Telaio in carbonio e reggisella in alluminio con 90 kg

Piranigauge · 29/1/17

Ciao a tutti, ho acquistato da poco una ktm myroon master in carbonio con reggisella in alluminio, qualcuno mi ha consigliato di sostituire il reggisella con uno in carbonio per via del mio peso per salvaguardare il telaio. Secondo voi è vera questa cosa? Grazie.

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meridamatt · 29/1/17

per quanto mi riguarda mai sentita una cosa del genere

vstrom1000 · 30/1/17

Piranigauge ha scritto:
Ciao a tutti, ho acquistato da poco una ktm myroon master in carbonio con reggisella in alluminio, qualcuno mi ha consigliato di sostituire il reggisella con uno in carbonio per via del mio peso per salvaguardare il telaio. Secondo voi è vera questa cosa? Grazie.

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Ti hanno detto una cavolata.

Piranigauge · 30/1/17

Quindi posso andare tranquillo per il momento posso evitare di fare questa ulteriore spesa

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fafnir · 30/1/17

Piranigauge ha scritto:
Ciao a tutti, ho acquistato da poco una ktm myroon master in carbonio con reggisella in alluminio, qualcuno mi ha consigliato di sostituire il reggisella con uno in carbonio per via del mio peso per salvaguardare il telaio. Secondo voi è vera questa cosa? Grazie.

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Quel qualcuno magari è anche quello che te lo venderebbe? [emoji14]

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Piranigauge · 30/1/17

No no il negoziante mi ha detto che il telaio è testato non ricordo precisamente a 110 o 120 kg con il reggisella in alluminio, me lo hanno consigliato degli amici che escono in mtb [emoji4]

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fafnir · 30/1/17

Piranigauge ha scritto:
No no il negoziante mi ha detto che il telaio è testato non ricordo precisamente a 110 o 120 kg con il reggisella in alluminio, me lo hanno consigliato degli amici che escono in mtb [emoji4]

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Lascia stare le cagate da bar, tieni il tuo che va benissimo fino a quando non vorrai cambiarlo per motivi validi, tipo togliere peso e guadagnare un pelo di comodità in più col carbonio.

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Piranigauge · 31/1/17

Grazie mi avete convinto.

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CANNONVALEX · 31/1/17

Ciao, devi solo stare attento a non fare uscire dal max il reggisella , altrimenti puoi rischiare di concentrare troppo i carichi sul telaio, vai tranquillo

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