scusate la domanda magari già stata fatta...
quanto pesa la Evo 2012 alu tutta originale e senza pedali?
grazie
Ciao posseggo anch'io la evo 2012,diamo per scontato che la posizione
dei freni si giusta ,i manettini cambio sono fissati con una torx che può
avere due posizioni ,una più interna una più esterna e poca roba ma
potrebbe bastare.
scusate la domanda magari già stata fatta...
quanto pesa la Evo 2012 alu tutta originale e senza pedali?
grazie
Sono andato a vedere la Evo 2013, sono alto 1,88 con cavallo 96 il sivende mi ha consigliato la taglia L ( io sono indeciso tra la L e la XL) voi cosa mi dite ??? e come prezzo a 2500 e buono ???
sono alto 1,88 con cavallo 96 il sivende mi ha consigliato la taglia L ( io sono indeciso tra la L e la XL) voi cosa mi dite ???
Stamani primo test aggressivo con High Roller 2.35 UST all'anteriore.
Ho avuto delle buone sensazioni. In curva mi pare tenga meglio e mi ha darto più feeling.
Sui sassi, diciamo che il profilo è un po' strettino, quindi tende un minimo a incunearsi e la bici diventa un pelo più scorbutica.
In compenso in salita avrò risparmiato metà della fatica rispetto al Nevegall....
Appena il terreno sarà ancora più asciutto mi sa che mettero una minion dhf 2.5, così vedo un po'.
Anch'io ho la HR da 2.35 LUST UST davanti e per ora mi trovo bene. A che pressione la tieni in discesa? P.S. ma tu sei lo stesso Giskard del forum Triumph?
Si sono lo stesso giskard
La mia EVO 2011 ha un po' di problemi.... Nel giro di ieri facevo una fatica tremenda in salita, mi e' venuto il dubbio che fosse il perno della guarnitura (qualche post indietro c'e' la foto, e' profondamente segnato all'altezza del cuscinetto destro). Cosi' l'ho fatta provare a un amico e la sentenza e' stata lapidaria.... E' inchiodata!!! Se lo sommiamo al fatto che il PP dell'ammo non funziona, si spiegano le mie diffcolta in salite tecniche! La bella notizia e' che io non sono cosi' scarso. La brutta e' che devo comprare una guarnitura nuova, e la X0 Sram costa una fucilata. Pero' mi scoccia fare un downgrade alla biga.... Oggi ho fatto un bel giro con la Trek Remedy 8 della mia ragazza, con discesa tosta e spaccata (per chi conosce zona Bologna, era Maccabraccia). In salita andavo di brutto! Pero' in discesa non ce n'e' (io ho la Marza 55), impunta tanto, e' molto + nervosa, la Evo perdona tanto di piu' ed e' molto stabile. Cosi' per non farmi mancare nulla ho fatto anche un bel cappottone su un masso! Per fortuna solo qualche botta e son ripartito, pero' rispetto alla Evo dovevo guidare molto + arretreto. Una cosa che mi ha lasciato perplesso sono i freni. Andavano molto meglio dei miei Avid, eppure sono solo degli SLX Shimano.... + potenti ma comunque modulabili e molto + costanti nel rendimento. Mi sa' che a breve li cambiero'. Consigli?
La mia EVO 2011 ha un po' di problemi.... Nel giro di ieri facevo una fatica tremenda in salita, mi e' venuto il dubbio che fosse il perno della guarnitura (qualche post indietro c'e' la foto, e' profondamente segnato all'altezza del cuscinetto destro). Cosi' l'ho fatta provare a un amico e la sentenza e' stata lapidaria.... E' inchiodata!!! Se lo sommiamo al fatto che il PP dell'ammo non funziona, si spiegano le mie diffcolta in salite tecniche! La bella notizia e' che io non sono cosi' scarso. La brutta e' che devo comprare una guarnitura nuova, e la X0 Sram costa una fucilata. Pero' mi scoccia fare un downgrade alla biga.... Oggi ho fatto un bel giro con la Trek Remedy 8 della mia ragazza, con discesa tosta e spaccata (per chi conosce zona Bologna, era Maccabraccia). In salita andavo di brutto! Pero' in discesa non ce n'e' (io ho la Marza 55), impunta tanto, e' molto + nervosa, la Evo perdona tanto di piu' ed e' molto stabile. Cosi' per non farmi mancare nulla ho fatto anche un bel cappottone su un masso! Per fortuna solo qualche botta e son ripartito, pero' rispetto alla Evo dovevo guidare molto + arretreto. Una cosa che mi ha lasciato perplesso sono i freni. Andavano molto meglio dei miei Avid, eppure sono solo degli SLX Shimano.... + potenti ma comunque modulabili e molto + costanti nel rendimento. Mi sa' che a breve li cambiero'. Consigli?
Per la guarnitura qualcosa sul mercatino c'e'. I colori pero...
Per i freni shimano xt il must brake 2012
Si' ho visto, ho un po' di oggetti in osservazione. Avevo trovato anche un X0 nuovo scontantissimo ma e' GXP, e io voglio mantenere il BB30.
Quindi anche tu consigli XT? E XTR sono superiori?
Io l'ho tirato a 2400 ma è stata una faticaccia
Io sono 1,75 e ho preso una M (17,5). Credo che per te la XL sia troppo grande.
Il piantone abbastanza corto della L (468mm, da sito Specialized) ed il cavallo di 96cm potrebbero non andare molto d'accordo...
scusate un'altra domanda ma sono in procinto del'acquisto e ho un dubbio...
la Evo 2012 in taglia M monta l'attacco manubrio da 60mm o da 75mm?
sul sito specialized ci sono 2 dati contrastanti...
grazie
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