L'ultima frase del video è la risposta ai miei perchè:
"Se l'allineamento del cambio tende verso i raggi vuol dire che il forcellino è storto."
GRAZIE!!!
Certo è fatto per spezzarsi con un colpo, ciò preserva cambio e telaio, componenti decisamente più costosi in caso di impattovideo interessante ma io non ho capito una cosa, anzi due [emoji14]
- il forcellino fa parte del telaio i del cambio?? nel senso, se assemblo io la bici mi arriva col deragliatore o col telaio?
- se come mi sembra di capire fa parte del telaio, e quindi il riferimento per il montaggio del cambio è standard, perchè il cambio non è attaccato direttamente sul telaio? è forse un elemento volutamente debole che si deforma prima di cambio e telaio?
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