sram x7 informaszioni

[pinocchio74]

ciao a tutti ho acqiustato una rr8.1 volevo sapere da voi ( sicuramente + esperti di me ) il cambio e deragliatore sram x7 come và? poi quei numerini che ci sono vicino alle leve di comando del cambio devono corrispondere al numero di marcia che è in utilizzo? se no cosa devo fare........
grazie anticipatamante
pinocchio74

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[alby.to]

ciao a tutti ho acqiustato una rr8.1 volevo sapere da voi ( sicuramente + esperti di me ) il cambio e deragliatore sram x7 come và? poi quei numerini che ci sono vicino alle leve di comando del cambio devono corrispondere al numero di marcia che è in utilizzo? se no cosa devo fare........
grazie anticipatamante
pinocchio74

L'x.7 è un ottimo cambio; se gli indicatori non corrispondono alla marcia effettivamente innestata, va regolata la tensione del cavo.

 

[Vinc74]

ciao a tutti ho acqiustato una rr8.1 volevo sapere da voi ( sicuramente + esperti di me ) il cambio e deragliatore sram x7 come và? poi quei numerini che ci sono vicino alle leve di comando del cambio devono corrispondere al numero di marcia che è in utilizzo? se no cosa devo fare........
grazie anticipatamante
pinocchio74

l'X7 va benissimo
I numerini non starei a guardarli più di tanto, sempre che il cambio funzioni come si deve... ce ne sono 3 su 9 rapporti disponibili... ti sfido a capire da quello su che pignone si trova la corona... io non ci riesco

 

[pinocchio74]

l'X7 va benissimo
I numerini non starei a guardarli più di tanto, sempre che il cambio funzioni come si deve... ce ne sono 3 su 9 rapporti disponibili... ti sfido a capire da quello su che pignone si trova la corona... io non ci riesco

ciao... credo di aver capito un pò la visualizzazione dei numerini sulle leve di comando, la marcia con numerino 1 corrisponde al pignone più grande posteriormente di conseguenza quella con numerino 9 al piu piccolo ( un pò come il principio delle autovetture cioe mercia bassa "num 1" numero di giri alto " delle gambe " e bassa velocità di crociera )

 

[K3kko]

Il numero 1 è la corona più grande, il 9 quella più piccola.
per capire che corona stai usando è facile, si sono 3 numeri 1-5-9, poi due puntini che stanno a indicare il 3 e il 7, le posizioni restanti ti indicano le corone 2,4,6 e 8. Io lo trovo abbastanza comprensibile.
Anche io l'ho sulla 8.1 e devo dire che è molto preciso e non da strappi nella cambiata

 

[pinocchio74]

Il numero 1 è la corona più grande, il 9 quella più piccola.
per capire che corona stai usando è facile, si sono 3 numeri 1-5-9, poi due puntini che stanno a indicare il 3 e il 7, le posizioni restanti ti indicano le corone 2,4,6 e 8. Io lo trovo abbastanza comprensibile.
Anche io l'ho sulla 8.1 e devo dire che è molto preciso e non da strappi nella cambiata

ciao k3kko hai una 8.1 2008? io l'ho acquistata una settimana fà e sono uscito ancora una volta posso sapere se con la bici ti hanno corredato di un libretto di uso e manutenzione. la mia biga ha i pedali con sgancio rapido le scarpe da usare hanno tutte lo stesso attacco? ti hanno dato anke le piastrine per metterle sotto le scarpe o no?
ciaoooo

 

[K3kko]

Si, ho una 8.1 del 2008. Il libretto non me lo hanno dato, pero lo puoi anche scaricare sul sito della b'twin. La 8.1 ha i pedali automatici wellgo, pero io gli ho fatti cambiare perche non mi piacciono, per il momento preferisco fare senza, magari più avanti compro le scarpette e rimonto gli automatici

 

[pinocchio74]

Si, ho una 8.1 del 2008. Il libretto non me lo hanno dato, pero lo puoi anche scaricare sul sito della b'twin. La 8.1 ha i pedali automatici wellgo, pero io gli ho fatti cambiare perche non mi piacciono, per il momento preferisco fare senza, magari più avanti compro le scarpette e rimonto gli automatici

Anke io al momento ho montato sotto dei semplici pedali che nn necessitano scarpette dedicate. Con la corona anteriore centrale riesci a utilizzare tutte le marce senza problemi al deragliatore ? ti faccio questa domanda perche a me con quella centrale ed i pignoni piccoli posteriori tocca un po il deragliatore ho, provato a regolare dalla ghiera posta vicino alla leva di comando ma nulla da fare sai darmi una dritta
ciao k3kko a risentirci

 

[K3kko]

Io uso sempre il 32, quindi il centrale, pero dietro non arrivo mai a mettere la 8 o la 9 perche sono abbastanza lunghe da tirare eheheh, al massimo uno la 7 ma la catena non tocca il deragliatore. Alla prossima uscita proverò con la 8 e 9 ;)

 

[pinocchio74]

Io uso sempre il 32, quindi il centrale, pero dietro non arrivo mai a mettere la 8 o la 9 perche sono abbastanza lunghe da tirare eheheh, al massimo uno la 7 ma la catena non tocca il deragliatore. Alla prossima uscita proverò con la 8 e 9 ;)

Anche io uso sempre la 32, però sai bici nuova volevo provare il cambio,
per quando riguarda la regolazione del precarico tu come l'hai impostata, io attualmente a metà corsa ( però nn trovo molta differenza), e per il rebound?( sotto lo stelo dx della forcella)
ciao e buona giornata

 

[pinocchio74]

L'x.7 è un ottimo cambio; se gli indicatori non corrispondono alla marcia effettivamente innestata, va regolata la tensione del cavo.

grazie alby.to, per lubrificare la catena va bene un spray olio teflon oppure cosa mi consugli; e per lavarla quando c'e del fango?
ciaooo

 

[K3kko]

Io il precarico l'ho al minimo e il rebound l'ho messo vicino alla tartaruga perche altrimenti sale troppo veloce e mi da fastidio

 

[pinocchio74]

Io il precarico l'ho al minimo e il rebound l'ho messo vicino alla tartaruga perche altrimenti sale troppo veloce e mi da fastidio

Alla prossima uscita proverò anche io le tue tarature e poi ti faccio sapere,
ieri ho percorso circa 30 km tratturo/breccia/pietre, alla mia biga si sentiva uno strano rumorino all'altezza del pedale dx proverò a cambiarlo..... speriamo ke nn dipenda dal movimento centrale, devo ankora regolare bene il cambio/deragliatore ciao alla prossima...