Terrificante effetto ventosa con I Rocket Ron...

quell'effetto "incioccimento" dello pneumatico...capita qualche volta, soprattutto quando la notte ha ghiacciato e durante le prime ore calde (dopo le 10 am) il ghiaccio inizia a sciogliere e crea una sorta di fanga pastosa che si incolla spaventosamente...specie se il terreno è anche ghiaioso...nessuna copertura ne viene via indenne...

comunque....uno fa di tutto per avere una tenuta decente: gomme larghe, tassellate, pressione bassa delle coperture...e poi ci dovrebbe mettere sopra un lubrificante? beh....

Sul fango in ambito XC le gomme ideali sono coperture molto strette e cont assellatura abbastanza pronunciata, soprattutto ai lati. Le Maxxis medusa ad esempio:

Gomme strette per ridurre l'effetto colla e tasselli radi per non trattenere il fango.

Detto questo sul fango pesante fai fatica con qualsiasi gomma... Oggi su una strada bianca con neve sciolta c'era una colla che potevi avere qualsiasi cosa ma ti faceva sudare sette camicie: era come avere un'ancora attaccata alla bici.

Il segreto per ridurre questo effetto è scendere di sezione in modo da tagliare meglio il fango...
Spray al silicone, gasolio, olii vari servono a niente: dopo 2 pedalate vengono lavati via.

Quindi da quello che ho capito anche voi concordate tutti che molto probabilmente è stato il fango a fare quell'effetto "ventosa" giusto?

cestobike ha scritto:

Quindi da quello che ho capito anche voi concordate tutti che molto probabilmente è stato il fango a fare quell'effetto "ventosa" giusto?

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certo! uso il RocketRon sull ante della mia bici...il fenomeno da te segnalato dipende solo da fango.

Sul discorso della sezione...io come copertura posteriore d'inverno uso una 1.8 Nobby Nic da camera (latticizzata con Stan's) Ottima!

Mexico ha scritto:

Conosco un tipo che quando era giovane faceva Motocross. Non l'ho mai visto di persona, ma dicono che in discesa fa paura. Come vi trovate voi che venite da questa disciplina in confronto a quelli che hanno fatto solo MTB? Che differenza di guida serve tra una Moto ed una MTB?

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Il 90% dei crossisti se la cava bene nelle discese in mtb, sono le salite e le pianure che ci preoccupano!

Danybiker88 ha scritto:

Gomme strette per ridurre l'effetto colla e tasselli radi per non trattenere il fango.

Il segreto per ridurre questo effetto è scendere di sezione in modo da tagliare meglio il fango...
Spray al silicone, gasolio, olii vari servono a niente: dopo 2 pedalate vengono lavati via.

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A mio avviso queste riportate da Danybiker sono le soluzioni migliori.