Telaio da 850 gr

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Cos78

Biker paradisiacus
2/5/06
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Vero...è da corsa....
comunque gran peso....ma spero l'affidabilità sia migliore delle altre FRM....

niente di speciale.... Il telaio Spin pesa 677 grammi (la bici completa 3,3 kg circa) mentre Ruegamer ha presentato lo Zen uberlight da bdc dal peso di 600grammi compresi i cuscinetti per montare una thm clavicula integrati nella scatola mc... considerate che il modello vecchio che pesava da 700 a 800 grammi in base alla taglia costava già 4999€ di listino...


rue-zen-1.jpg

rue-zen-2.jpg

ruegamer-zen-uberlight-dropouts.jpg

ruegamer-zen-uberlight-head-tube.jpg
 

Cos78

Biker paradisiacus
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beh questa che è la bici allestita dalla defunta M2 Racer comunque pesava 3557 grammi con i pedali...

LS1.jpg



la Bdc Spin Project 3.3 dal peso di 3298 grammi la puoi vedere qui: clicca


a_0012_1_gr.jpg


a_0017_1_gr.jpg
0017_sch_gr.jpg
0017_br_v_gr.jpg

a_0017_kb_gr.jpg



PS per i mod:
la discussione andrebbe spostata... ;-)
 

Cos78

Biker paradisiacus
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certamente ma non so di quanto... beh calcola che pochi grammi fanno molta differenza.

ad esempio tra le lew da 736 grammi e 15'000 dollari la coppia che sono garantite per biker fino a 68kg alle lightweight challenge 700 passano una 30ina di grammi
ma queste ultime sembrerebbero garantite per 100kg se la memoria non fa cilecca.

poi ci sono pure versioni tuned come queste challegnge 700 da 721 grammi:

csvr2988g.jpg.jpg

cshr4225g.jpg.jpg
 

zeromeno

Biker paradisiacus
31/5/04
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Vicino a Padova
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ormai 850 grammi per un telaio stradale sono un peso NELLA NORMA o quasi.
Da un anno pedalo un telaio stradale da meno di 800 grammi e -vi giuro- va benissimo(molto meglio del titanio da 1,5kg che avevo prima).
Sulla MTB ci sono telai da meno di 1000 grammi REALI che cominciano ad avere TRE ANNI DI GARE alle spalle e ancora ''tengono botta'' ;cioè oltre a nn essersi rotti nn sono ancora snervati(cosa che con un alluminio sarebbe inevitabile)
Evoluzione,tra poco si scendera' ancora.
 

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