Tech test freni "Formula Cura 4"

scr1 · 14/2/19

Teo85 ha scritto:
@scr1 Ciao volevo volevo sostituire la pinza dei miei Cura2 con la 4 con speedlock.. la pinza va montata “vuota” e poi effettuo lo spurgo oppure devo riempirla d’olio, la monto ed effettuo lo spurgo (se è necessario?!) Non so se mi sono spiegato bene.

Solitamente la Speed lock nativa è prespurgata

Teo85 · 14/2/19

In realtà ho preso la valvola speedlock da montare a parte.. non sono riuscito a trovarla nativa con speedlock..

scr1 · 14/2/19

Teo85 ha scritto:
In realtà ho preso la valvola speedlock da montare a parte.. non sono riuscito a trovarla nativa con speedlock..

Allora va solamente spurgata iniettando l'olio con le due siringhe
Monti il freno e spurghi, oppure lo fai sul banco, prima di montarlo

Teo85 · 14/2/19

Ok grazie mille.Sempre gentilissimo. Non ho mai spurgato un freno, vediamo cosa riesco a combinare..

scr1 · 14/2/19

Teo85 ha scritto:
Ok grazie mille.Sempre gentilissimo. Non ho mai spurgato un freno, vediamo cosa riesco a combinare..

Se vuoi ti do due dritte:
Riempi la siringa alla pinza, metti un po di olio sulla siringa alla pompa.
Inserisci il blocchetto di spurgo viola ed inizi a spingere olio dalla pinza alla pompa.Vedrai uscire aria dalla pompa e tu falla uscire e posizionare in alto , sopra l'olio. Poi inizi a spingere le due siringhe come se biilanciassi l'olio e dopo aver fatto questo crei depressione alla pinza e moderatamente alla pompa. Ripristima e stabilizza la pressione nell'impianto ripremendo e bilanciando le siringhe, stacca la pinza e chiudi, stacca la pompa e chiudi. Testa il freno

Teo85 · 14/2/19

Ottimo. Appena mi arriva il materiale mi metto all’opera. Ti tengo informato su come procede.. Grazie ancora!

scr1 · 14/2/19

Teo85 ha scritto:
Ottimo. Appena mi arriva il materiale mi metto all’opera. Ti tengo informato su come procede.. Grazie ancora!

Sono qui

umbedv94 · 15/2/19

Ho montato anch'io i formula Cura 4 sulla mia Rallon. Segnalo anch'io che le pastiglie organiche ci han messo due uscite per rodarsi e diventare performanti.

vortice79 · 15/2/19

jonalisa ha scritto:
Il manuale lo trovi qua:
http://www.rideformula.com/wp-content/uploads/2018/05/CURA_4P_ITA_Vers1.pdf

Comunque la freccia va sempre verso l'alto, almeno per tutti i freni Formula è così.

Grazie mille

grifo.simone · 15/2/19

Ragazzi sapete quanto è lo spessore dei nuovi dischi formula da nuovi? Sulle immagini vedo solo scritto spessore minimo 1.75...
Grazie mille

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scr1 · 15/2/19

grifo.simone ha scritto:
Ragazzi sapete quanto è lo spessore dei nuovi dischi formula da nuovi? Sulle immagini vedo solo scritto spessore minimo 1.75...
Grazie mille

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Circa 2 mm

scr1 · 15/2/19

vortice79 ha scritto:
Grazie mille

Penso tu parlassi d questo, se non è così scusami

tony985 · 15/2/19

OT .... Che disco è quello?

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scr1 · 15/2/19

tony985 ha scritto:
OT .... Che disco è quello?

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old prototype

massimottoracing · 18/2/19

umbedv94 ha scritto:
Ho montato anch'io i formula Cura 4 sulla mia Rallon. Segnalo anch'io che le pastiglie organiche ci han messo due uscite per rodarsi e diventare performanti.

Copioneeee, ora devo ricambiare freni x essere unico hahahahahahahahahahahha, scherzo ovviamente, cmq si ci vuole un pò x rodarle ma dopo funzionano da dio

Riko · 19/2/19

consigliate una procedura particolare per rodare al meglio le pastiglie sinterizzate?

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fafnir · 19/2/19

Chiedo una informazione per un amico, per montare i cura 4 servono adattatori particolari o bastano quelli normali anche Sram/Shimano della misura corretta?

brunopiru · 19/2/19

Io sto utilizzando un adattatore sram da 180-200 con disco sram da 200 senza particolari problemi

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scr1 · 19/2/19

Riko ha scritto:
consigliate una procedura particolare per rodare al meglio le pastiglie sinterizzate?

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Le pastiglie sinterizzate frenano come delle bestie. Unica accortezza pulire bene il disco con acqua e sapone per piatti, e con uno spazzolino pulire intorno alle feritoie o fori.
Questo non tanto perchè la pastilgia ne abbia bisogno quanto per rimuovere le parti che si uniscono al disco della vecchia pastilgia che inquinerebbero la nuova.
Fai una bella pulizia e poi reggiti

scr1 · 19/2/19

fafnir ha scritto:
Chiedo una informazione per un amico, per montare i cura 4 servono adattatori particolari o bastano quelli normali anche Sram/Shimano della misura corretta?

Puoi andare tranquillo , purchè l'adattatore sia per il diametro giusto del disco che usi

Tech test freni "Formula Cura 4"

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