Leggi tutto...L'Unbound Gravel, ex-Dirty Kanza, la corsa regina del mondo gravel, che si tiene nel nulla del Kansas negli USA, è spesso un laboratorio ed una vetrina per tutte le nuove soluzioni dedicate a questa disciplina. Non è passato inosservato (all'occhio attento di Anne-Marije Rook, di Cyclingweekly) quindi un gruppo SRAM...
Fino ad ora c'era solo l'Ekar di Campagnolo (più qualche produttore di nicchia). Chissà quale dei due costerà meno? Campagnolo non ha fama d'essere economica e SRAM può ricaricare parecchio solo se non ha una vera concorrenza.
Non so voi, ma non ho MAI sentito il bisogno di più marce. Dopo l'avvento del monocorona mi sarei aspettato, almeno per il mondo amatoriale, un wide range anche a meno marce, che ne so basterebbe un 9-10vv 10-50 e si potrebbe andare ovunque... Le finezze del "salto" da pignone a pignone é roba su cui in molti soprassederebbero tranquillamente a fronte di un prodotto più economico e resistente.
Shimano ha già fatto il 5100 11vv 11-51 e non é niente male in tal senso, ma mi aspetterei soprattutto dalla concorrenza qualcuno che cominci a buttar fuori roba a meno marce, cioè catena più spessa e più resistente: tutta roba che torna pienamente con il mercato amatoriale.
Boh magari adesso mi smentite subito.
Un saluto! :)
Ma per fortuna 11 e 12 esisteranno sempre ….Arriverà anche nella mtb il 13v...sopratutto nei modelli di media/alta gamma, che hanno sempre una consistente fetta di mercato, " costringendo" cosi i futuri acquirenti ad dirigersi in quella direzione, un pò come è stato per le 12 VS 11v...
13v avrebbe una scalatura perfetta invece :Non so voi, ma non ho MAI sentito il bisogno di più marce. Dopo l'avvento del monocorona mi sarei aspettato, almeno per il mondo amatoriale, un wide range anche a meno marce, che ne so basterebbe un 9-10vv 10-50 e si potrebbe andare ovunque... Le finezze del "salto" da pignone a pignone é roba su cui in molti soprassederebbero tranquillamente a fronte di un prodotto più economico e resistente.
Shimano ha già fatto il 5100 11vv 11-51 e non é niente male in tal senso, ma mi aspetterei soprattutto dalla concorrenza qualcuno che cominci a buttar fuori roba a meno marce, cioè catena più spessa e più resistente: tutta roba che torna pienamente con il mercato amatoriale.
Boh magari adesso mi smentite subito.
Un saluto! :)
Sono assolutamente d’accordo con te! Lo dico da anni che un 10v con 9-51, sarebbe perfetto in ambito Enduro, per esempio. In salita tutta la mia ciurma, è costantemente sugli ultimi 3 rapporti mentre in discesa, usi quelli medi per i pochi rilanci che facciamo…Non so voi, ma non ho MAI sentito il bisogno di più marce. Dopo l'avvento del monocorona mi sarei aspettato, almeno per il mondo amatoriale, un wide range anche a meno marce, che ne so basterebbe un 9-10vv 10-50 e si potrebbe andare ovunque... Le finezze del "salto" da pignone a pignone é roba su cui in molti soprassederebbero tranquillamente a fronte di un prodotto più economico e resistente.
Shimano ha già fatto il 5100 11vv 11-51 e non é niente male in tal senso, ma mi aspetterei soprattutto dalla concorrenza qualcuno che cominci a buttar fuori roba a meno marce, cioè catena più spessa e più resistente: tutta roba che torna pienamente con il mercato amatoriale.
Boh magari adesso mi smentite subito.
Un saluto! :)
Infatti il maggior numero di rapporti andrebbe ad aggiungersi proprio dove ne usate soltanto tre, per quando siete a cavallo di uno troppo corto e uno troppo lungo. Le gambe in salita non gioiscono mai, ma il rapporto giusto è sempre meglio di quello che ti costringe a una pedalata diversa da quella che vorresti.Sono assolutamente d’accordo con te! Lo dico da anni che un 10v con 9-51, sarebbe perfetto in ambito Enduro, per esempio. In salita tutta la mia ciurma, è costantemente sugli ultimi 3 rapporti mentre in discesa, usi quelli medi per i pochi rilanci che facciamo…
Per il resto del mondo Mtb, un 11V va più che bene.
da quando ho il 12V consumo più catene che copertoni…
Concordo in tutto!Sono assolutamente d’accordo con te! Lo dico da anni che un 10v con 9-51, sarebbe perfetto in ambito Enduro, per esempio. In salita tutta la mia ciurma, è costantemente sugli ultimi 3 rapporti mentre in discesa, usi quelli medi per i pochi rilanci che facciamo…
Per il resto del mondo Mtb, un 11V va più che bene.
da quando ho il 12V consumo più catene che copertoni…
L'EKAR è in commercio da 4 anni. Usa una catena 0.25 mm più stretta dell'equivalente 12V. Campagnolo pubblicizza una durata analoga al 12V. Non ci sono elementi per pensare che con SRAM sarà diverso. Oltretutto, si è visto che le catene SRAM cambiano moltissimo dalle base alle top di gamma. Le X0/XX hanno fama di durare 3 volte tanto le GX. Sembra pesi più la qualità dei materiali che qualsiasi altra cosa.13 rapporti ed una catenella che si usurerà ancora prima, assieme agli ingranaggi ovviamente. Mica scemi quelli di SRAM
Sarà anche vero ciò che dici della durata ma per fortuna una catena gx costa 1/3 delle top di gamma quindi è la stessa cosa alla fineL'EKAR è in commercio da 4 anni. Usa una catena 0.25 mm più stretta dell'equivalente 12V. Campagnolo pubblicizza una durata analoga al 12V. Non ci sono elementi per pensare che con SRAM sarà diverso. Oltretutto, si è visto che le catene SRAM cambiano moltissimo dalle base alle top di gamma. Le X0/XX hanno fama di durare 3 volte tanto le GX. Sembra pesi più la qualità dei materiali che qualsiasi altra cosa.
Dipende. Per esempio su bike24 una X0 Eagle costa 41 € mentre una GX ne costa 23. Si trova anche a 20 €, ma rimane la metà della X0.Sarà anche vero ciò che dici della durata ma per fortuna una catena gx costa 1/3 delle top di gamma quindi è la stessa cosa alla fine
trek top fuel con gx eagle, utilizzo giri allmountain e gare xc, catena a 5000km ancora perfettamente in calibro. Io dalle 10V doppia alle 12V monocorona ho registrato solo un aumento della durata della catena (sempre gruppi fascia media: XT, GXeagle, X0). Stessa cosa sulla bdc, ora una catena shimano ultegra mi fa tranquillamente 6000km. Sono i materiali a fare la catena, non gli spessori.Sarà anche vero ciò che dici della durata ma per fortuna una catena gx costa 1/3 delle top di gamma quindi è la stessa cosa alla fine
Dopo anni di utilizzo del 12 V ormai non le misuro più e a 1500 km le cambio , secondo me visto come lavorano male sul 50 la differenza la fa tanto il dislivello , in media faccio 1500 km e circa 60000 m+trek top fuel con gx eagle, utilizzo giri allmountain e gare xc, catena a 5000km ancora perfettamente in calibro. Io dalle 10V doppia alle 12V monocorona ho registrato solo un aumento della durata della catena (sempre gruppi fascia media: XT, GXeagle, X0). Stessa cosa sulla bdc, ora una catena shimano ultegra mi fa tranquillamente 6000km. Sono i materiali a fare la catena, non gli spessori.
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