Sram X-SYNC & Sram X-SYNC 2: Differenze?

[StePet1976]

Ciao a tutti.
Ho appena cambiato catena e, come spesso capita, la corona comincia a grattare sensibilmente. Il gruppo è un Sram XO1 Eagle, la corona è una Sram X-Sync 2, 6mm offset. Cercando sui vari siti, non sono riuscito a capire quale siano le differenze con la Sram X-Sync, si capisce solo che la seconda è una evoluzione della prima. Quel "2" cosa sta a significare? Me lo chiedo perché la differenza di prezzo è notevole e sono tutte e due compatibili.
Grazie per le vostre risposte!

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[One_1]

Ciao,
X-sync dovrebbe essere il vecchio 11V e x-sync 2 il 12V. Detto questo io uso la prima su un gruppo Eagle perchè volevo il 28t, che non era disponibile per l'Eagle 12v. Nessun problema di compatibilità evidenziato in due anni. Forse il 2 ha un profilo più elaborato che riduce l'accumulo di sporco e il rumore.

Nonostante questo sram lo vieta

Can I use the new Eagle™ drivetrain with the current “old” X-SYNC™ chainrings?

No. Eagle™ rings are designed specifically to handle the larger range of gears on an Eagle™ drivetrain. You will NOT get full performance; you will get increased noise, increased risk of damage and...

sram.zendesk.com

 

[StePet1976]

Ciao,
X-sync dovrebbe essere il vecchio 11V e x-sync 2 il 12V. Detto questo io uso la prima su un gruppo Eagle perchè volevo il 28t, che non era disponibile per l'Eagle 12v. Nessun problema di compatibilità evidenziato in due anni. Forse il 2 ha un profilo più elaborato che riduce l'accumulo di sporco e il rumore.

Nonostante questo sram lo vieta

Can I use the new Eagle™ drivetrain with the current “old” X-SYNC™ chainrings?

No. Eagle™ rings are designed specifically to handle the larger range of gears on an Eagle™ drivetrain. You will NOT get full performance; you will get increased noise, increased risk of damage and...

sram.zendesk.com

Grazie mille. In realtà il logo "Eagle" è presente pure su X-Sync, quindi immagino che sia nativo per 12v. Comunque costa la metà, accetto volentieri il rischio!

 

[gargasecca]

Grazie mille. In realtà il logo "Eagle" è presente pure su X-Sync, quindi immagino che sia nativo per 12v. Comunque costa la metà, accetto volentieri il rischio!

Attento se costa la metà non è dovuto al Sync 1 contro Sync2...ma è a causa della lavorazione.
Quelle intorno ai 30euro sono quelle "stampate"...in qualche descrizione dice forgiate.
Poi ci sono le 3mm e le 6mm...devi vedere pure quella che va bene a te.
Le più costose sono lavorate CNC...a me è arrivata oggi.

 

[MarcoM85BG]

Ciao a tutti.
Ho appena cambiato catena e, come spesso capita, la corona comincia a grattare sensibilmente. Il gruppo è un Sram XO1 Eagle, la corona è una Sram X-Sync 2, 6mm offset. Cercando sui vari siti, non sono riuscito a capire quale siano le differenze con la Sram X-Sync, si capisce solo che la seconda è una evoluzione della prima. Quel "2" cosa sta a significare? Me lo chiedo perché la differenza di prezzo è notevole e sono tutte e due compatibili.
Grazie per le vostre risposte!

Ciao,
X-sync dovrebbe essere il vecchio 11V e x-sync 2 il 12V. Detto questo io uso la prima su un gruppo Eagle perchè volevo il 28t, che non era disponibile per l'Eagle 12v. Nessun problema di compatibilità evidenziato in due anni. Forse il 2 ha un profilo più elaborato che riduce l'accumulo di sporco e il rumore.

Nonostante questo sram lo vieta

Can I use the new Eagle™ drivetrain with the current “old” X-SYNC™ chainrings?

No. Eagle™ rings are designed specifically to handle the larger range of gears on an Eagle™ drivetrain. You will NOT get full performance; you will get increased noise, increased risk of damage and...

sram.zendesk.com

Attento se costa la metà non è dovuto al Sync 1 contro Sync2...ma è a causa della lavorazione.
Quelle intorno ai 30euro sono quelle "stampate"...in qualche descrizione dice forgiate.
Poi ci sono le 3mm e le 6mm...devi vedere pure quella che va bene a te.
Le più costose sono lavorate CNC...a me è arrivata oggi.

Ciao scusate se ripesco questa discussione, ma a breve mi andrebbe di down-gradare dalle 12vv (NX Eagle) alle 11vv Shimano (M5100), e questo per mantenere il caro e vecchio corpetto Shimano HG e anche perchè less is better, e perchè minima spesa massima resta etc... Detto questo vorrei anche mantenere la mia guarnitura NX perchè cmq non mi ha mai dato alcuna noia.

Riassumendo: dovrei procurarmi una corona 11vv con attacco X-Sync 2, giusto? Perchè l'NX Eagle "nasce" con corone X-Sync 2.
Eccomi qui dunque piombato in questo vostro stesso dilemma dell'X-Sync 1 e 2, e nella pratica si trovano in giro queste corone:

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Dove compare:
* sta criptica dicitura "X-Sync" (11vv?) assieme alla dicitura Eagle (12vv!)
* nell'immagine c'è chiaramente solo la dicitura X-Sync 2, assieme alla Eagle
* nella desc dice pure che va bene SIA per le 11vv SIA per le 12vv...

MA QUINDI?! Io potrei utilizzare anche la mia attuale corona 12vv Eagle con una catena da 11vv?!

...BOH!!!