Dopo che mi è tornata dal meccanico la forcella aveva un altro piccolo problema , penso facilmente risolvibile dato che intuitivamente l'ho già risolto. Cerco però conferma per scongiurare eventuali guai.
Allora prima che intervenissi la fork presentava questo problema : se agivo sul pomello dell' ECC (stelo dx) per regolare il ritorno già al secondo scatto sui 5 disponibili la forcella non tornava quasi più sù ,
in pratica il freno in estensione era esagerato , inoltre se riportavo il pomello sulla posizione iniziale (1° click ) rimaneva lo stesso parecchio
inibita in estensione. Se aspettavo qualche minuto tornava tutto ok , se riagivo sul pomello , idem da capo! :???: Provato diversi valori di pressione di aria sia positiva che negativa e molte combinazioni : niente
da fare , tutto come prima. Poi noto che smontando il comando dell'ECC ,
proprio dove và ad infilarsi la brugolina che fissa il comando c'è un registro (?) dell'idraulica , avvitabile/svitabile con una chiavetta da 8 .
Ho provato a svitare un pochino e ..magia le cose sono tornate quasi a posto. Adesso prima di andare avanti vorrei la sicurezza di non fare guai ,
però noto che mano-mano che svito aumenta la sensibilità di regolazione
del ritorno. Non sò se sono stato chiaro...
Chiedo lumi ad un esperto in materia oppure a chi ha questa forcella.
Un grazie anticipato
Allora prima che intervenissi la fork presentava questo problema : se agivo sul pomello dell' ECC (stelo dx) per regolare il ritorno già al secondo scatto sui 5 disponibili la forcella non tornava quasi più sù ,
in pratica il freno in estensione era esagerato , inoltre se riportavo il pomello sulla posizione iniziale (1° click ) rimaneva lo stesso parecchio
inibita in estensione. Se aspettavo qualche minuto tornava tutto ok , se riagivo sul pomello , idem da capo! :???: Provato diversi valori di pressione di aria sia positiva che negativa e molte combinazioni : niente
da fare , tutto come prima. Poi noto che smontando il comando dell'ECC ,
proprio dove và ad infilarsi la brugolina che fissa il comando c'è un registro (?) dell'idraulica , avvitabile/svitabile con una chiavetta da 8 .
Ho provato a svitare un pochino e ..magia le cose sono tornate quasi a posto. Adesso prima di andare avanti vorrei la sicurezza di non fare guai ,
però noto che mano-mano che svito aumenta la sensibilità di regolazione
del ritorno. Non sò se sono stato chiaro...
Chiedo lumi ad un esperto in materia oppure a chi ha questa forcella.
Un grazie anticipato
