Spessori si...spessori no?!?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Nicola_Kesta

Biker popularis
28/1/10
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Capoterra
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Ciao a tutti!
Sto passando alla doppia, montando una guarnitura xx 39/26 su questo telaio Scott scale 10 del 2008
p-138145-Scot-Scale-10-HMX-


http://http://mercatino.mtb-forum.it/p-138145-Scot-Scale-10-HMX

Dietro ho 9V quindi catena da 9V.
Ora il telaio ha la scatola da 73mm quindi come da istruzioni ho montato senza spessori, però:
1)ma la linea catena non mi sembra ok;
2)con la catena sul 26 se scendo molto con i pignoni la catena struscia internamente sulla corona grande;
3)la guarnitura non va a battuta sul movimento centrale

Da qualche parte ho letto che siccome il telaio nasce per deragliatori e-type se monti un deragliatore a fascetta bisogna mettere uno spessore lato guarnitura...
Insomma un bel casino :duello:

Aspetto vostri consigli!
Nicola
 

S ryan

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28/4/06
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specialized epivc evo 2021
con la scatola movimento da 73 devi mettere un solo spessore da 2,5 mm lato guarnitura a meno che tu non abbia montato il dera e-type, mi pare si chiami così, che si fissa sul movimento e che fa'2,5 mm di spessore .
con le scatole da 68 si mette uno spessore a sx e due a dx cosi' da ottenere la stessa identica linea catena.
senza spessore la linea catena e' tanto interna e forse non riesci neanche a regolare bene il dera
 

life

Biker forumensus
fabioso ha spiegato bene , ecco qua come stanno le cose :

1) Posizionamento spessori: con un calibro o con un metro, misuriamo la larghezza della scatola del movimento centrale. Nel posizionamento dei distanziali, seguiamo il seguente schema:
- Movimento centrale da 68mm con deragliatore tradizionale: 1 spessore a SX e 2 spessori a DX.
- Movimento centrale da 68mm con deragliatore e-type: 1 spessore a SX e 1 spessori a DX (lo spessore più interno sarà sostituito dal deragliatore stesso).
- Movimento centrale da 73mm con deragliatore tradizionale: nessuno spessore a SX e 1 spessori a DX.
- Movimento centrale da 73mm con deragliatore e-type: nessuno spessore a SX e a DX (lo spessore DX sarà sostituito dal deragliatore stesso).
 

maxss83

Biker superioris
28/10/12
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Oggi ho proprio fatto una modifica di spessori nella mia per la doppia...ovvero....la mia specy m5 ha la scatola da 73,e come da manuale si deve mettere solo uno spessore da 2.5 lato guarnitura...detto ciò, siccome l'altro giorno ho montato la doppia 41/26(con 11-34 9v dietro) pedalando ho visto che la grande era troppo vicina al telaio,al che ho preso lo spessore da 0,8 e l'ho inserito sempre lato guarnitura...ora ho la grande leggermente più spostata dal carro e un linea catena ovviamente,almeno ci vado per logica,più dritto.
 

Nicola_Kesta

Biker popularis
28/1/10
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L'unico dubbio che mi rimane è che lo spider della guarnitura non va a battuta sul movimento centrale...

Ora su internet ne ho lette di ogni, pare che sia normale, qualcuno me lo può confermare??

Grazie
 

Nicola_Kesta

Biker popularis
28/1/10
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Ciao a tutti!
Ieri ho fatto varie prove...la mia personalissima opinione è che con la scatola da 73 mettere o meno lo spessore lato guarnitura non cambi niente a livello di linea catena mi spiego:
Il perno gxp sram ha due diametri diversi, lato guarnitura 24, lato pedivella sx 22, quindi il perno una volta infilato nel movimento centrale va a battere sul cuscinetto sx (diam. 22) è da li non si muove, non ci sono santi. Senza nessuno spessore lato guarnitura però rimane troppo spazio tra guarnitura e mc e quindi potrebbe entrare parecchia porcheria nel cuscinetto, con lo spessore il movimento si avvicina alla guarnitura ma non lo tocca ugualmente quindi il problema è risolto a metà...io ho messo un oring che poggia leggermente sul mc e lo tiene sigillato dallo sporco, qualcuno ci monta una rondella ondulata...

Esperienze in merito??
 

Nicola_Kesta

Biker popularis
28/1/10
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Buongiorno.
Alla fine ho parlando anche con il mio meccanico ho avuto conferma di quello che pensavo, con scatola da 73mm mettendo uno spessore lato guarnitura non cambia nulla sulla linea catena, quella che comanda è la pedivella sx, poichè rimane un certo spazio tra guarnitura e movimento centrale è opportuno mettere una rondella ondulata in modo da tenere in posizione la flangetta di plastica del movimento centrale se no quella dopo un po si sposta ed entra di tutto dentro il cuscinetto, non avendo la rondella ondulata ho optato per un oring di dimensioni adeguate.

Inoltre è assolutamente necessaria la catena da 10V, quella da 9V quando usi la corona piccola tocca sulla grande.

Non mi spiego perchè le istruzioni sram in questo caso siano così imprecise. :rosik:

Saluti e grazie della pazienza. :medita:

Nicola
 

MicheleCamo

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22/7/11
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Scott Scale 925
Resuscito questo thread per fare una domanda.
Ho una scott scale elite del 2012 con scatola da 68 (misurata con calibro) e mc shimano bsa a calotte esterne montato con due spessori lato guarnitura ed uno lato opposto, come da manuale. Mi sono accorto che le pedivelle non hanno la stessa distanza dal tubo verticale o dai foderi ma quella sx dista 4-5 mm in più rispetto a quella lato guarnitura.
Ho misurato la linea catena e sembra correttamente a 50 mm.
Qualche suggerimento?
 

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