Spessore pastiglie Shimano

[Alli74]

Qualcuno sa dirmi lo spessore delle pastiglie shimano G03S da nuove?
Ho comprato delle pastiglie Galfer, ma sembrano troppo spesse. Le galfer sono spesse 4mm (1.5mm la placchetta, 2.5mm il materiale di attrito). Delle vecchie shimano ho potuto misurare la placchetta che è sempre 1.5mm.
Impianto SLX 7100, correttamente spurgato con lo spessore giallo.
Grazie.

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[franz_quattro]

G03S e/o D03S giusto per completare
piastrina 1.5 mm.
materiale frenante 2.5 mm.

che io sappia, il totale di 4 mm.
è rispettato anche nelle compatibili venute da oriente

 

[yayayaya]

potresti aver spurgato a pastiglie consumate e ora avere più olio.
i cilindretti facendo leva sulle pastiglie devono rientrare completamente dentro se l'olio è corretto e senza forzare

 

[franz_quattro]

potresti aver spurgato a pastiglie consumate e ora avere più olio.
i cilindretti facendo leva sulle pastiglie devono rientrare completamente dentro se l'olio è corretto e senza forzare

Ha scritto che ha correttamente spurgato con lo spessore (blocchetto) giallo

 

[yayayaya]

sorry

 

[Alli74]

G03S e/o D03S giusto per completare
piastrina 1.5 mm.
materiale frenante 2.5 mm.

che io sappia, il totale di 4 mm.
è rispettato anche nelle compatibili venute da oriente

Grazie... Anche se così non mi spiego il problema. Proverò a rifare lo spurgo, e a spingere dentro meglio i pistoncini.

 

[franz_quattro]

Grazie... Anche se così non mi spiego il problema. Proverò a rifare lo spurgo, e a spingere dentro meglio i pistoncini.

Non serve che siano dentro del tutto
anche perchè anche quando dentro del tutto, sporgono di qualche mm.

l'importante è che ci sia lo spazio per inserire il blocchetto giallo
che misurato risulta di spessore minore dell'effettivo spazio che c'è nella pinza

 

[Alli74]

Non serve che siano dentro del tutto
anche perchè anche quando dentro del tutto, sporgono di qualche mm.

l'importante è che ci sia lo spazio per inserire il blocchetto giallo
che misurato risulta di spessore minore dell'effettivo spazio che c'è nella pinza

Grazie, in effetti non ci avevo pensato a provare ad infilare il blocchetto giallo... semplice ma geniale per avere conferma della misura. Domani sera ci provo.
Grazie ancora.

 

[yayayaya]

se lo hai fatto con il blocchetto giallo devo entrare.
la butto li, hai involontariamente premuto la leva del freno dopo averlo rimosso

 

[franz_quattro]

se lo hai fatto con il blocchetto giallo devo entrare.
la butto li, hai involontariamente premuto la leva del freno dopo averlo rimosso

Potrebbe essere
ma se poi ha montato il distanziale rosso tra le pastiglie
oltre a centrare i pistocini ha ripristinato la corretta distanza
che ci deve essere tra disco e pastiglie, luce compresa

 

[yayayaya]

non rifare lo spurgo, controlla che il blocchetto giallo entri

 

[Alli74]

Sisi, domani sarà la prima cosa che controllo.
Confermo che non ho pinzato per sbaglio... anche perchè sarebbe bastato fare rientrare i pistoni per rimediare!
Grazie ancora.

 

[Alli74]

Non serve che siano dentro del tutto
anche perchè anche quando dentro del tutto, sporgono di qualche mm.

l'importante è che ci sia lo spazio per inserire il blocchetto giallo
che misurato risulta di spessore minore dell'effettivo spazio che c'è nella pinza

non rifare lo spurgo, controlla che il blocchetto giallo entri

Aggiornamento. Il blochetto giallo entra, quindi le misure sono corrette.

Comunque, ho sfilato il blocchetto giallo e inserito le dua pastiglie nuove Galfer. Lo spessore rosso per fare la centratura entra a fatica, e la leva è molto dura da azionare perchè le pastiglie non hanno più corsa.

Facendo due conti: il blocchetto giallo è spesso 10mm. Se sommo le due pastiglie, 4mm ognuna, e lo spessore del disco, 1.85mm, rimangono solo 0.15mm di luce, che mi sembrano pochini.

Non mi ci raccapezzo.... Probabilmente proverà a limare o scartavetrare le pastiglie Galfer per togliere un mezzo millimetro e vedere se così vanno.
Boh!

EDIT:
Qui, ho trovato questa immagine:

 

[D.Rider20]

Se c'è prova ad allentare un po la vite del free stroke, dovresti guadagnare un pochino di corsa della leva e mezza uscita che fai le pastiglie non toccano più. Con i miei xt ha funzionato.

 

[Alli74]

Se c'è prova ad allentare un po la vite del free stroke, dovresti guadagnare un pochino di corsa della leva e mezza uscita che fai le pastiglie non toccano più. Con i miei xt ha funzionato.

Purtroppo gli SLX non ce l'hanno...

 

[Boro]

Magari lo spessore è giusto ma la forma esterna non ha gli stessi ingombri e le fa stare più aperte.
A me capitò con delle alligator, dovetti limare i bordi per farle entrare bene. Mai più prese, anche le mollette erano fatte coi piedi. Solo originali.

 

[franz_quattro]

Aggiornamento. Il blochetto giallo entra, quindi le misure sono corrette.

Comunque, ho sfilato il blocchetto giallo e inserito le dua pastiglie nuove Galfer. Lo spessore rosso per fare la centratura entra a fatica, e la leva è molto dura da azionare perchè le pastiglie non hanno più corsa.

Facendo due conti: il blocchetto giallo è spesso 10mm. Se sommo le due pastiglie, 4mm ognuna, e lo spessore del disco, 1.85mm, rimangono solo 0.15mm di luce, che mi sembrano pochini.

Non mi ci raccapezzo.... Probabilmente proverà a limare o scartavetrare le pastiglie Galfer per togliere un mezzo millimetro e vedere se così vanno.
Boh!

EDIT:
Qui, ho trovato questa immagine:

Vedi l'allegato 457590

Quando si fa il cambio/spurgo inizialmente la leva
ha pochissima corsa, ma dopo un pò di pinzate si assesta

con pastiglie montate, la luce o roll back
è di 0.2 - 0.3 mm. per parte

il blocchetto è esattamente 10.2 mm.

l'img non aggiunge nulla di nuovo
se non quella che se l'inserto è da 2 mm. invece che 2.5 mm.
allora la piastrina sarà di 2 mm. invece di 1.5 come le attuali originali,
come del resto è così anche le pastiglie compatibili di Aliexpress