Stamattina mi sono ritrovato senza un tappino sullo stelo dx.
A cosa serviva e dove poterlo trovare ??
Grazie 1000 !
A cosa serviva e dove poterlo trovare ??
Grazie 1000 !
Nel foro dovrebbe esserci una brugola da 2,5mm che dovrebbe servire a regolare il gate.
Il tappo serve per progeggere la parte.
Come gia' detto, nel teck corner c'e' molto ..Il gate sarebbe l'escursione della forcella quando è in posizione di blocco ??
Quanto deve essere tale valore ?? Io vorrei che non si muovesse affatto, soprattutto quando vado fuorisella.
Dove trovo stò benedetto tappino ??
Grazie ancora !
Come gia' detto, nel teck corner c'e' molto ..
Per regolarlo alla massima "durezza" devi rutorarlo in senso orario, fino alla "battuta" senza forzare.
Per come e' fatta la forcella, anche in quella configurazione un po' di movimento resta comunque - in altre parole non c'e' modo di bloccarla completamente.
Temo che il tappo non si possa comprare separatamente da altre parti del motion control.
Comunque, guarda qui [url]http://www.forksparts.com/achat/index.php?catid=41[/URL]
Io proverei anche da qualche meccanico.
E' quello al centro in questa foto http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=408Grazie per le delucidazioni !
E' questo ??
http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=170
32 per un tappino ?? posso vivere anche senza o succedono danni alla forca ???
E' quello al centro in questa foto [url]http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=408[/URL]
L'originale e' una spinetta con montato un oring per la tenuta.
Se trovi qualcosa per tappare il buco, in modo che non entri porcheria, puoi farne a meno.
Stamattina mi sono ritrovato senza un tappino sullo stelo dx.
A cosa serviva e dove poterlo trovare ??
Grazie 1000 !
no c'è solo un tappo, si regola con una brugola o con la brugola inclusa nel tappo inferiore dove si regola il ritorno.
potresti comprare un bulloncino sottile sottile, deve starci largo dentro il buco, non lo so da 3... non so manco se lo trovi vedi in ferramente, poi lo tagli della giusta lunghezza e vedi di fare la prova ad avvolgergli o del nasto isolante (quello degli eletricisti) stirandolo per bene oppure ancora meglio (non mi ricordo il nome) quel nastro molto morbido ed elastico in gomma che usano sempre gli elettricisti che poi è autovulcanizzante (nel tuo caso non ha importanza è solo perchè è molto gommoso), fai qlc giro senza farlo diventare ciccione in modo che stia bene nel buchino e tenga sigillato.