Ciao vi racconto la storia della mia Strive... valutate voi!!!
La 25° settimana mi arriva, dopo sole 3 uscite appare l'ormai noto problema del CRIK CROK...
Scrivo a Canyon e mi dicono di portare la bike in assistenza Italia!!! e da li comincia l'odissea!!!
Nel smontarla il centro assistenza fa un pò di danni e non avendo i ricambi decide di aumentare i fori della vite del SAG per farcene stare un'altra,
chiaramente mi ha anche strisciato il bilancere del carro. E per risolvere il problema del crik crok mette del teflon sulle calotte dell'MC.
Dopo l'assistenza alla seconda discesa mi si sfila il passante dell'ammortizzatore e quindi si pianta tutto nel bilancere.
quando ho provato a svitare le viti per sbloccare la sistuazione ho scoperto che l'assistenza le aveva rimontate a secco e quindi era tutto grippato.
con Annalisa di C. decidiamo di spedirla in Canyon DE...
Dopo poco meno di un mese la bike è tornata e con mia grande sorpresa scopro che le sfighe non sono finite...
Apro lo scatolone la sballo!!
E trovo il pacco pignoni smontato e libero di viaggiare all'interno dell'imballo, quindi mi ha rovinato la pipa manubrio strisciandola!!!!!
Allora cerco i pezzi per montarlo e mi accorgo che mancano le 2 ghiere dentate per incastrarlo!!
Guardo la bike e vado subito dove avevo un lasco alla boccola del carro sopra il deragliatore posteriore lo muovo è il lasco c'è ancora!!!
Mi è venuto un nervoso che ho preso la bike reimballata e scritto a Canyon che venga a riprendersela!!!
Quasi un mese in assistenza, la bike ha sempre e solo avuto problemi, l'assistenza Italia fa danni.
Allora via in assistenza in Germania e anche loro fano danni e non me la riparano come si deve!!!
Per fortuna che dovevano rimetterla a nuovo!!!
MORALE: Sono a piedi, ho saltato tutta la stagione estiva, ho dovuto noleggiare 2 volte una bike!!
E questi mi hanno detto che se rivoglio i soldi, me li ridanno svalutandomi la bike in base all'usura!!!
VI sembra corretto????
La 25° settimana mi arriva, dopo sole 3 uscite appare l'ormai noto problema del CRIK CROK...
Scrivo a Canyon e mi dicono di portare la bike in assistenza Italia!!! e da li comincia l'odissea!!!
Nel smontarla il centro assistenza fa un pò di danni e non avendo i ricambi decide di aumentare i fori della vite del SAG per farcene stare un'altra,
chiaramente mi ha anche strisciato il bilancere del carro. E per risolvere il problema del crik crok mette del teflon sulle calotte dell'MC.
Dopo l'assistenza alla seconda discesa mi si sfila il passante dell'ammortizzatore e quindi si pianta tutto nel bilancere.
quando ho provato a svitare le viti per sbloccare la sistuazione ho scoperto che l'assistenza le aveva rimontate a secco e quindi era tutto grippato.
con Annalisa di C. decidiamo di spedirla in Canyon DE...
Dopo poco meno di un mese la bike è tornata e con mia grande sorpresa scopro che le sfighe non sono finite...
Apro lo scatolone la sballo!!
E trovo il pacco pignoni smontato e libero di viaggiare all'interno dell'imballo, quindi mi ha rovinato la pipa manubrio strisciandola!!!!!
Allora cerco i pezzi per montarlo e mi accorgo che mancano le 2 ghiere dentate per incastrarlo!!
Guardo la bike e vado subito dove avevo un lasco alla boccola del carro sopra il deragliatore posteriore lo muovo è il lasco c'è ancora!!!
Mi è venuto un nervoso che ho preso la bike reimballata e scritto a Canyon che venga a riprendersela!!!
Quasi un mese in assistenza, la bike ha sempre e solo avuto problemi, l'assistenza Italia fa danni.
Allora via in assistenza in Germania e anche loro fano danni e non me la riparano come si deve!!!
Per fortuna che dovevano rimetterla a nuovo!!!
MORALE: Sono a piedi, ho saltato tutta la stagione estiva, ho dovuto noleggiare 2 volte una bike!!
E questi mi hanno detto che se rivoglio i soldi, me li ridanno svalutandomi la bike in base all'usura!!!
VI sembra corretto????