Data la tua scarsa fiducia 
ho fatto una rapida ricerca e ho tirato giù un ragionamento che, a regola, fila!
I parametri che influiscono sull'escursione di una bici sono:
- interasse
- corsa dell'ammortizzatore
- rapporto di compressione del carro posteriore
Le prime due informazioni sono note da catalogo dell'ammortizzatore mentre la terza non è un parametro costante a causa della non linearità del comportamento del carro posteriore che solitamente può essere progressivo.
Noi montiamo un RP2 da 7.875x2.25" che equivale quindi a un interasse di 200mm per una corsa utile di 57mm.
L'escursione totale posteriore sarà data dalla relazione:
corsa utile * rapporto di compressione
Per aumentare l'escursione dovremmo montare un ammortizzatore con corsa utile superiore a 57mm ma interasse 200 per non andare a modificare la geometria della bici. Guardando dai cataloghi Fox il Dhx5 AIR è disponibile in queste due versioni:
7.875x2.0 7.875x2.25
che equivalgono a 200x50mm e 200x57mm.
Quindi è possibile montare sulla nostra bici un Dhx5 da 200x57 senza modificare l'escursione ma migliorando sicuramente gli aspetti delle regolazioni, mentre non esiste la possibilità di aumentare l'escursione 
E con questo direi che non ci sono repliche! 
