hai anche tu lo spirito del tuner...hai un pezzo unico che va comunque forte perchè vorrei vedere chi dice che con una 5.2 montata xt, forcella tora 318 solo air, freni a disco 160 mm avid idraulici stai dietro ad una 8.2 nuova di pacca!hai centrato in pieno quello che volevo dire io.....e poi se compri on-line ci sono sempre delle buone offerte!
la cosa bella è che la crei come vuoi tu!
bravo!
si solo il mozzo... ma costa meno una ruota presa usata dal mercatino
ps: non hai ancora detto se adesso il tuo cambio è a 7 o a 8 velocità
EHI MA COSA GLI CONSIGLI??? x0 xtr kmc... ma ti rendi conto ke adesso monta uno shimano tourney e la bike è questa: http://www.ciclifrera.it/ (vai in catalogo 2008, mtb, e poi clicca diablo)
prima di dare consigli cerkiamo di informarci e di aiutare al meglio GLI UTENTI INESPERTI!!
ke senso ha montare un gruppo xtr da centinaia di euro su una bike ke al massimo starebbe bene montata con un gruppo deore?
Scusa, sarò andato off topic ma mica ho detto che deve comprarseli. Ho solo fatto una carrellata di opinioni personali su componenti top, che conosco e uso. Ho finito dicendo che, secondo me per i gruppi inferiori la qualità è più o meno la stessa. Ti prego quindi di evitare inutili incazzature poiché non ho mai detto di acquistare i pezzi che uso io. Volevo soltanto dire che di macro differenze se ne trovano a livelli top, a livelli medi - mediocri va ben tutto.
Hanno ragione tutti!!!!
Nel senso che è vero che upgradare la tua biga con un gruppo xt non sarebbe la cosa piu logica da fare però....
Io ho fatto così,ho preso un telaio su ebay a 50 euro da verniciare.
Piano piano la componentistica che piu mi aggradava ,non robaccia Sid,xt,frm.
Tutto piano piano,poi mi è capitato un telaio specy(S.Works m5 HT mica noccioline)ad un prezzaccio,se avessi avuto in precedenza pezzi mediocri,credo che avrei voluto riacquistare tutto,invece mi son trovato dei componenti seri.Ora mi sto facendo una seconda biga con i "rimasugli"
questa la mia esperienza
Ciao
Gli Attack.
Ho comprato una MTB assemblata un anno fà e la stò allestendo un poco alla volta.Il telaio è coyyoc ammortizzato con un maitou radium.Come forcella ho una rock shock recon gold rl cambiata 2 mesi fà.Come cambio dietro ho un xtr e davanti deore.Poi ho messo dei pedali carbon e cambiato sella.Man mano che cambio pezzi le prestazioni aumentano ma io divento più esigente forse anche più di quello che è necessario però mi piacerebbe avere una bici "tirata".Il deragliatore mi dà parecchi problemi e non cambia come vorrei soprattutto in condizioni di fango.Il mio meccanico mi consiglia di cambiare tutto il blocco cambio-freni-movimento-pacco pignoni...+cerchi.Vi chiedo, ne può valere la pena o data la spesa mi conviene comprare una bici nuova?E nel caso, meglio xtr o sram x9?Per i cerchi cosa mi consigliate?Grazie
Ho comprato una MTB assemblata un anno fà e la stò allestendo un poco alla volta.Il telaio è coyyoc ammortizzato con un maitou radium.Come forcella ho una rock shock recon gold rl cambiata 2 mesi fà.Come cambio dietro ho un xtr e davanti deore.Poi ho messo dei pedali carbon e cambiato sella.Man mano che cambio pezzi le prestazioni aumentano ma io divento più esigente forse anche più di quello che è necessario però mi piacerebbe avere una bici "tirata".Il deragliatore mi dà parecchi problemi e non cambia come vorrei soprattutto in condizioni di fango.Il mio meccanico mi consiglia di cambiare tutto il blocco cambio-freni-movimento-pacco pignoni...+cerchi.Vi chiedo, ne può valere la pena o data la spesa mi conviene comprare una bici nuova?E nel caso, meglio xtr o sram x9?Per i cerchi cosa mi consigliate?Grazie
Ho comprato una MTB assemblata un anno fà e la stò allestendo un poco alla volta.Il telaio è coyyoc ammortizzato con un maitou radium.Come forcella ho una rock shock recon gold rl cambiata 2 mesi fà.Come cambio dietro ho un xtr e davanti deore.Poi ho messo dei pedali carbon e cambiato sella.Man mano che cambio pezzi le prestazioni aumentano ma io divento più esigente forse anche più di quello che è necessario però mi piacerebbe avere una bici "tirata".Il deragliatore mi dà parecchi problemi e non cambia come vorrei soprattutto in condizioni di fango.Il mio meccanico mi consiglia di cambiare tutto il blocco cambio-freni-movimento-pacco pignoni...+cerchi.Vi chiedo, ne può valere la pena o data la spesa mi conviene comprare una bici nuova?E nel caso, meglio xtr o sram x9?Per i cerchi cosa mi consigliate?Grazie
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