Stavo pensando di cambiare forcella!?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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homers80

Biker serius
10/5/09
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Ciao ho una canyon nerve AM 6 del 2009 la quale monta una forca fox talas rlc del 2009 100-120-140 con QR, ho seriamente preso in considerazione di cambiare forcella con un escursione maggiore sempre con escursione variabile fino a 150 o 160 quali parametri devo prendere in considerazione prima di fare l'acquisto al fine che vada bene per la mia bike?
Il tubo è conico quindi il mio telaio potrà montare solo il conico giusto??:nunsacci:
Ovviamente voglio il PP.
Una forcella con troppa escursione mi cambierebbe in negativo le geometrie del telaio o non è influente visto che in pedalata userei l'escursione minima e in discesa il contrario??
Aspetto vostre preziose informazioni:il-saggi:
 

samu1999

Biker serius
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Non so come fare ma penso che con degli adattatori e/o serie sterzo (ti basterebe solo la parte inferiore se possiedi gia una serie sterzo tapered) da 1e1/8 si possano montare forcelle con canotto da 1e1/8 su telai tapered mi ero informato e mi sembra di capire che qualcuno ci è riuscito :il-saggi: spero di essere stato chiaro
 

AldoRey

Biker perfektus
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Ciao ho una canyon nerve AM 6 del 2009 la quale monta una forca fox talas rlc del 2009 100-120-140 con QR, ho seriamente preso in considerazione di cambiare forcella con un escursione maggiore sempre con escursione variabile fino a 150 o 160 quali parametri devo prendere in considerazione prima di fare l'acquisto al fine che vada bene per la mia bike?
Il tubo è conico quindi il mio telaio potrà montare solo il conico giusto??:nunsacci:
Ovviamente voglio il PP.
Una forcella con troppa escursione mi cambierebbe in negativo le geometrie del telaio o non è influente visto che in pedalata userei l'escursione minima e in discesa il contrario??
Aspetto vostre preziose informazioni:il-saggi:

Ciao la variazione di geometria c'è sicuramnete: alzi il BB, apri l'angolo stezo e di conseguenza alzi anche il manubrio.. ti renderebbe la vita più facile nelle pendenze negative sicuramente.. poi comunque se prendi una forcella abassabile nelle fasi di salita non dovreti avere allegrimento dell'avantreno!

Comunque il mio consigli è di prenderla con tubo sterzo come lo standard che monti ora cosi non hai problemi!
 

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