sostituzione pastiglie...necessita ricentrare la pinza?

[mengus]

vi chiedo cortesemente un consiglio, quando sostituisco le pastiglie nei freni, modello XT e DEORE slx, ogni volta mi toccano da un lato i dischi.
mi chiedo se nella procedura necessiti ricentrare la pinza sul disco ogni volta.
forse bisogna tenere pinzato, allentare le due viti di fissaggio al telaio e forcella e riserrarle per autocentrarsi?

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[emmellevu]

vi chiedo cortesemente un consiglio, quando sostituisco le pastiglie nei freni, modello XT e DEORE slx, ogni volta mi toccano da un lato i dischi.
mi chiedo se nella procedura necessiti ricentrare la pinza sul disco ogni volta.
forse bisogna tenere pinzato, allentare le due viti di fissaggio al telaio e forcella e riserrarle per autocentrarsi?

In genere non è necessario.
Però quando cambi le pastiglie, prima di rimontarle smonta anche la ruota e con un attrezzo adatto (anche un cacciavite) con delicatezza fai rientrare completamente i pistoncini; se noti che uno dei 2 pistoncini è pigro ... c'è una procedura per lubrificarlo (usa il cerca ... è già stata spiegata); poi monti le pastiglie nuove ed infine rimonti la ruota.

 

[ivano73]

vi chiedo cortesemente un consiglio, quando sostituisco le pastiglie nei freni, modello XT e DEORE slx, ogni volta mi toccano da un lato i dischi.
mi chiedo se nella procedura necessiti ricentrare la pinza sul disco ogni volta.
forse bisogna tenere pinzato, allentare le due viti di fissaggio al telaio e forcella e riserrarle per autocentrarsi?

c'è un trucco per centrare a pinza senza sclerare. Molli le brugole he tengono la pinza al telaio (in modo che la pinza sia lenta), e poi stringi di nuovo le brugole tenendo tirato il freno (come se stessi frenando) quando hai fissato la pinza vedrai che si è centrata da sola.
P.S. questo naturalmente funziona se i pistoncini lavorano bene entrambi

 

[mengus]

grazie ragazzi.
se per caso dovesse uscire un pistoncino totalmente, per la rimessa in sede ci sono difficolta'? gli oring sono solidali al pistoncino o alla sede nel foro della pinza?

 

[Solda Gianluc]

grazie ragazzi.
se per caso dovesse uscire un pistoncino totalmente, per la rimessa in sede ci sono difficolta'? gli oring sono solidali al pistoncino o alla sede nel foro della pinza?

Se ti rimane in mano e un bel casino! Comunque nessuna saldatura, sono in posizione per interferenza, incastrati

 

[emmellevu]

grazie ragazzi.
se per caso dovesse uscire un pistoncino totalmente, per la rimessa in sede ci sono difficolta'? gli oring sono solidali al pistoncino o alla sede nel foro della pinza?

No. Fai attenzione a non far uscire un pistoncino del tutto, percheè se entra aria bisogna spurgare il circuito. E se non lo sai fare ti tocca portarla dal ciclaio. Se c'è il disco montato non c'è rischio; se invece smonti la ruota e vuoi essere prudente usa uno spessore prima di agire sulle leve dei freni.

 

[kitkat]

si ma prima di far uscire olio e soprattutto un pistoncino devi dargli tante tante tante pompate... Almeno, sui miei shimano zee, quando voglio farli uscire per pulirli e controllare che funzionino bene devo azionare la leva un po' di volte...

Comunque, sempre con questi freni, ogni volta che metto le pastiglie nuove, una volta tolte quelle vecchie, devo far rientrare i pistoncini con un cacciavite, se no non mi entrano..

 

[mengus]

grazie ancora ,e' che facendoli uscire un po per pulirli da uno sono uscite due gocce di olio. comunque rispinti dentro e montate le pastiglie nuove nessuna perdita.
ero curioso di sapere come son fatte le tenute idrauliche del pistoncino, se normali oring o tipo paraolio.

 

[emmellevu]

grazie ancora ,e' che facendoli uscire un po per pulirli da uno sono uscite due gocce di olio. comunque rispinti dentro e montate le pastiglie nuove nessuna perdita.
ero curioso di sapere come son fatte le tenute idrauliche del pistoncino, se normali oring o tipo paraolio.

L'importante è che non sia entrata aria. Nel caso te ne accorgi subito perchè pinzando con il freno ... l'efficacia della frenata è minore o addirittura non frena più.

 

[paoleto]

grazie ancora ,e' che facendoli uscire un po per pulirli da uno sono uscite due gocce di olio. comunque rispinti dentro e montate le pastiglie nuove nessuna perdita.
ero curioso di sapere come son fatte le tenute idrauliche del pistoncino, se normali oring o tipo paraolio.

.....sono o-ring a sezione quadra e ti auguro di non dover metterci mai le mani...per pulire i pistoncini non farli uscire troppo ...tanto da pulire è solo la parte esposta e non quelle all'interno della pinza.......

 

[Etrusco]

grazie ancora ,e' che facendoli uscire un po per pulirli da uno sono uscite due gocce di olio. comunque rispinti dentro e montate le pastiglie nuove nessuna perdita.
ero curioso di sapere come son fatte le tenute idrauliche del pistoncino, se normali oring o tipo paraolio.

Se ti è uscito olio mi preoccuperei del funzionamento corretto dell'impianto. Magari prima di fare uscite toste vedi di far qualche prova su discese tranquille.
Per mia esperienza non ho mai dovuto far uscire i pistoncini per fare pulizia.

 

[ivano73]

Comunque, sempre con questi freni, ogni volta che metto le pastiglie nuove, una volta tolte quelle vecchie, devo far rientrare i pistoncini con un cacciavite, se no non mi entrano..

funziona così per tutti i freni, man mano che la pastiglie si consumano è normale che i pistoncini rimangano più fuori, altrimenti non frenerebbero più..

 

[alessandrofois]

In genere non è necessario.
Però quando cambi le pastiglie, prima di rimontarle smonta anche la ruota e con un attrezzo adatto (anche un cacciavite) con delicatezza fai rientrare completamente i pistoncini; se noti che uno dei 2 pistoncini è pigro ... c'è una procedura per lubrificarlo (usa il cerca ... è già stata spiegata); poi monti le pastiglie nuove ed infine rimonti la ruota.

Nel caso dovessi fare forza sui pistoncini per farli rientrare (l'attrezzo più utilizzato è il cacciavite), fallo prima di smontare le vecchie pastiglie. In questo modo puoi fare leva con parecchia forza senza preoccuparti di rovinare i pistoncini o la pinza.