fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Grazie,Io l’ho preso su R2bike
Molto strano, un giorno in emergenza ho rabboccato sul campo l'impianto Shimano di @Stefanone74 con l'acqua della sua borraccia, è andato avanti così per un mese e si vantava che non avevano frenato mai così bene, e non è uno scherzo.
Perchè l'olio sarebbe comprimibile?Ma infatti l'acqua sarebbe un buon fluido per i freni per via della comprimibilità quasi nulla e dell'elevata capacità termica, infatti c'è chi ha prodotto impianti freno progettati appositamente per usare l'acqua come fluido... il problema è che l'acqua bolle già a 100° quindi ti trovi senza freni molto più facilmente che con olii appositi
Queste sono le siringhe Formula , ma puoi usare qualsiasi siringa per olio mineraleGrazie,
nel pomeriggio ho scritto a Gambacicli per sapere se nel kit che vendono è compreso lo spessore , vediamo se domani mi rispondono
https://www.gambacicli.com/it/kit-spurgo-formula-per-freni-cura-olio-minerale.html
Se si lo prenderei li risparmiando qualche euro
buone serata
Perchè l'olio sarebbe comprimibile?
Ma scherziamo vero....
Se un soggetto riempisse un impianto ad acqua, alla seconda frenata in discesa sarebbe abbracciato ad un albero.
Su un impianto ad olio minerale probabile che un minimo di acqua non lo danneggi temporaneamente,, perchè l'acqua rimane verso la pompa e non va in soluzione con l'olio minerale, cosa diversa sarebbe il DOT.
Ma dopo poche uscite sarebbe un bel casino, primo per la pericolosità secondo perchè l'acqua inizierebbe a segnare inesorabilmente la parte lavorata interna del cilindro, che è in alluminio lavorato nudo, non trattato e fatto per lavorare con olio. e non con acqua.
Io sui miei sicuramente non lo farei
L'acqua liquida (ammesso che non abbia bolle di gas) non è comprimibile neanche un po', è lo stato piu denso a disposizione.Non dico che l'acqua vada bene negli impianti ad olio, dico che l'acqua ha delle caratteristiche che la rendono un valido fluido da utilizzare per un impianto frenante progettato ad hoc
Comunque tutti i fluidi in realtà si comprino, molto poco infatti sono considerati incomprimibili, ma un minimo di comprimibilità rimane sempre (certamente trascurabile rispetto alle deformazioni del resto dell'impianto)
Come per i fluidi idraulici peraltro. I quali in aggiunta hanno altre caratteristiche che li rendono idonei all'uso nei freni.L'acqua liquida (ammesso che non abbia bolle di gas) non è comprimibile neanche un po', è lo stato piu denso a disposizione.
e quindi? non ho capito cosa vuoi dire.https://it.wikipedia.org/wiki/Modulo_di_compressibilità
http://moto.brembo.com/it/media/product/fluido_freni_brembo_racing (vedi seconda immagine in cui sono riportati i grafici del coefficiente di comprimibilità in funzione della temperatura)
1 millesimo per 22 bar che tra l'altro diminuisce all'aumentare della temperatura.e quindi? non ho capito cosa vuoi dire.
chiunque abbia studiato un po' di fisica sa che un certo grado di comprimibilità esiste sempre. anche per l'acciaio.
Ma hai visto l'ordine di grandezza delle ordinate in quel grafico?
Gambacicli mi risponde che nel kit NON è compreso lo spessoreGrazie,
nel pomeriggio ho scritto a Gambacicli per sapere se nel kit che vendono è compreso lo spessore , vediamo se domani mi rispondono
https://www.gambacicli.com/it/kit-spurgo-formula-per-freni-cura-olio-minerale.html
Se si lo prenderei li risparmiando qualche euro
buone serata
ciao, nel tuo kit è compreso lo spessore ? grazieIo l’ho preso su R2bike
si, era presenteciao, nel tuo kit è compreso lo spessore ? grazie
e quindi? non ho capito cosa vuoi dire.
chiunque abbia studiato un po' di fisica sa che un certo grado di comprimibilità esiste sempre. anche per l'acciaio.
Ma hai visto l'ordine di grandezza delle ordinate in quel grafico?
1 millesimo per 22 bar che tra l'altro diminuisce all'aumentare della temperatura.
Direi che nel nostro caso si può dire inconprimibile senza problemi.
grazie, allora lo acquisterò dove l'hai preso tusi, era presente
Infatti ho solo rabboccato il serbatoio in modo da eliminare le bolle d'aria in zona pompa, conscio che era un impianto Shimano e non con olio Dot.Perchè l'olio sarebbe comprimibile?
Ma scherziamo vero....
Se un soggetto riempisse un impianto ad acqua, alla seconda frenata in discesa sarebbe abbracciato ad un albero.
Su un impianto ad olio minerale probabile che un minimo di acqua non lo danneggi temporaneamente,, perchè l'acqua rimane verso la pompa e non va in soluzione con l'olio minerale, cosa diversa sarebbe il DOT.
Ma dopo poche uscite sarebbe un bel casino, primo per la pericolosità secondo perchè l'acqua inizierebbe a segnare inesorabilmente la parte lavorata interna del cilindro, che è in alluminio lavorato nudo, non trattato e fatto per lavorare con olio. e non con acqua.
Io sui miei sicuramente non lo farei
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