La Specialized realizza le sue sospensioni in uno stabilimento di proprietà.
Per percorrere questa nuova strada ha assoldato Mike McAndrews.
Mike lavora come capo progettista nel campo degli ammortizzatori da sempre: prima in campo motocrossistico, poi, in campo bike per RockShox (capo ricerca e sviluppo per sei anni), Maverick, Fox's (copoprogetto della startup di Fox nel mondo delle forche), papà del brain di Specialized.
Come vedete l' idraulica di Specialized è giovane, ma ha basi solide (date dai soldoni di Specialized) ed una assistenza disposta a farsi perdonare i problemi iniziali (ti cambiano tutto quello che eventualmente non và senza discutere a spese zero ed in pochi giorni)
Ho deciso di rischiare i problemi di gioventù per avere la granitica precisione di una doppia piastra che pesa come una singola e..... scusate se è poco !
P.S.
- forcella ed ammortizzatore hanno una sorta di piattaforma stabile (regolabile) che inibisce benissimo il bobbing (ma rende meno 'soffici' le sospensioni) : in ogni caso vi ricordo che parliamo di una enduro e quindi non penso che si debba cercare il blocco totale della forcella o dell' ammortizzatore.
- i prezzi da me indicati sono di listino, seguono sconti ...
o-o
ci fosse stato bisogno di convincermi, l'avresti fatto. ma non ce ne era bisogno !