molto curioso di vedere come si comporta a lungo termine, quanto dura la vernice e queste cose qui...
Poi aspetto il test delle versioni ad escursione più corta!

muldox · 30/9/12

david_jcd ha scritto:
Anche io sono molto curioso di vedere come si comporta a lungo termine...

Un test a lungo termine è sicuramente un'altra cosa, tieni però presente che le stiamo usando già da un paio di mesi, qualche giornata in bike-park compresa, e per ora non hanno dato il minimo inconveniente.

alexravo69 · 30/9/12

Ne ho avuta una della serie precedente,
Nonostante diversi abusi, manutenzione scarsissima e semplicissima.
Affidabilità assoluta.
Non troppo da invidiare a livello funzionale ad altre forke paragonabili.
Certo, è un po' più "ignorante" e semplice (e non è detto che sia una pecca) ma, del resto, per l'utilizzo che ne facciamo noi appassionati, son soldi risparmiati (e condivido il dispiacere nel notarne l'aumento).

PS.: Diverse forke marzocchi hanno avuto un "cuore" suntour...

muldox · 30/9/12

alexravo69 ha scritto:
...Certo, è un po' più "ignorante" e semplice...

In che senso? La Durolux del test ha le stesse regolazioni delle forcelle top di gamma dei marchi più famosi, ed anche a livello di rifiniture non ha niente da invidiare.

ssmartyss · 30/9/12

nel funzionamento ed in particolar modo sul ripido lento com'è la parte centrale della corsa?
cioè rimane sostenuta o tende al "vuoto" tipo la talas?

muldox · 30/9/12

ssmartyss ha scritto:
nel funzionamento ed in particolar modo sul ripido lento com'è la parte centrale della corsa?
cioè rimane sostenuta o tende al "vuoto" tipo la talas?

Come scritto nel test:

"...In realtà c’è una situazione nella quale inizialmente ci siamo trovati un po’ spiazzati: sui gradoni in forte pendenza la Durolux affondava con una certa decisione in caso di impatto violento, come se avesse poco controllo in compressione alle alte velocità. L’efficacia dei registri viene però in aiuto, per cui basta chiudere opportunamente l’draulica quando ci si trova sui tracciati molto ripidi e tecnici. Da notare che il fenomeno si è rivelato poco o nulla fastidioso sulla “endurona” da 180 mm, probabilmente grazie alle geometrie molto più distese che permettono un margine di sicurezza più elevato..."

Rimarco questo aspetto: il fenomeno si nota poco o nulla sulla Beef Cake che uso io, infatti anche sul ripido e tecnico non chiudo più di tanto la frenatura in compressione.
Sergio ha invece notato il fenomeno sulla Uncle Jimbo (geometrie un po' più chiuse della BC).

barbasma · 30/9/12

comunque anche su quelle di bassa gamma personalmente io ho avuto una buona esperienza, la 29 ad aria .. RAIDON che ho usato e poi montato su bici della morosa per costare 171 euro su CRC ha un funzionamento lineare che per il costo di una rigida di media gamma mi pare ottimo.... poi io non ci capisco niente.. però piuttosto che una RS strabase a molla....

spiri · 30/9/12

sempre impeccabile e con polpaccio in prima linea!!
grazie

alexravo69 · 1/10/12

muldox ha scritto:
In che senso? La Durolux del test ha le stesse regolazioni delle forcelle top di gamma dei marchi più famosi, ed anche a livello di rifiniture non ha niente da invidiare.

mi sembrava chiaro che stessi parlando della mia... (modello precedente)
Aperte fox, lyric e la mia durolux.... molto meno complessa quest'ultima.

Deleted member 85439 · 1/10/12

vabbè comunque se dovesse avanzare un modello a lunga escursione da testare mi "sacrifico"io la monto su una delle mie frontone,potrei addiritturatogliere momentaneamente la doppia al MORPH!

trvdario · 1/10/12

Si ma in Italia chi le vende....io non ho trovato nulla....

dieguito · 1/10/12

trvdario ha scritto:
Si ma in Italia chi le vende....io non ho trovato nulla....

qualunque negozio di bici, basta ordinarla e arriva in 48 h

le cartucce nuove le ho viste esposte, a una prima occhiata sembravano tutte decisamente più raffinate di rs... però le ho solo guardate e non toccate.

la monterò presto sulla bici della fanciulla e sulla mia, aspettavo solo la conferma del test... gracias

thespecialone · 1/10/12

bella forka!!!
una domanda per lo sceriffo:
secondo te questa suntour può accogliere una ruota da 27,5?
a prima vista sembrerebbe di sì..
complimenti per il test. ciao

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