Dunque finalmente sono in procinto di prendermi una 29er.
Mi intrigano dal 2008, quando se ne vedevano pochissime e quasi tutti ne parlavano male.
In questi ultimi tempi ne ho provate due in alluminio piuttosto economiche ed una in carbonio di gamma medio alta e, a prescindere dalle caratteristiche specifiche di ciascun modello, il comportamento delle ruotone mi è comunque congeniale.
L'ultima in particolare, con un telaio carbon molto comodo, mi ha impressionato per trazione in salita e guidabilità in discesa......un telaio così confortevole e "assorbente" che immagino potrei ritrovare (per alcuni versi simile, ma non certo uguale), spendendo molto meno, in un buon acciaio come quello di una Stambek.
In questi pochi anni ho fatto un po' di esperienza ed ho cercato di documentarmi (tra riviste e forum). Dunque ho maturato la convinzione che l'acciaio potrebbe essere la mia soluzione definitiva, ma non avendolo mai provato ho comunque il timore di rimanere deluso.....fondamentalmente la mia 29er dovrà essere molto versatile: escursionismo a 360°: dall'asfalto ai tracciati della Megavalanche (tentando di farne in sella quanto più possibile) e una decina di gran fondo all'anno (senza alcuna ambizione di classifica ma cercando di finirle tutte senza che ne esca a pezzi né la biga né – soprattutto – la mia schiena).
Per questo credo che dovrei cercare di rimanere intorno agli 11 kg, senza esagerare però con l'ultralight per poter mantenere affidabilità, durata nel tempo e economicità di manutenzione, con un occhio al prezzo: per gli accessori niente carbonio ma alluminio leggero, per la trasmissione e freni lascerei perdere xtr (e simili) ed andrei su un full di xt (o simili), per la forka starei su Rock Shox (Reba o SID); le ruote sono il problema maggiore, proverei le RCZ (ho le le 26 e mi hanno stupito per rapporto qualità/prezzo) ma, se non sbaglio, si tratta del componente più importante dopo il telaio, quindi non vorrei fare errori proprio qui......
Ho buttato giù un elenco indicativo delle componenti (pescando offerte on line che mi sembrano convenienti), ovviamente non sono sicuro che siano tutte compatibili con un telaio Stambek e quindi vorrei che gli esperti del forum mi supportassero, in caso suggerendomi anche delle alternative (a proposito, ho visto che @gas29 produce più di un modello Stambek, quali sono le differenze e quale sarebbe adatto alle mie esigenze?).
IPOTESI DI MONTAGGIO:
Shimano XT Crankset 10-speed FC-M785 38/24 175mm
Shimano XT Rear Derailleur 10-speed RD-M781 SGS Shadow
Shimano Deragliatore XT FD-M785 Top Swing 2 x 10
Shimano Cassetta XT 10-velocità CS-M771 11-36
Shimano Catena CN-HG54 10-velocità
Rock Shox Reba RL 29" Dual Air 100 weiss PopLoc (QR 9 mm)
pedali Shimano PD-M540
Fun Works Comandi girevoli S-Light SEC Shimano 2/3 x 10-velocità
SHIMANO Disc Brake XT M775 - 180 PM - FRONT - L850mm (w/o disc) – SHIMANO Disc Brake XT M775 - 160 PM - REAR - L1300mm (w/o disc) –
ASHIMA Disc Aro 08 - 6 holes -
RCZ Wheelset Race / Ztr Crest 29er Disc 6 holes - Axle 9mm -
gomme Schwalbe Nobby Nic Performance ORC 29 x 2,25" pieghevole (al posteriore qualcosa di più scorrevole) – da latticizzare -
pipa, piega e reggisella Richtey WCS
sella Tioga Spider (140 gr. di comodità per 60 euro, provare per credere)
Ringrazio sin d'ora chi mi vorrà assistere in questo progetto e mi scuso con Max se dovessi aver scritto qualche bestialità!
P.S.
Ho visto che lo standard di Gas29 attualmente prevede sterzo conico e perno da 15 mm, ma visto che con forcella e QR tradizionali si realizza un discreto risparmio, non pensate che possano essere comunque validi?
Mi intrigano dal 2008, quando se ne vedevano pochissime e quasi tutti ne parlavano male.
In questi ultimi tempi ne ho provate due in alluminio piuttosto economiche ed una in carbonio di gamma medio alta e, a prescindere dalle caratteristiche specifiche di ciascun modello, il comportamento delle ruotone mi è comunque congeniale.
L'ultima in particolare, con un telaio carbon molto comodo, mi ha impressionato per trazione in salita e guidabilità in discesa......un telaio così confortevole e "assorbente" che immagino potrei ritrovare (per alcuni versi simile, ma non certo uguale), spendendo molto meno, in un buon acciaio come quello di una Stambek.
In questi pochi anni ho fatto un po' di esperienza ed ho cercato di documentarmi (tra riviste e forum). Dunque ho maturato la convinzione che l'acciaio potrebbe essere la mia soluzione definitiva, ma non avendolo mai provato ho comunque il timore di rimanere deluso.....fondamentalmente la mia 29er dovrà essere molto versatile: escursionismo a 360°: dall'asfalto ai tracciati della Megavalanche (tentando di farne in sella quanto più possibile) e una decina di gran fondo all'anno (senza alcuna ambizione di classifica ma cercando di finirle tutte senza che ne esca a pezzi né la biga né – soprattutto – la mia schiena).
Per questo credo che dovrei cercare di rimanere intorno agli 11 kg, senza esagerare però con l'ultralight per poter mantenere affidabilità, durata nel tempo e economicità di manutenzione, con un occhio al prezzo: per gli accessori niente carbonio ma alluminio leggero, per la trasmissione e freni lascerei perdere xtr (e simili) ed andrei su un full di xt (o simili), per la forka starei su Rock Shox (Reba o SID); le ruote sono il problema maggiore, proverei le RCZ (ho le le 26 e mi hanno stupito per rapporto qualità/prezzo) ma, se non sbaglio, si tratta del componente più importante dopo il telaio, quindi non vorrei fare errori proprio qui......
Ho buttato giù un elenco indicativo delle componenti (pescando offerte on line che mi sembrano convenienti), ovviamente non sono sicuro che siano tutte compatibili con un telaio Stambek e quindi vorrei che gli esperti del forum mi supportassero, in caso suggerendomi anche delle alternative (a proposito, ho visto che @gas29 produce più di un modello Stambek, quali sono le differenze e quale sarebbe adatto alle mie esigenze?).
IPOTESI DI MONTAGGIO:
Shimano XT Crankset 10-speed FC-M785 38/24 175mm
Shimano XT Rear Derailleur 10-speed RD-M781 SGS Shadow
Shimano Deragliatore XT FD-M785 Top Swing 2 x 10
Shimano Cassetta XT 10-velocità CS-M771 11-36
Shimano Catena CN-HG54 10-velocità
Rock Shox Reba RL 29" Dual Air 100 weiss PopLoc (QR 9 mm)
pedali Shimano PD-M540
Fun Works Comandi girevoli S-Light SEC Shimano 2/3 x 10-velocità
SHIMANO Disc Brake XT M775 - 180 PM - FRONT - L850mm (w/o disc) – SHIMANO Disc Brake XT M775 - 160 PM - REAR - L1300mm (w/o disc) –
ASHIMA Disc Aro 08 - 6 holes -
RCZ Wheelset Race / Ztr Crest 29er Disc 6 holes - Axle 9mm -
gomme Schwalbe Nobby Nic Performance ORC 29 x 2,25" pieghevole (al posteriore qualcosa di più scorrevole) – da latticizzare -
pipa, piega e reggisella Richtey WCS
sella Tioga Spider (140 gr. di comodità per 60 euro, provare per credere)
Ringrazio sin d'ora chi mi vorrà assistere in questo progetto e mi scuso con Max se dovessi aver scritto qualche bestialità!
P.S.
Ho visto che lo standard di Gas29 attualmente prevede sterzo conico e perno da 15 mm, ma visto che con forcella e QR tradizionali si realizza un discreto risparmio, non pensate che possano essere comunque validi?
