strive + ammortizzatore a molla dhx 5

[omar76]

ciao ragazzi ecco il risultato dopo 5min passati al cad e un'ora circa al tornio,
da ora in poi si può montare l'ammortizzatore a molla sulla strive, piattello rialzato di 9mm e ristretto alla base.
dario sarà contento!!!
a presto le foto della bici con amm.

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[darioca]

Com'è che diceva quella canzone? ......a si....

SEI UN MITOOOOO.....SEI UN MIIIITO PER ME

 

[marpa]

Bel lavoro ... Complimenti

 

[omar76]

grazie

 

[Daft Paolo]

Haha grande!

Attendiamo le foto della bestia!

Occhio però alla curva di carico del telaio:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6811476

 

[darioca]

Come promesso allego foto del DHX 5 montato sulla mia Strive mod. 2012 grazie al sapiente lavoro mostrato sopra. Ho evidenziato i punti critici dove poteva toccare l'ammo col telaio o il box e come si vede c'è abbastanza luce dappertutto. Non rimane che testarlo questo fine settimana

 

[marpa]

Ottimo lavoro.. Praticamente sembra come se fosse stato montato di serie ...

 

[darioca]

Già....anche il colore ci sta bene...non l'ho montato per farci DH o FR ..... ma solo perchè con l'RP2 XXV e l'aria proprio non ci andavo d'accordo...almeno ora ho qualcosa di sicuro più progressivo e sono più protetto sui fine corsa :-D ..... ma faticherò di più a pedalare :-D

 

[Boardi05]

poi lo metti in vendita??

 

[darioca]

Per questo devi chiedere ad omar76...ha fatto tutto lui, io l'ho solo montato

 

[andrea541970]

ciao ragazzi ecco il risultato dopo 5min passati al cad e un'ora circa al tornio,
da ora in poi si può montare l'ammortizzatore a molla sulla strive, piattello rialzato di 9mm e ristretto alla base.
dario sarà contento!!!
a presto le foto della bici con amm.

.........../////
ottimo lavoro

 

[darioca]

Prova fatta...funzionamento perfetto senza alcuna controindicazione, la Strive lo ha digerito perfettamente, come se fosse sempre stato lì, meccanicamente il pezzo fatto da omar76 non ha fatto una piega....per la differenza aria/molla che dire....per me vince molla, finalmente sentivo il carro della Strive ammortizzare, prima lo tenevo a 250 psi per evitare i fine corsa ed era troppo duro per avere sensibilità sui piccoli urti