Strive Perno passante syntace x12 - Misure ?

sten1959 · 13/1/14

Ho completamente spannato il perno passante posteriore della Strive

E' una 2011 e monta le D Swiss E2000

Purtroppo non riesco a toglierlo per controllare le misure ed ordinare quello nuovo; ho misurato esternamente e dovrebbe essere lungo un 17 cm.

Gentilmente qualcuno potrebbe dirmi le esatte misure ?
Costa un 30 euro e vorrei evitare di prenderlo a casaccio

Grazie mille

ps: visto che per toglierlo è necessaria la brugola non è che esista in commercio un perno passante analogo ma con blocco tipo il QR anteriore ?

Boardi05 · 13/1/14

Syntace X12 da 142mm

mauron · 13/1/14

quello syntace originale in vendita adesso
è un po' meglio del 2011

la zona della brugolla è più resistente

che io sappia ci sono perni con la leva tipo qr
non so però se sono compatibili con il sistema syntace

Boardi05 · 13/1/14

quello della dt-swiss con qr ci sta, solo che costa attorno ai 70-80€, quello della syntace 28€

sten1959 · 13/1/14

mauron ha scritto:
quello syntace originale in vendita adesso
è un po' meglio del 2011

la zona della brugolla è più resistente

che io sappia ci sono perni con la leva tipo qr
non so però se sono compatibili con il sistema syntace

Grazie
In effetti la zona brugola era una schifezza:troppo poco spazio per fare forza

Proverò a chiedere a dt sWISS NEL FORUM

sten1959 · 13/1/14

Boardi05 ha scritto:
Syntace X12 da 142mm

Grazie.
Sei sicuro della misura ?
Misurando esternamente le due estremità laterali del carro posteriore avevo rilevato circa 17cm

ps: dove l'hai visto quello della DT swiss con QR ? non riesco a trovarlo

Boardi05 · 13/1/14

sten1959 ha scritto:
Grazie.
Sei sicuro della misura ?
Misurando esternamente le due estremità laterali del carro posteriore avevo rilevato circa 17cm

ps: dove l'hai visto quello della DT swiss con QR ? non riesco a trovarlo

Si sicuro, X12 142mm, c'è scritto anche sul perno. (io ho la 2013 ma Canyon sul telaio nei anni non ha cambiato molto, solo la box del ammo)

Modello 135+

http://www.bike-components.de/products/info/p24463_X-12-Steckachse.html?xtcr=8&xtmcl=x-12 steckachse

e questo è il pezzo dall'altra parte

modello 0mm

http://www.bike-components.de/products/info/p24464_X-12-Gewindeinsert.html?xtcr=1&xtmcl=x-12

e questi sono i due pezzi che tengono il cambio

http://www.bike-components.de/products/info/p24465_X-12-Schaltauge.html?xtcr=2&xtmcl=x-12

http://www.bike-components.de/products/info/p24466_X-12-Schaltaugenschraube.html?xtcr=3&xtmcl=x-12

quello della dt-swiss bike comp non lo ha più

Syntace ha anche questo, che si mette all'interno del perno passante

http://www.bike-components.de/produ...Schnellspannhebel.html?xtcr=420&xtmcl=syntace

sten1959 · 13/1/14

Boardi05 ha scritto:
Si sicuro, X12 142mm, c'è scritto anche sul perno. (io ho la 2013 ma Canyon sul telaio nei anni non ha cambiato molto, solo la box del ammo)

Modello 135+

http://www.bike-components.de/products/info/p24463_X-12-Steckachse.html?xtcr=8&xtmcl=x-12 steckachse

e questo è il pezzo dall'altra parte

modello 0mm

http://www.bike-components.de/products/info/p24464_X-12-Gewindeinsert.html?xtcr=1&xtmcl=x-12

e questi sono i due pezzi che tengono il cambio

http://www.bike-components.de/products/info/p24465_X-12-Schaltauge.html?xtcr=2&xtmcl=x-12

http://www.bike-components.de/products/info/p24466_X-12-Schaltaugenschraube.html?xtcr=3&xtmcl=x-12

quello della dt-swiss bike comp non lo ha più

Syntace ha anche questo, che si mette all'interno del perno passante

http://www.bike-components.de/produ...Schnellspannhebel.html?xtcr=420&xtmcl=syntace

Grazie mille

In versione DT con il QR dovrebbe essere questo giusto ?

http://www.bike-discount.de/shop/k1872/a56121/rws-x-12.html

( http://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-for-X-12 )

The Riccio Returns · 13/1/14

ma tipo questo non va bene come sostituzione? mantenendo la parte che sta dentro al telaio della syntance?
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a50513/rear-maxle-lite-142-x-12-mm.html

mentre questo è quello della dt

http://www.bike-discount.de/shop/k6...dt-swiss-hubs-to-x-12-thru-axle.html?mfid=278

mentre questo a cosa serve??
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a56121/rws-x-12.html?mfid=278

Boardi05 · 13/1/14

sten1959 ha scritto:
Grazie mille

In versione DT con il QR dovrebbe essere questo giusto ?

http://www.bike-discount.de/shop/k1872/a56121/rws-x-12.html

( http://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-for-X-12 )

si questo dovrebbe andare bene, x12 e 142mm

The Riccio Returns ha scritto:
ma tipo questo non va bene come sostituzione? mantenendo la parte che sta dentro al telaio della syntance?
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a50513/rear-maxle-lite-142-x-12-mm.html

mentre questo è quello della dt

http://www.bike-discount.de/shop/k6...dt-swiss-hubs-to-x-12-thru-axle.html?mfid=278

mentre questo a cosa serve??
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a56121/rws-x-12.html?mfid=278

quello della rockshox si è giusto, x12 142mm

il tuo linkato della dt il umrüstkit invece è un kit per trasformare i mozzi dt a x12

io per la strive ho preso quello della syntace (come quello montato originale) come ricambio, se dovesse rompersi

SUPERTEO · 13/1/14

La misura é 12x142, quello della Dt l'avevo trovato sul mercatino per una 40ina di euri ma sinceramente il Qr di plastica economica mi sembra una schifezza E NON L'ho preso!

sten1959 ha scritto:
Grazie.
Sei sicuro della misura ?
Misurando esternamente le due estremità laterali del carro posteriore avevo rilevato circa 17cm

ps: dove l'hai visto quello della DT swiss con QR ? non riesco a trovarlo

sten1959 · 13/1/14

Boardi05 ha scritto:
si questo dovrebbe andare bene, x12 e 142mm

quello della rockshox si è giusto, x12 142mm

il tuo linkato della dt il umrüstkit invece è un kit per trasformare i mozzi dt a x12

io per la strive ho preso quello della syntace (come quello montato originale) come ricambio, se dovesse rompersi

Quello della RS mi sembra che sia come il perno passante dell'anteriore: anche con la vite a brugola per regolare la chiusura o sbaglio ?

Il problema di quello della syntace è che ti serve la brugola e non si riesce a fare forza. A casa non ci sono problemi ma in uscita e in caso di foratura sono bestemmie
Senza contare poi che se per caso spanni la vite cosi come ho fatto io torni a casa a piedi

edit: ho controllato: è esattamente come il RS all'anteriore

marpa · 13/1/14

Quello della DT compatibile X-12 Syntace e l'RWS http://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-for-X-12

In passato ricordo che c'era la versione con leva il alluminio o sintetico ma credo che ora ci sia solo la versione in alluminio . Piaceva anche a me perché si smonta senza attrezzi ma poi ho pensato che non avere fronzoli laterali che possono agganciarsi a rami , rocce fosse un plus

sten1959 · 14/1/14

marpa ha scritto:
Quello della DT compatibile X-12 Syntace e l'RWS http://www.dtswiss.com/Components/RWS/RWS-for-X-12

In passato ricordo che c'era la versione con leva il alluminio o sintetico ma cedo che ora ci sia solo la versione in alluminio . Piaceva anche a me perché si smonta senza attrezzi ma poi ho pensato che non avere fronzoli laterali che possono agganciarsi a rami , rocce fosse un plus

I QR della DT Swiss gli avevo sulle ruote della front: il sistema di chiusura che avevano non mi entusiasmava
Preferisco quello della RS cosi come quelle montate all'anteriore
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a50513/rear-maxle-lite-142-x-12-mm.html

Per quanto riguarda la possibilità che si impiglino basta avere l'accortezza di girarli in senso contrario alla marcia: credo che mettendo sulla bilancia i pro della rapidità di smontaggio vs la possibilità che si impiglino in qualcosa valga la pena.
Però che prezzi: 50 euro

Boardi05 · 14/1/14

sten1959 ha scritto:
Il problema di quello della syntace è che ti serve la brugola e non si riesce a fare forza. A casa non ci sono problemi ma in uscita e in caso di foratura sono bestemmie

Come non riesci a fare forza?

Io ho dietro sempre questo multitool

http://www.bike-components.de/products/info/p13198_Multi-17-Multitool.html

e con questo si riesce a chiudere, poi il X-12 va chiuso con max 20nm, e quelli si raggiungono subito.

Con quel multitool un amico è riuscito a rompere il pp della syntace, perché lo aveva chiuso troppo.

Il giorno dopo mi sono ordinato uno come ricambio e se faccio giri lunghi allora me lo metto anche nello zaino, tanto non occupa molto spazio.

marpa · 14/1/14

sten1959 ha scritto:
I QR della DT Swiss gli avevo sulle ruote della front: il sistema di chiusura che avevano non mi entusiasmava
Preferisco quello della RS cosi come quelle montate all'anteriore
[url]http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a50513/rear-maxle-lite-142-x-12-mm.html[/URL]

Per quanto riguarda la possibilità che si impiglino basta avere l'accortezza di girarli in senso contrario alla marcia: credo che mettendo sulla bilancia i pro della rapidità di smontaggio vs la possibilità che si impiglino in qualcosa valga la pena.
Però che prezzi: 50 euro

a parte il prezzo che effettivamente è alto alla fine non ho competato il DT perchè il Syntace originale funziona bene e mi piace perchè dà alla bici una linae molto pulita . Basta fare attenzione utilizzando una buona chiave a brugola per non danneggiare l'esagono e devo dire che il mio dopo 3 anni è perfetto ... sicuramente avrebbero potuto fare una sede Torx T30 o meglio T35 che sarebbe stata più rsistente

Boardi05 · 14/1/14

anch'io per ora non ho avuto problemi con il syntace, mi ero solo spaventato quando ho visto come si è rotto. Il giorno dopo mi sono comperato il completo della syntace, perno, il pezzo dall'altra parte, e i due pezzi che tengono il cambio.

Canyon e molti altri ora hanno lo standart della syntace.

E se non si vuole portare via multitool o simile allora ci si può mettere il X-FIX

http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=2595

che costa sempre meno del PP della DT-Swiss o RockShox

sten1959 · 14/1/14

Boardi05 ha scritto:
Come non riesci a fare forza?

Io ho dietro sempre questo multitool

http://www.bike-components.de/products/info/p13198_Multi-17-Multitool.html

e con questo si riesce a chiudere, poi il X-12 va chiuso con max 20nm, e quelli si raggiungono subito.

Con quel multitool un amico è riuscito a rompere il pp della syntace, perché lo aveva chiuso troppo.

Il giorno dopo mi sono ordinato uno come ricambio e se faccio giri lunghi allora me lo metto anche nello zaino, tanto non occupa molto spazio.

Quando lo chiudo a casa uso la dinamometrica e anch'io ho il multitools sempre nello zaino.
Il problema, per come lo vedo io, è che il foro in cui si infila la brugola è poco profondo ed è facile spannarlo facendo forza

sten1959 · 14/1/14

marpa ha scritto:
a parte il prezzo che effettivamente è alto alla fine non ho competato il DT perchè il Syntace originale funziona bene e mi piace perchè dà alla bici una linae molto pulita . Basta fare attenzione utilizzando una buona chiave a brugola per non danneggiare l'esagono e devo dire che il mio dopo 3 anni è perfetto ... sicuramente avrebbero potuto fare una sede Torx T30 o meglio T35 che sarebbe stata più rsistente

Che la linea sia più pulita è vero ma non è che quello all'anteriore sia proprio una schifezza
Tra l'altro il syntace l'ho trovato disponibile solo qui:
http://www.bikeonline.eu/catalog/product_info.php?products_id=2773
dove hanno spese di spedizione di 10 euro

Su BD ne fanno pagare 5 per cui la differenza effettiva tra il RS ed il Syntace è di 17 euro

Strive Perno passante syntace x12 - Misure ?

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