Inserire i distanziatori tra le pasticche dei
freni , posizionare la bici su di una cavalletto , sistemare in posizione una chiave a brugola di 7mm , attaccare una borsa al tubo e poi collocare il tubo sul raccordo filettato di spurgo , e allentare il raccordi filettato di spurgo 1/8 di giro per aprirlo , quindi versare l'
olio . Azionare delicatamente la leva del freno . Quando l'olio penetra nel tubo flessibile , il suo livello all'0interno del serbatoio diminuisce e occorre pertanto continuare ad aggiungere olio per mantenere costante il suo livello ed impedire che l'aria venga risucchiata attraverso l'imboccatura .Qualora l'olio fuoriesca periodicamente dal raccordo filettato di spurgo , serrare quest'ultimo per un certo tempo. Azionando quindi la leva del freno le bolle d'aria presenti nel sistema risalgono nel serbatoio attraverso l'imboccatura. quando le bolle d'aria non compaiono più , premere a fondo la leva del freno . A questo punto , in condizioni normali essa deve risultare rigida.
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