speci stumpjumper sworks 2013 8.390 grammi

alfocard

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Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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Man !! E' un fucking mostro !! Se sputi su un pedale ti ritrovi a 40 all'ora ??
Complimenti e' spettacolare,ma forse l'avrei preferita rossa come quella del mercato americano,non questo bianco che fa tanto Iphone e Range Rover,comunque tanta invidia e divertiti !!!

Niente XX1 ???
 

alfocard

Biker superis
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Man !! E' un fucking mostro !! Se sputi su un pedale ti ritrovi a 40 all'ora ??
Complimenti e' spettacolare,ma forse l'avrei preferita rossa come quella del mercato americano,non questo bianco che fa tanto Iphone e Range Rover,comunque tanta invidia e divertiti !!!

Niente XX1 ???

Ti dico che dal vivo , bianca come la vedi e uno spettacolo , infatti molti prima di vederla mi dicevano proprio del colore poi si sono ricreduti, peso telaio sul 1.100 forka 1.450
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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Bike
yeti su ruote e ibis sul chiodo
bella bici (non posso dire spettacolare perche' non e' una scott :))

la guarnitura s-works (su disegno e brevetto lightening) e' secondo me la migliore, peccato non vada sul BB92 :(..le corone carbon-ti sono una chicca.

un paio di appunti..se mi posso permettere..sicuro di aver preso la taglia giusta??ha la sella totalmente arretrata come a compensare un misura troppo grande..per di piu, non capisco bene che sella sia ma se in carbonio occhio che non puoi montarla cosi scentrata, c'e un limite all'arretramento
se la tua posizione e' quella in foto, forse ti conviene un reggisella senza arretramento che porta il punto di attacco alla sella piu centralmente che e' sicuramente meglio (se la sella e' in carbonio e visto il peso totale credo lo sia)

altra piccola cosa, magari e' la prospettiva della foto, ma il deragliatore sembra montato troppo alto..devi stare tra 0 e 3 mm dalla corona grande

per il resto, ottimo mezzo, buone pedalate
 

alfocard

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bella bici (non posso dire spettacolare perche' non e' una scott :))

la guarnitura s-works (su disegno e brevetto lightening) e' secondo me la migliore, peccato non vada sul BB92 :(..le corone carbon-ti sono una chicca.

un paio di appunti..se mi posso permettere..sicuro di aver preso la taglia giusta??ha la sella totalmente arretrata come a compensare un misura troppo grande..per di piu, non capisco bene che sella sia ma se in carbonio occhio che non puoi montarla cosi scentrata, c'e un limite all'arretramento

La sella e messa così perché era appena montata era da sistemare . Infatti ora è perfetta. La taglia e una m 17,5 io pedalo a 71,5 e sono alto 170 , infine nn e un scott come dici ma è una speci e ho detto tutto
 

joordan

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La sella e messa così perché era appena montata era da sistemare . Infatti ora è perfetta. La taglia e una m 17,5 io pedalo a 71,5 e sono alto 170 , infine nn e un scott come dici ma è una speci e ho detto tutto

non ho mica capito il commento..e' una specy e hai detto tutto di che?il mio commento non era polemico, era na battuta..
 

alfocard

Biker superis
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Ciao!!complimenti spettacolo di bici!
Che modifiche hai apportato a quella di serie?
Pensi in un futuro di passare a xx1?
Grazie e ancora complimenti!

Le modifiche sono parziali ruote Crest mozzi tune king kong, cambio posteriore x0 tuning 185 grammi, per xx1 sarà una novità
Ma per il
Momento nn intendo cambiare anche perché le corone carbon ti sono una favola
 

mari

Biker serius
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Catania
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ecco la mia nuova compagna di avventura sworks 2013 appena finita di montare
Complimenti davvero ma che taglia è ? e le ruote il cambio ed il resto cosa sono ? ho visto che hai montato i freni formula dacci qualche indicazione !
Ciao bellissima !
Io ho lo stesso telaio , ma mi vergogno un pò a dirti che con l'XTR sono a 9,5 kg con i pedali in tg. M !!! un pò troppi non credi? mi auguro di scendere a 9 con l'XX1 ma resto lontanissimo dai tuoi record ! Bravissimo
 

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