SRAM 2012: nuovi rapporti per il 2X10, nuovo X0 silver e nuovo guidacatena Truvativ by MRP

marco · 15/4/11

Ecco le novità principali che Sram ha presentato alla Sea Otter per il 2012:

-X0 Silver: nuovo membro della famiglia X0 in livrea cromata e lucidata, compresi i freni Avid X0. Disponibile in 2X10 e 3X10. Specifiche con pesi X0 Silver qui.

-Nuovi rapporti 2X10 disponibili: 22-36 e 24-38 per X0, X9 e X7. Queste nuove combinazioni di rapporti completano l'offerta Sram per il 2X10 (assieme al 28-42 e 26-39). La scelta perfetta per 29ers, vertriders e salite ripide in generale con bici enduro/Am.

-Guidacatena Truvativ X0 by MRP: la partenership tra Truvativ e MRP ha fatto nascere una nuova linea di guidacatena. Il modello X0 è monocorona con una guida superiore ed inferiore per garantire una tenuta ottimale assieme ad una piastra per proteggere dagli impatti. Sarà disponibile in 36-40 e 32-36 con attacchi BB, ISCG e ISCG 05.

Lava · 15/4/11

finalmente rapporti da am!!!

jack11 · 15/4/11

i freni come gli XTR e i nuovi XT non mi piacciono, il resto è bello soprattutto la guarnitura.

ChefMauro · 15/4/11

Ma le pedivelle sono in carbonio? Mi sembra di aver capito così ma il mio inglese è davvero molto scarso.

biandr · 15/4/11

Molto interessante la guarnitura, soprattutto per la scelta dei rapporti, con il 38-24 abbinato ai pignoni 11-36 ci fai tutto.

bis · 16/4/11

ChefMauro ha scritto:
Ma le pedivelle sono in carbonio? Mi sembra di aver capito così ma il mio inglese è davvero molto scarso.

Potrebbe essere perche', spider e corone sono in AL e poi ci sarebbero parti in fibra di carbonio - direi che di significativo rimangono appunto le pedivelle.
Non che dica molto di piu' ma ci sono info anche sul sito sram
http://www.sram.com/truvativ/products/truvativ-x0-silver-10-speed-crankset

bis · 16/4/11

Confrontato le immagini dell'X.0 silver con quello 2011, sembrerebbe che abbiano cambiato l'attacco della gabbia al bilanciere.
Dalle immagini del silver non e' chiaro se la rotazione avvenga comunque sull'albero della puleggia alta o piu' in basso.
Pensando al posizionamento della molla, mi vien da dire che la rotaziona sia decentrata.
Potrebbero quindi aver introdotto una leva (come c'era sui cambi pre-shadow)

ride4fun · 16/4/11

Ancora niente rotanti

AlfreDoss · 16/4/11

marco ha scritto:
-Guidacatena Truvativ X0 by MRP: la partenership tra Truvativ e MRP ha fatto nascere una nuova linea di guidacatena. Il modello X0 è monocorona con una guida superiore ed inferiore per garantire una tenuta ottimale assieme ad una piastra per proteggere dagli impatti. Sarà disponibile in 36-40 e 32-36 con attacchi BB, ISCG e ISCG 05.

Scusate ma che differenza c'é tra ISCG e ISCG 05???

AlfreDoss · 16/4/11

ride4fun ha scritto:
Ancora niente rotanti

Mi sa che spariranno dai cataloghi, almeno sembra così.

biandr · 16/4/11

Ma sulla guarnitura doppia nativa si potrà montare il bash ?

motobimbo · 16/4/11

AlfreDoss ha scritto:
Scusate ma che differenza c'é tra ISCG e ISCG 05???

la differenza sta nella distanza dei 3 fori del triangolo:

http://www.e13components.com/support_iscg_explained.html

Super · 16/4/11

biandr ha scritto:
Molto interessante la guarnitura, soprattutto per la scelta dei rapporti, con il 38-24 abbinato ai pignoni 11-36 ci fai tutto.

Quoto, 38-24 abbinato ai pignoni 11-36, praticamente è la fine dell'era delle guarniture triple...

scubafox68 · 17/4/11

ottimo! sia per la mia 29er full rigid (24-38) che per la niner rip9 (22-36)....
però che fine hanno fatto i comandi rotanti che amo tanto????

Fili86RaceFace · 21/4/11

belli i guida catena

nothingman · 22/4/11

scubafox68 ha scritto:
....
però che fine hanno fatto i comandi rotanti che amo tanto????

eccoli!
www.bikerumor.com/2011/04/21/10-speed-twist-shifter-for-sram-and-shimano-dynasys/

non sono "ufficiali" ma per chi proprio non ne può fare a meno...

BENATI FRANCESCO · 1/5/11

24-38 ma per andare dove . .sulla luna

marino.roma · 1/5/11

Lava ha scritto:
finalmente rapporti da am!!!

Quoto!

TonyBlack · 2/5/11

con immenso dispiacere noto l'assenza di evoluzione e aggiornamenti sull'Hammer...

fitzcarraldo358 · 2/12/11

Ho visto che c'è per il 2012 la guarnitura X0 doppia 38-24, e suppongo monti uno spider per doppia nativo con girobulloni 104-64.
C'è in catalogo però anche il kit "00.6215.005.000 Set Corone 38-24 e paracorona per 10 velocità supporto (spider) compatibile con guarniture GXP X0" (catalogo AMG), e non capisco se utilizzi lo spider per tripla, visto che monta il bash, oppure addirittura un terzo tipo di spider (cosa che mi sembra improbabile), visto che comunque sembra differente dallo spider per doppia.
Qualcuno ne sa di più?

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