Specialized EPIC Factory Racing

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Belabianchi

Biker popularis
25/9/06
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51
Pavia
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La lista dei componenti


2184 Telaio completo di ammortizzatore (peso teorico!!!)
3 2 viti portaborraccia
9 3 viti ERGAL originali + plastica per fissaggio cavi sotto tubo
65 Cane Creek in carbonio integrata 1,5/1,8
6 Tappo Carbon t con vite rossa ergal (4+2)
525 Extralite Ultradisc NT7 Anteriore
629 Extralite Ultradisc NT7 Posteriore
22 valvole + nastro
150 lattice Stan
62 Stan alluminio 160mm
39 Stan alluminio 140mm
12 kit viti in titanio Stan + Extralite
454 Specialized Fast Trak SLK 26x2.00 Prototype
454 Specialized Fast Trak SLK 26x2.00 Prototype
94 Syntace force f99 105mm (att 88 + 11 viti)
2 Distanziale in carbonio 5mm
134 Syntace Duraflite Carbon 25,4 x 580mm
52 Extralite Barends
15 Extralite Manopole
100 Sram x0 rotanti ANT con filo
102 Sram x0 rotanti POST con filo
63 guaina shimano 180cm
27 Specialized Cage Carbon portaborraccia
207 Specialized Phenom SL 143 sella
138 Ax Lightness Daedalus 30,9x350mm
9 BTP Sauser replica collarino
??? Specialized FACT Carbon 2009 175mm completa di spider
???
68 Q 40t - 110mm Rotor rossa Specialized
27 Q 27t - 74mm Rotor Specialized
170 Egg beater 4Ti
38 sganci Carbon Ti X-lock special 2009
226 KMC X-SL 10v Gold
1450 Forcella Specialized Future Shock E100 (1425 + 25 expander)
193 Cambio Sram X0 2009 originale
73 Shimano DURACE FD-7800 Braze-ON
175 Freno Sram XX ANT. con anello e vite originale
191 Freno Sram XX POST. con anello e vite originale
32 4 viti originali e spessori per le pinze
14 adattatore post. per pinza
186 cassetta Titanio dallo svizzero 11-34 SL version


Totale 9012
 

guinev

Biker grossissimus
7/2/07
5.245
1
0
Roma / Pescara
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Belabianchi, non fare il modesto, di pure che il telaio è quello di sauser! Ragazzi, questa è una delle bici più complete e eccezionali che ho visto in diversi mesi di forum
 

Seby87

Biker urlandum
30/11/08
577
0
0
37
Palermolandia
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Mi piacciono le Cannondale, però invidio da morire i possessori delle Specialized perchè sono delle bici veramente belle e performanti e questa Epic ne è un esempio!!! Gran bella biga...forse,anche se non ho mai provato la forka specialized e il brain al post,come estetica e tecnologia è un tantino superiore alla scalpel...:celopiùg:
La mia prox bici sarà una SPECY!!!
 

Lous

Biker ultra
12/6/08
655
1
0
xxxxxxxx
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Vista di là,mi sono gustato gli occhi e non ti ho fatto nessun complimento x il mezzo... Dirti bella,o complimenti serebbe riduttivo... senza parole.
Forse qui,non hanno ancora capito che è quella che usava Sauser fino a poco fà... :medita:
Và + forte in salita? :omertà:
o-o
 

Belabianchi

Biker popularis
25/9/06
62
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51
Pavia
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Vista di là,mi sono gustato gli occhi e non ti ho fatto nessun complimento x il mezzo... Dirti bella,o complimenti serebbe riduttivo... senza parole.
Forse qui,non hanno ancora capito che è quella che usava Sauser fino a poco fà... :medita:
Và + forte in salita? :omertà:
o-o

:mrgreen: Sauser sicuramente va più forte in salita!

Anche se per poche centinaia di metri,scendere dalla vecchia e salire su questa si sente subito che tutto è più robusto! A presto arriveranno alcuni piccoli aggiornamenti per portarla sotto i 9kg.Non vedo l'ora di provarla come si deve!
 

Belabianchi

Biker popularis
25/9/06
62
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Pavia
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come anticipato, con il Natale sono arrivati aggiornamenti ed alcuni affinamenti che hanno sceso il peso a 8.680gr.

allora, cosa ho cambiato :

- ho rivisto la quantità di lattice, ora circa 55gr. per gomma

- ho selezionato le 2 gomme più leggere delle 4 prototipo. (437+440 gr.)
quelle attualmente montate, arrivano da champery e non hanno la fila di tasselli centrali (cerchietto rosso)

- ho sostituito molte viti originali con nuove in titanio o ergal della carbon ti , per es. viti dischi freno, pinze, attacco manubrio, borraccia (-20gr tot)

- ho montato le nuove cyber ends e nuove manopole tagliate extralite ( -18gr.)

- ho rimosso il particolare in plastica della punta sotto la sella (-12gr. !!) e dei gommini alla fine delle leva freno (cerchietto rosso) (-4gr.)

- ho aggiunto una pellicola protettiva sotto al tuboi obliquo (+15gr.)

tutte queste modifiche hanno abbassato il peso appunto a 8.680gr.

alcune foto dei particolari
 

Allegati

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77clod

Biker assatanatus
20/8/07
3.411
0
0
47
Brescia-Botticino
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come anticipato, con il Natale sono arrivati aggiornamenti ed alcuni affinamenti che hanno sceso il peso a 8.680gr.

allora, cosa ho cambiato :

- ho rivisto la quantità di lattice, ora circa 55gr. per gomma

- ho selezionato le 2 gomme più leggere delle 4 prototipo. (437+440 gr.)
quelle attualmente montate, arrivano da champery e non hanno la fila di tasselli centrali (cerchietto rosso)

- ho sostituito molte viti originali con nuove in titanio o ergal della carbon ti , per es. viti dischi freno, pinze, attacco manubrio, borraccia (-20gr tot)

- ho montato le nuove cyber ends e nuove manopole tagliate extralite ( -18gr.)

- ho rimosso il particolare in plastica della punta sotto la sella (-12gr. !!) e dei gommini alla fine delle leva freno (cerchietto rosso) (-4gr.)

- ho aggiunto una pellicola protettiva sotto al tuboi oblicuo (+15gr.)

tutte queste modifiche hanno abbassato il peso appunto a 8.680gr.

alcune foto dei particolari


ciao non ti vergogni a postare certe foto?siamo in un forum pubblico...un po' di pudore per favore!:smile::smile:

scherzi a parte questa è una delle bici piu' belle in assoluto poi personalizzata in questo modo è favolosa!non gradisco molto le viti in ergal sulla pinza..si si lo so' che lavorano di taglio ma che ci devo fare a me non convincono!:omertà:e anche le riduzione del lattice a 55gr a ruota!!secondo me pochino!!

una cosa metti i tappini al manubrio altrimenti alla prima cadutina nel fango o terra ti si riempie e ti si appesantisce la bike di 1kg!:medita:
 

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