Spessore tra forcella e cannotto

Testerrig · 26/2/12

Ciao a tutti,

vorrei aprire un po l'angolo dello sterzo della mia front (trek 6700), senza conprare una serie sterzo regolabile tipo quella della can creek.

Ho pensato di mettere uno spessore tra la testa della forcella e il cannotto di sterzo (tornito in alluminio con lo stesso appoggio della forcella sul cuscinetto, e dello spesso di c.a 1 cm come uno degli spessori sotto la pipa che levero...)
Si dovrebbe chiamare stack o qualcosa del genere se non sbaglio..

Qualcuno ha gia provato a fare una cosa del genere? i vantaggi sono percettibili o non cambia niente?

Ciao e grazie!

calmocalmo · 27/2/12

Testerrig ha scritto:
Ciao a tutti,

vorrei aprire un po l'angolo dello sterzo della mia front (trek 6700), senza conprare una serie sterzo regolabile tipo quella della can creek.

Ho pensato di mettere uno spessore tra la testa della forcella e il cannotto di sterzo (tornito in alluminio con lo stesso appoggio della forcella sul cuscinetto, e dello spesso di c.a 1 cm come uno degli spessori sotto la pipa che levero...)
Si dovrebbe chiamare stack o qualcosa del genere se non sbaglio..

Qualcuno ha gia provato a fare una cosa del genere? i vantaggi sono percettibili o non cambia niente?

Ciao e grazie!

Ma dovresti risolvere il problema dell'ultima ghera della serie sterzo, quella che si incastra a pressione con il canotto.
Se ci metti uno spessore non si incastrerà più ed i giochi possono diventare pericolosi.
Mah... Non so dirti... Io tanto tempo fà ci ho pensato, poi ho realizzato che non é una buina soluzione...

Muzu · 27/2/12

Dai un occhio in fondo a questa pagina:
http://www.bikeworldextreme.it/template.php?pag=23191

Considera però che se hai tagliato il canotto della forcella "a livello", con questo rischi di non riuscire più a montare l'attacco.

Testerrig · 27/2/12

In realtà il cuscinetto della serie sterzo lo lascio al suo posto, lo spessore lo metto appoggiato sulla piastra della forcella, tornito uguale alla forcella, di modo che l'appoggio sia identico..

Per il montaggio dell'attacco, come scrivevo sopra, non ci sono problemi, perchè levo uno spessore da "sopra", e lo spessore che metto "sotto" ha lo stesso spessore..

Il mio dubbio è se la cosa poi dia un reale vantaggio, e se l'angolo di leva aumentato (anche solo 1 cm) possa dare problemi..

o se poi le altre geometria che ovviamente cambiano "posizione" poi rendono la bici meno performante..

ciao e grazie

teoDH · 27/2/12

A livello strutturale, secondo me problemi non ce ne sono, se fai un bel lavoro senza lasciare giochi terrà, considera però una cosa: di norma la piattella della SS, quella che va sul cannotto della forcella, si infila a pressione, perchè il tubo è leggermente conico... se lo spessori, la piattella ballerà, rovinando il cuscinetto della SS, quindi per fare un bel lavoro dovresti costruire un pezzo unico che faccia da spessore e piattella. Inoltre, a differenza delle SS regolabili come la Cane Creek, ti cambia l'intero assetto della bici, non solo l'angolo di sterzo.

Testerrig · 27/2/12

Ciao Teo

si in effetti non sarà facile fare uno spessore con la stessa identica forma della forcella...ci provero!

Diciamo che volevo fare una prova per vedere se la bici diventava un po meno nervosa e un po più stabile...se va bene poi magari penso ad un lavoro definitivo..tipo cranck bro o una serie sterzo piu alta (ho visto che in commercio ce ne sono..)
speravo che qualcuno avesse gia provato e mi sapesse dire se il cambiamento è apprezzabile, non so poi quanto cambierà l'angolo effettivamente, ma credo poco..

ciao e grazie

kikhit · 29/2/12

Testerrig ha scritto:
Ciao a tutti,

vorrei aprire un po l'angolo dello sterzo della mia front (trek 6700), senza conprare una serie sterzo regolabile tipo quella della can creek.

Ho pensato di mettere uno spessore tra la testa della forcella e il cannotto di sterzo (tornito in alluminio con lo stesso appoggio della forcella sul cuscinetto, e dello spesso di c.a 1 cm come uno degli spessori sotto la pipa che levero...)
Si dovrebbe chiamare stack o qualcosa del genere se non sbaglio..

Qualcuno ha gia provato a fare una cosa del genere? i vantaggi sono percettibili o non cambia niente?

Ciao e grazie!

Testerrig ha scritto:
Ciao Teo

si in effetti non sarà facile fare uno spessore con la stessa identica forma della forcella...ci provero!

Diciamo che volevo fare una prova per vedere se la bici diventava un po meno nervosa e un po più stabile...se va bene poi magari penso ad un lavoro definitivo..tipo cranck bro o una serie sterzo piu alta (ho visto che in commercio ce ne sono..)
speravo che qualcuno avesse gia provato e mi sapesse dire se il cambiamento è apprezzabile, non so poi quanto cambierà l'angolo effettivamente, ma credo poco..

ciao e grazie

se alzi di 1cm non guadagni neppure mezzo grado di angolo sterzo... secondo me, soprattutto su una bici come la tua, il gioco non vale la candela.

Testerrig · 3/3/12

eh la mia paura è quella, che non cambi niente, pero dato che costa poco ci provo..
anche se una serie regolabile sarebbe l'ideale, anche se un po costoso...

ciao e grazie!

kikhit · 5/3/12

Testerrig ha scritto:
eh la mia paura è quella, che non cambi niente, pero dato che costa poco ci provo..
anche se una serie regolabile sarebbe l'ideale, anche se un po costoso...

ciao e grazie!

non è questione 'ci provo' 'non ci provo'....è geometria...1cm non è neppure mezzo grado, non percepisci alcuna differenza, al massimo ciò che 'guadagni' è qualche vibrazione in più dovuta ad una leva maggiore allungando la lunghezza tra mozzo e serie sterzo..

matteo_84 · 5/3/12

quoto in tutto e pertutto kikhit...
1 cm non ti fa la differenza...nemmeno 0,5°!

se monti una forcella tipo la RS Reba fai prima ad allungare, tramite spessori, l'escursione, passando magari da 100 a 120mm, così oltre a guadagnare 1° (l'altezza della forcella aumenta di 2cm), ne guadagni anche in escursione (tempo di lavoro: 10 min).

Spessore tra forcella e cannotto

Testerrig

Biker popularis

calmocalmo

Biker cesareus

Muzu

Biker perfektus

Testerrig

Biker popularis

teoDH

Ospite

Testerrig

Biker popularis

kikhit

Biker incredibilis

Testerrig

Biker popularis

kikhit

Biker incredibilis

matteo_84

Biker marathonensis

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Spessore tra forcella e cannotto

Biker popularis

Biker cesareus

Biker perfektus

Biker popularis

teoDH

Ospite

Biker popularis

Biker incredibilis

Biker popularis

Biker incredibilis

Biker marathonensis

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency