spurgo freni shimano Zee

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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sten1959

Biker imperialis
24/8/09
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due ruote con un telaio sopra...
Ho recentemente acquistato dei freni Shimano Zee e stasera ho dato un'occhio in rete cercando la procedura di spurgo.
Ho trovato questi due video su youtube che lo spiegano ma in modo totalmente differente :nunsacci:

Il primo prevede anche l'inserimento di un tubicino, collegato ad un sacchetto, sulla pinza posteriore e un certo lavoro anche sulle leve dei freni

Bleeding Shimano BR-M575 brakes - YouTube

Il secondo invece la fa più facile: inserimento nuovo liquido dalla pinza posteriore, stacco dei tubicini e del bicchiere e via a pedalare :nunsacci:

How To Bleed Shimano Hydraulic Disc Brakes - YouTube

Sinceramente sono confuso :nunsacci:

Tra le varie caratteristiche degli Zee viene scritto:

One-Way Bleed for easy and clean servicing per cui la logica direbbe che il sistema giusto è il secondo

Qualcuno potrebbe chiarirmi le idee ?

Grazie :-)
 

stumpjumperexpert

Biker serius
29/8/10
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Prendi la siringa col tubicino in gomma la colleghi con la pinza e apri il raccordo con la chiave poi sviti il tappo sul pompante e ci avviti il contenitore giallo..a questo punto spingi il nuovo olio con la siringa una volta spinto dentro chiudi il raccordo sulla pinza con la chiave e sfila il tubicino, poi inserisci l' apposito tappo sul fondo del contenitore giallo in modo che quando lo sviterai l' olio non fuoriesca a quel punto svitalo e riavvita il tappino con l' apposita brugola.
 

sten1959

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Prendi la siringa col tubicino in gomma la colleghi con la pinza e apri il raccordo con la chiave poi sviti il tappo sul pompante e ci avviti il contenitore giallo..a questo punto spingi il nuovo olio con la siringa una volta spinto dentro chiudi il raccordo sulla pinza con la chiave e sfila il tubicino, poi inserisci l' apposito tappo sul fondo del contenitore giallo in modo che quando lo sviterai l' olio non fuoriesca a quel punto svitalo e riavvita il tappino con l' apposita brugola.



Sostanzialmente il sistema descritto nel secondo video....
 

sten1959

Biker imperialis
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due ruote con un telaio sopra...
Esattamente..personalmente non vedo vantaggi con l' altro sistema.



Il fatto è che venendo dagli Avid il tutto mi sembra troppo semplice :nunsacci:

Ad esempio con gli Avid è necessario, dopo aver inserito il Dot nella siringa, togliere tutta l'aria prima di inserirlo nel circuito e poi spurgare dall'aria sia le pinze sia i pompanti...

Qui sembra che il problema aria nell'olio minerale non sussista :nunsacci:
 

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