sS.I.R. 9 col rohloff

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yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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eh sì, ora mi è salita questa scimmia!
vendo il mio chameleon che ormai giace in cantina per colpa di quelle piccole ruotine da 26, vendo anche la liryk da 160 che fa compagnia al telaio, e la mia ultima malsana idea è di montarmi un bellissmo telaio sir 9 con il rohloff e forcella rigida... sono malato?
so che il rohloff non va d'accordo con le 29 per colpa del peso, ma sai il fascino?
yum.... non vedo l'ora di "sbarazzarmi" delle ruote piccole!!!!
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
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eh sì, ora mi è salita questa scimmia!
vendo il mio chameleon che ormai giace in cantina per colpa di quelle piccole ruotine da 26, vendo anche la liryk da 160 che fa compagnia al telaio, e la mia ultima malsana idea è di montarmi un bellissmo telaio sir 9 con il rohloff e forcella rigida... sono malato?
so che il rohloff non va d'accordo con le 29 per colpa del peso, ma sai il fascino?
yum.... non vedo l'ora di "sbarazzarmi" delle ruote piccole!!!!

Hey Yoda!

ti copio qui sotto un mio post di novembre dove l'idea del Rohloof ha 'cozzato' contro il miti di coppia degli ingranaggi interni.

Il prodotto e'r ealizzato per le 26, quindi il livello di coppia che una ruota da 29 riesce a creare con un rapporto corto rischia di macinarsi gli ingranaggi.

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Anteriore: mozzo King per Maverick, cerchio american Classic, raggi sapim
Posteriore1: American Classic SS con pignoni niner da 17 a 22
Posteriore2: Tadaaa... Mozzo Rohloff Speedhub e cerchio American Classic.

Ve lo spiego perche' nel frattempo mi e' sorto un altro 'casino'.

Le pedivelle sembra tutto OK dato che pare io abbia trovato Pro-M in grado di consegnarmi al volo un paio di White da 180 polished. Comunque grazie per le super dritte: se con Pro M non concludo riapro il caso sulla base dei consigli di MTB29er e di Vaitus.

Il 'pasticciaccio' ora ce l'ho con il rohloff, dove sembra che davanti meno di un 38 non possa montare, altrimenti rischio di superare la coppia massima gestita dal sistema.

http://www.rohloff.de/en/products/sp...ket/index.html

Devo capire adesso che sviluppo mi trovero' dato che il diametro della mia ruota e' di 2250 mm.

Oddio...

Cosi' adesso sapete come si fa a complicarsi la vita con una ss. Comunque mi sa proprio che subito mettero' su la mia ruota posteriore ss con un 17 e davanti le White Ind con un 32.

Appena finita la bici vi mando una foto... a proposito, vendo una full 'vecchio stile' quelle ancora con le ruotine da 26, Kona Bear misura L o la scambio con due serie sterzo King da 1 e un ottavo, anche usate ma tenute bene.

Ciao e grazie!


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La bear e' andata, il mozzo King e' bellissimo ma tecnicamente non e' all'altezza del mozzo originale Maverick, per il resto anche io ormai guardo le 26 come un ricordo del passato.

Credo proprio che le 29 siano come il DIxan: non si torna piu' indietro.
 

yoda76

Redazione
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attualmente uso sul rohloff un "vietatissimo" 36-16... sulla 29er pensavo di passare a 38-16 o addirittura 38-15, una bici così montata la userei per i giri meno montanari (dove continuerei con la mia favolosa fsr) tipo casa-lavoro con rientro "prolungato" e luci montate, quindi non dislivelli incredibili... poi se si rompe amen, la passo a single speed che dalle mie parti è l'ideale, è tutto piatto!!!
 

vaitus

Biker perfektus
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attualmente uso sul rohloff un "vietatissimo" 36-16... sulla 29er pensavo di passare a 38-16 o addirittura 38-15, una bici così montata la userei per i giri meno montanari (dove continuerei con la mia favolosa fsr) tipo casa-lavoro con rientro "prolungato" e luci montate, quindi non dislivelli incredibili... poi se si rompe amen, la passo a single speed che dalle mie parti è l'ideale, è tutto piatto!!!

Fallo! Io ho tutto tranne il cerchio su cui intendo montare il Rohloff. Se leggi un po in giro su mtbr molti se ne infischiano della leggi della coppia massima anche sulle 29er. Le "leggi" non sono ne piu' ne meno che un mettere le mani avanti contro eventuali grane legali, un "a vs rischio e pericolo" messo nero su bianco, come le scritte messe sui bicchieroni di caffe' bollente di MD, perche' qualcuno se l'e' versato addosso scottandosi e ha fatto causa, vincendola, contro la catena di fast food perche' non era stato messo al corrente del "pericolo". La stessa cosa avviene con certi produttori di cerchi e pneumatici per quel che riguarda i vari metodi tubeless piu' o meno fai da te, tipo lo stan's, il che non impedisce a tantissima gente di usarli con grande successo.
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
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Per il Rohloff non so dirti nulla perchè non l'ho mai provato, ho solo letto che cmq. un po' di potenza si perde tra gli ingranaggi ... ;-)

Posso dirti invece della forcella rigida montata su un telaio in acciaio da 29" va meglio di quello che pensavo !

Ho infatti montato anche io un telaio Surly, che avevo comprato usato su ebay quasi un anno fa per scoprire poi che con la forcella ammortizzata veniva fuori un angolo da 67° !!! Dopo averlo messo inizialmente da parte l'ho poi montato con una forcella rigida e gomme Kenda SMB8 per utilizzarlo sui percorsi più scorrevoli e veloci.

Alla fine però per provare che effetto che fa ... ;-) l'ho usato anche su percorsi MTB abbastanza seri e devo dirti che si la forcella rigida ti impegna sicuramente di più ma ti permette cmq. delle ottime prestazioni che sui percorsi meno sconnessi non hanno nulla da invidiare ad una 26" front, anzi in salita ci scatti come sulla bdc. ed in discesa se la lasci andare ti ritrovi oltre che un po' stupito, sicuramente anche divertito !

Ovviamente una MTB con la forcella ammortizzata o una FULL hanno altre prestazioni, ma anche una -FULL RIGID- in qualche occasione è un'esperienza da provare ... 29er ovviamente !

SURLY_My_29er.JPG
 

CROPCIRCLE

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La stessa cosa avviene con certi produttori di cerchi e pneumatici per quel che riguarda i vari metodi tubeless piu' o meno fai da te, tipo lo stan's, il che non impedisce a tantissima gente di usarli con grande successo.

Esatto ... se leggi l'etichetta sui Kenda non solo è sconsigliato, ma quasi "proibito" montarli tubeless ... Eppure in un anno e mezzo con almeno 6 gomme Kenda diverse latticizzate, non ho mai avuto nessun problema.
 

yoda76

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era una battuta! con quel che pesa un rohloff si rompe solo se gli passi sopra col trattore!!!
adesso vendo chameleon e liryk, ma il rohloff me lo tengo, sorry!!! con quel che l'ho pagato!!!!!!
 

CROPCIRCLE

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bello il surly, sos'è il karate monkey?
io ho visto il salsa el mariachi 2008 che mi fa impazzire anche più del niner, lo trovo più "trash"...e poi guardate qua...
http://www.alternativebicycles.fr/promos.php
prezzi mai visti!!!!

Karate Monkey yes ... ma da supercustomizzatore che sono ho fatto cambiare i forcellini posteriori con un modello fisso.

SALSA very cool ! Mi piace anche il mod. El-Mariachi :

Salsa_ElMariachi.jpg
 

vaitus

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Per il Rohloff non so dirti nulla perchè non l'ho mai provato, ho solo letto che cmq. un po' di potenza si perde tra gli ingranaggi ... ;-)

Posso dirti invece della forcella rigida montata su un telaio in acciaio da 29" va meglio di quello che pensavo !

Ho infatti montato anche io un telaio Surly, che avevo comprato usato su ebay quasi un anno fa per scoprire poi che con la forcella ammortizzata veniva fuori un angolo da 67° !!! Dopo averlo messo inizialmente da parte l'ho poi montato con una forcella rigida e gomme Kenda SMB8 per utilizzarlo sui percorsi più scorrevoli e veloci.

Alla fine però per provare che effetto che fa ... ;-) l'ho usato anche su percorsi MTB abbastanza seri e devo dirti che si la forcella rigida ti impegna sicuramente di più ma ti permette cmq. delle ottime prestazioni che sui percorsi meno sconnessi non hanno nulla da invidiare ad una 26" front, anzi in salita ci scatti come sulla bdc. ed in discesa se la lasci andare ti ritrovi oltre che un po' stupito, sicuramente anche divertito !

Ovviamente una MTB con la forcella ammortizzata o una FULL hanno altre prestazioni, ma anche una -FULL RIGID- in qualche occasione è un'esperienza da provare ... 29er ovviamente !

SURLY_My_29er.JPG

Complimenti per il KM customizzato, è un pezzo di storia 29er ancora attuale o-o

per il rohloff anch'io ho letto anch'io che si perde potenza con le 7 "ridotte", ma penso che la cosa venga compensata dal vantaggio di avere una linea catena sempre dritta e da quello che gli ingranaggi, essendo interni, sono sempre perfettamente lubrificati.
 

Aldone

Biker marathonensis
Ovviamente una MTB con la forcella ammortizzata o una FULL hanno altre prestazioni, ma anche una -FULL RIGID- in qualche occasione è un'esperienza da provare ... 29er ovviamente !

SURLY_My_29er.JPG

Ma solo io ho notato che questo KM ha i forcellini verticali?? Pensavo che da sempre tutte le versioni li avessero orizzontali

L'opzione SS rende un telaio veramente polivalente, ci puoi mettere le marce normali, il monomarcia e anche il Rollo o altri gear hubs, con un telaio "normale" è un c4sino qualunque modifica.
 
Ma solo io ho notato che questo KM ha i forcellini verticali?? Pensavo che da sempre tutte le versioni li avessero orizzontali

L'opzione SS rende un telaio veramente polivalente, ci puoi mettere le marce normali, il monomarcia e anche il Rollo o altri gear hubs, con un telaio "normale" è un c4sino qualunque modifica.


sshhh
li ha fatti cambiare lui.
:-(
 

CROPCIRCLE

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sshhh
li ha fatti cambiare lui.
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Lo so che i singlespeeders sono scandalizzati ... ma a me interessava montarla geared perchè per l'uso che ne faccio io è impensabile un monomarcia. Anche solo per salire sulla collina di TO dal sentiero 26 ci sono degli strappi che a qualcuno non basta il 22 x 32 e scende a piedi !
Il telaio era usato e cambiando i forcellini abbiamo cercato anche di correggere la geometria angolo sterzo troppo coricato, ma più di tanto non si poteva fare. Dopo la foto ho cambiato solo le corone montando una doppia 36 - 22.

La MTB siffatta è altrettanto polivalente, anzi se tornassi a montare una tripla con il 44 oppure trovassi un pignone da 10T con la corona attuale 36, montando 2 ruote con copertoncini stradali 23mm potrei anche pensare di usarla su strada senza timori di confrontarmi con una bdc. OK sarebbe un po' più pesante in salita, ma in discesa ... ;-)
 

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