sulla biga dell' amico

chameleon

Biker ultra
3/11/04
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porta del GARGANO
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ciao ragazzi ho due problemi sulla biga di un amico (olimpia front):

1) stiamo cercando di svitare il mov. centrale (octalink shimano) dalla parte destra dove si infila l'adattatore che abbiamo ma non ci riusciamo ( svitiamo in senso orario), abbiamo provato pure a fissare l'adattatore sulla morsa e ruotare il telaio e niente sembra incollato; dalla parte sinistra poi c'è un altro tipo di calotta dentata anche esternamente, nella quale l'adattatore che va a destra non entra ; infatti la scalanatura interna tipica di quelle calotte sembra esssere piu' piccola.

2)l' amico ha un impianto frenante grimeca sistema 8 sul quale ha spezzato la testa di quel micro perno forato ,sito sulla pinza che serve per lo spurgo o il rabbocco ; è rimasto dentro mezzom perno e non sporge neanche un po'.

IN CHE MODO possiamo togliere il movimento centrale senza far danni e risistemare la pinza ?

si acettano consigli seri e non ; un grazie a tutti coloro che posteranno
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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Lodz - Polonia
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Le mani in tasca no, eh?
Per smontare i movimenti centrali
PRIMA si svita la calotta sinistra,
in senso antiorario, POI si svita la
calotta destra, in senso orario.
Per rimontarla PRIMA si avvita la
calotta destra in senso antiorario,
POI si avvita la calotta sinistra in
senso orario.
Il tutto con chiavi giuste, nuove
e di ottima qualità.
Chiaramente prima di rimontare, se
non è mai stato fatto, si dovrebbe
spianare le battute della scatola
movimento del telaio e ripassare le
filettature. Per il freno devi contattare
il venditore e farti mandare il pezzo di
ricambio.
 

chameleon

Biker ultra
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Le mani in tasca no, eh?
Per smontare i movimenti centrali
PRIMA si svita la calotta sinistra,
in senso antiorario, POI si svita la
calotta destra, in senso orario.
Per rimontarla PRIMA si avvita la
calotta destra in senso antiorario,
POI si avvita la calotta sinistra in
senso orario.
Il tutto con chiavi giuste, nuove
e di ottima qualità.
Chiaramente prima di rimontare, se
non è mai stato fatto, si dovrebbe
spianare le battute della scatola
movimento del telaio e ripassare le
filettature. Per il freno devi contattare
il venditore e farti mandare il pezzo di
ricambio.

magari le mani in tasca ; piuttosto sono da mettere nei capelli visto che i cosiddetti meccanici della nostra zona fanno piu' schifo di noi !
cmnq per il mov. credo proprio che ci voglia una chiave che noi non abbiamo al momento .
per i freni il pezzo di ricambio lo abbiamo , non sappiamo come togliere il bulloncino con la testa spezzata ( quello dello spurgo) ; quella specie di spillo conico è un vero guaio, è rimasto dentro , ho provato a fargli una sede per un giraite fisso ma non è andata........................
si accettano ancora consigli !!!!!
per i freni
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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Se dovete o volete fare da soli, bene, sono con voi,
ma prima di mettere mano sulle cose, datevi una bella
letta dei vari manuali di manutenzione che si trovano
in rete. Nel sito Shimano trovi dei PDF da scaricare,
così per Marzocchi, per Formula etc.
A forzare la calotta destra senza aver prima allentato la
calotta sinistra, avete rischiato di spaccare tutto.
Per lo "spillo" del freno non ti sò aiutare senza avere
il pezzo tra le mani, sorry!
 

chameleon

Biker ultra
3/11/04
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per farvi vedere il bulloncino sul quale si è spezzata la testa.
io ho pensato che forse lo consumiamo con il dremel : partiamo dalla punta piu' micron crescendo fino ad indebolirlo, magari vien via ...........
che ne dite
 

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dony

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sì...sapevo qual'era la valvola di spurgo...ma se fai una macro con una digitale del vostro pezzo magari saltava all'occhio una soluzione..;-)
 

pcortesi

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Ok, per la valvola non cè altro modo che utilizzare un estrattore, oppure ci pianti dentro un cacciavite a taglioleggermente più grande del foro interno (leggermente, nel senso che ci deve entrare forzato, non torppo da non etrare per nulla) e poi sviti. Questo però va fatto dopo aver acquistato il pezzo di ricambio, perchè per come è ora il freno funziona, se lo togli e non hai il ricambio, non lo puoi usare finchè non ti arriva. E la prossima volta non foszare troppo, basta un leggera stretta, no deve tenere nulla...
 

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