Tac-tac ruota posteriore in salita

Birro

Biker novus
25/11/10
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Torino
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SCOTT Spark RC team issue AXS | SPECIALIZED Diverge sport carbon | GIANT Tcr pro disc 0
Ciao a tutti, felice possessore da un mesetto di una CUBE Stereo Hybrid 140 AC da 29. (si e no 200 km all'attivo)
Nelle ultime settimane un po' meno felice perchè tutto d'un tratto sento il posteriore che scricchiola, per intenderci non il classico rumore di ferraglia delle pastiglie ma un rumore diverso.
Ad un primo momento credevo fosse il deragliatore posteriore che tirava o la catena che sfregava sui pignoni, regolato il cambio ma il rumore non accenna ad andarsene.
Così ho pensato di togliere la ruota posteriore per dagli una bella lubrificata ma ho visto che dovrei essere sicuro poi a chiudere a 12Nm (se non erro) e allora non avendo ancora la dinamometrica ho lasciato stare, per ora.
Mi sono chiesto cosa tra mozzo, cuscinetti, forcellini o raggi potrebbe essere. (i raggi sono tutti tesi idem i nipple) e la ruota gira perfettamente dritta.
*Premessa il rumore appare appena sono su un ripido e faccio forza/tensione sui pedali (su tutti i rapporti) sul piano e falsopiano silenzio tombale, idem a ruota libera gira perfettamente.
Oggi analizzando il posteriore ho notato questa boccola di aggancio del perno ruota così (divisa) allego foto. Ma è normale? secondo voi cosa potrebbe essere che genera questo fastidioso rumore proveniente dal posteriore? non vorrei che il venditore mi abbia stretto a pacco quella vite del perno.
Non so veramente più che pesci prendere...grazie a tutti in anticipo!!
 

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scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
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Fiorentino ai 100%
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ciao a tutti, felice possessore da un mesetto di una CUBE Stereo Hybrid 140 AC da 29. (si e no 200 km all'attivo)
Nelle ultime settimane un po' meno felice perchè tutto d'un tratto sento il posteriore che scricchiola, per intenderci non il classico rumore di ferraglia delle pastiglie ma un rumore diverso.
Ad un primo momento credevo fosse il deragliatore posteriore che tirava o la catena che sfregava sui pignoni, regolato il cambio ma il rumore non accenna ad andarsene.
Così ho pensato di togliere la ruota posteriore per dagli una bella lubrificata ma ho visto che dovrei essere sicuro poi a chiudere a 12Nm (se non erro) e allora non avendo ancora la dinamometrica ho lasciato stare, per ora.
Mi sono chiesto cosa tra mozzo, cuscinetti, forcellini o raggi potrebbe essere. (i raggi sono tutti tesi idem i nipple) e la ruota gira perfettamente dritta.
*Premessa il rumore appare appena sono su un ripido e faccio forza/tensione sui pedali (su tutti i rapporti) sul piano e falsopiano silenzio tombale, idem a ruota libera gira perfettamente.
Oggi analizzando il posteriore ho notato questa boccola di aggancio del perno ruota così (divisa) allego foto. Ma è normale? secondo voi cosa potrebbe essere che genera questo fastidioso rumore proveniente dal posteriore? non vorrei che il venditore mi abbia stretto a pacco quella vite del perno.
Non so veramente più che pesci prendere...grazie a tutti in anticipo!!
Dovresti invece allentare il PP, perchè spesso e volentieri sono loro che scricchiolano
Basta fargli fare un mezzo giro e se rumoreggia senti subito uno stic
Per la coppia non preoccuparti , fai un segno con un pennarello nero lo smonti e lo riporti al segno , niente di più semplice, lo ingrassi rimonti e provi
Lo fa sotto sforzo è normale
Anche la raggiatura potrebbe sfrigolare, ma prima prova con il perno
Prova e fammi sapere
 

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Dovresti invece allentare il PP, perchè spesso e volentieri sono loro che scricchiolano
Basta fargli fare un mezzo giro e se rumoreggia senti subito uno stic
Per la coppia non preoccuparti , fai un segno con un pennarello nero lo smonti e lo riporti al segno , niente di più semplice, lo ingrassi rimonti e provi
Lo fa sotto sforzo è normale
Anche la raggiatura potrebbe sfrigolare, ma prima prova con il perno
Prova e fammi sapere

Perfetto, oggi provo. Sperando di trovare la chiave per il PP da qualche parte.
 

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