storia di una gara mai nata

[1ofive]

Allora, si decide che bisogna organizzare una gara in città, ci sono (forse) i soldi, c'è la volontà, ci sono belle strade e sentieri; organizziamo un comitato con i presidenti di tre club: tutti d'accordo. Tre possibilità: una Marathon mtb, una 24 H o una GF su strada; a tutti noi piace di più la MTB ma alla fine passa la GF perchè c'è più gente.
Non ho avuto la capacità di argomentare con chi temeva di fare un buco nell'acqua, mannaggia al marketing.
le vostre opinioni?

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[drlove]

Purtroppo non c'è niente da fare, se parliamo di soldi, la GF stradale ne porta sicuramente di più e senza sbattersi (in termini organizzativi) come nelle altre due specialità.

 

[1ofive]

..ma se tutti ragionassimo così, in italia si giocherebbe solo a calcio....

 

[drlove]

..ma se tutti ragionassimo così, in italia si giocherebbe solo a calcio....

Infatti.....

 

[GeneralLee]

..ma se tutti ragionassimo così, in italia si giocherebbe solo a calcio....

dillo a me che tutti gli anni organizzo ( ma non sono solo...siamo in 2!!! altro che 3 club!) una gara di dh!


p.s. nella mia regione saremo al massimo in 10 a fare dh!

 

[kabar]

Essendo il primo anno si rischia di fare un buco anche con una GF stradale, essendocene ormai una marea.
Io, avrei rischiato con una marathon, i numeri saranno più bassi ma anche le spese.

 

[francoofranco]

..ma se tutti ragionassimo così, in italia si giocherebbe solo a calcio....

Perchè qualche rete televisiva fa vedere qualche altro sport in Italia (che abbia durata superiore a 10 minuti)?

 

[1ofive]

Appunto, nonostante il calcio esistono anche gli altri sport perchè qualcuno ha il "sacro fuoco della passione" che lo spinge a promuovere o praticare qualcos'altro

 

[The Kid]

Se vuoi "argomentare" la scelta della MTB devi parlare di soldi, quindi organizzarti prima e puntare sugli sponsor e quindi sulla minore concorrenza di gare analoghe, sulla possibilità di creare qualche cosa se nn di unico almeno di diverso e allettante, sugli spazi sulle riviste o tv locali, sulla visibilità per il pubblico, gli sponsor extrasettore, ecc. ecc.

La prox volta preparati all'incontro "armato"

 

[GeneralLee]

un consiglio ( te lo dico per esperieza personale)...
non contare sui soldi che ti arrivano dalle iscrizioni!
cerca di coprire tutte le spese tramite gli sponsor...
fatti un bel giro di tutte le aziende/commercianti ecc della tua zona, soprattutto chi conosci, e vedrai che ci fai un bel po' di soldi, basta anche chiedere 50€...
e poi organizza qualcosa per ringraziare gli sponsor ( noi ad esempio mettiamo gli striscioni che ci danno , e in più facciamo un libretto tipo quello che si fa ai veglioni scolastici)

 

[1ofive]

Wolverine, grazie per i consigli; a tutt'oggi ho organizzato molte gare, come fare lo so; la mia piccola amarezza deriva dalle risposte che ho avuto dagli altri organizzatori.

 

[drlove]

Ma, a questa ipotetica GF stradale quanti partecipanti ci saranno in media?

 

[1ofive]

pare che come minimo si vedano 3\400 partenti- minimo!

 

[drlove]

pare che come minimo si vedano 3\400 partenti- minimo!

Adesso capisco.....
Ma tu con una gara di mtb questo numero saresti riuscito a farlo?
O almeno un 250 partecipanti...?

 

[1ofive]

l'ultima "seria" nel '98 ha fatto 315 persone, il punto è : si organizza per diventare ricchi e\o famosi o perchè crediamo di offrire agli amici con la nostra stessa passione la possibilità di conoscere il territorio, i sentieri e la nostra ospitalità?
A me, pur andando anche in BDC, esalta poco la presenza di 500 depilati rissosi per le mie strade.

 

[GeneralLee]

e ti lamenti di 300/400 partenti??

noi abbiamo dovuto far quadrare i conti con 60 partenti ( causa giove pluvio) in una gara di discesa ( che ha molte più spese)

 

[drlove]

l'ultima "seria" nel '98 ha fatto 315 persone

A questo punto non posso fare altro che darti ragione.... per una gara +/- locale 300 persone sono numeri di tutto rispetto...... inoltre nel 98 c'erano molti meno Mtbiker di adesso.....

 

[1ofive]

Wolverine: credo che una prova di almeno 50 km di sterrato costi molto di più di una DH, ma non è questo il problema.

Questa volta avremmo la forza per fare qualcosa di veramente figo, probabilmente sarà una GF su strada, sig!

 

[GeneralLee]

Wolverine: credo che una prova di almeno 50 km di sterrato costi molto di più di una DH, ma non è questo il problema.

Questa volta avremmo la forza per fare qualcosa di veramente figo, probabilmente sarà una GF su strada, sig!

noi organizziamo entrambe...e a parità di concorrenti è molto più costosa e impegnativa una dh...