Sostituzione OR click it

Prezzi

tigerman

Biker popularis
1/11/07
48
0
0
Mira (VE)
Visita sito
Caro Manitou,
ho provato a sostituire l'OR del sistema di bloccaggiomdella forcella ma:

-i due OR in VITON si sono rotti non essendo sufficientemente elastici da passare per l'astina;

- ho usato un OR in gomma (della stessa dimensione di quello in VITON) ma risultava troppo grosso e quindi non passava dentro al "tappino" finale (quello con i 4 buchi) del sistema di bloccaggio.

- Morale ho rimontato il tutto con l' OR orginale (quello trasparente).

Ora la forcella in posizione di bloccaggio ha circa 2 centimetri di affondamento.

penso a questo punto di averle tentate tutte....

Danilo.
Prodotti MTB scontati
 
M

Manitou

Biker forumensus
29/5/07
2.149
0
0
52
Cassino(FR)
Visita sito
..hai sbagliato metodo, dovevi inserire l'o-ring dall'alto dell'astino.
Dovevi svitare l'occhiello per il bloccaggio del cavo, sfilare l'astina ed inserire da lì l'o-ring, ..con un pò di grasso e si sarebbe infilato senza spezzarsi!!!
Comunque se ora ti ritrovi con 2cm di affondamento prova ad aggiungere un pò d'olio.
 

tigerman

Biker popularis
1/11/07
48
0
0
Mira (VE)
Visita sito



Per sfilare l'astina dalla sua sede ed accedere all'occhiello, basta tirare il cavo tenendo fermo il resto del click it?

danilo.
 
M

Manitou

Biker forumensus
29/5/07
2.149
0
0
52
Cassino(FR)
Visita sito
...devi bloccare la parte bassa del lock-out, dove c'è l'o-ring nero,con una pinza autobloccante e con una 10 combinata sviti la parte alta del lock-out.
Così puoi sostituire anche il cavo nel caso si sia rovinato, ...blocca con una pinza l'astina, quella dove và l'o-ring che ti ho mandato, appena sotto l'occhiello dove c'è la testa del cavetto e svita la stessa.
In questo modo puoi sfilare l'astina dalla punta del lock-out.
...spero di essere stato chiaro.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Menu
Login
Registrati