telai front e pesi

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Barosky

Biker cesareus
2/12/04
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parma
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Apro questo topic con questo motivo:
considerando a priori che non si può generalizzare così tanto, che molte sono le variabili dall'estetica dai materiali alle diverse caratteristiche geometriche...
A me interessa un uso prevalentemente xc granfondo...
dividerei i telai tra carbonio e alluminio e acciaio...


Io parto con l'alluminio e mie idee poi voi andrete a dietro con il resto...

Ripeto, qua si parla a livello di peso!!!

1200/1450 gr ottimo
1450/1600 gr discreto
1600/1750 gr sufficente
oltre scarso...

Carbonio

950/1200 gr ottimo
1200/1450 gr dicreto
1450/1600 gr sufficente
oltre scarso

Queste sono le mie considerazioni

Spero abbiate capito che intendo fare...
Ora tocca a voi...
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Barosky

Biker cesareus
2/12/04
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Ok...
Quelle sono le mie idee, le mie suddivisioni per catlogare un telaio solo gurdando il peso...

Voi ora se volete mettete le vostre suddivisioni, piùo meno larghe come range, più o meno elevate come votazione...

Spero alla fine si arrivera ad una catalogazione più precisa, in cui chi voglia fare delle scelte in base a questa caratteristica abbia qualcosa da seguire...
 

Bike Corner

Biker dantescus
12/12/05
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pavia
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poi mi sembra molto generalizzato... non tiene conto nemmeno delle taglie...

lo scott è vero che pesa circa 940 gr, ma di solito i pesi scott li dichiara in taglia S e senza verniciatura...

il mio cinelli lucille pesa circa 1500 grammi in taglia L verniciato...

il decathlon 8XC pesa 1550 gr in taglia L verniciato...

dove rientrano questi telai!?

specificare grazie!
 

Barosky

Biker cesareus
2/12/04
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facciamo una taglia m...
la vernice normalemte è presente...
ma tra una taglia e l'altra cambia così tanto?
io pensavo di un max di 50gr...
Riproviamo ....
 

Barosky

Biker cesareus
2/12/04
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Va bene ho capito...
Io lo avevo messo perchè tutti diciamo quel telaio quest'altro...
e il 90% di noi a parte il peso ed estetica non sa nulla di materiali e geometrie...
Il peso poteva essere una buona base per chi voleva valutare un telaio da questo punto di vista, ottenedo una mtb a parità di allestimento più leggera...
Dato che anche per esprimersi solo sul peso troppe variabili entrano in gioco e non si riesce a tirar fuori nulla, propongo al moderatore di chiudere o eliminare il topic...
 

Borich

ModeraturDesaparecido
3/8/05
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Gianduja city
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non chiudere possiamo farlo diventare un database con una votazione inseribile da tutti cosi' diventa interessante....
ciaux
 

Borich

ModeraturDesaparecido
3/8/05
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Gianduja city
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alu

cannondale optimo taglia L 1530g uso xc voto ottimo
cannondale furio taglia L 1750g uso all voto distinto
specialized m5 taglia L 1520g uso xc voto ottimo

carbo

giant xtc taglia L 1300guso xc voto ottimo
scale carbo 10 taglia L 1060g voto ottimo con menzione(ma troppi compromessi...)
stork rebel carbon taglia L 1320g voto ottimo

titanio
rewel taglia L intorno ai 1600 g voto ?
merlin xlm 1450g
acciaio
scapin nope sui 1600g taglia non definita..

ciaux
 
J

jorix

Biker novus
26/2/05
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caro fratellino..prova invece a sommare anche il peso del byker..un cancello puo diventare una biga da competizione ..risparmiando un sacco di euro e disintegrando la tua scaletta di opinioni .ciao e in bocca al lupo per il prestigio..
 

Borich

ModeraturDesaparecido
3/8/05
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Gianduja city
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scapin ha scritto:
Il mio XTC Composite del 2005 colorazione americana in taglia 19 (M) pesa 1252 con i soli perni v-brake.
Clicca per allargare...
il peso di quello postato è in taglia L ( perni compresi) approssimato all'intero.....
mi pare che venisse sui 1280 e rotti
ciaux
 

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