Sostituzione gomma bucata?

[Lord Grifone]

Ho bucato l'anteriore (dopo 3 giri che ho fatto con la bici nuova alè), una cube acid.

Ho tolto la ruota, cambiato la camera d'aria e rimettendola mi sono accorto che il disco faceva fatica a rientrare tra le pastiglie: ora la ruota è dentro ma il freno sembra tirato. Dove ho sbagliato?

Poi ho provato a gonfiare la camera d'aria con la pompetta datami in dotazione ma dopo 2 min di pompate era mezza sgonfia, con la bdc davo 3 colpi ed era un sasso

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[spada]

per il fatto che dopo molte pompate era ancora sgonfia rispetto alla bdc penso sia normale visto che le camere da mtb contengono un volume d' aria molto maggiore quindi ci voglio più pompate per mandarle in pressione. per i freni non è che per caso hai premuto le leve mentre la ruota non era montata?

 

[Tekie]

per il fatto che dopo molte pompate era ancora sgonfia rispetto alla bdc penso sia normale visto che le camere da mtb contengono un volume d' aria molto maggiore quindi ci voglio più pompate per mandarle in pressione. per i freni non è che per caso hai premuto le leve mentre la ruota non era montata?

magari non ci hai fatto molto caso..ti consiglio comunque di smontare la ruota e di controllare i pistoncini.. mentre ci sei li pulisci li inngrassi e poi sei pronto per ritornar a pedalare.. per maggior sicurezza cerca su youtube un video che mostri tutto ciò..c'è di fisso... io l'ho imparato per quello..c'è anche sul forum lo stesso video..

 

[figaro54]

Ho bucato l'anteriore (dopo 3 giri che ho fatto con la bici nuova alè), una cube acid.

Ho tolto la ruota, cambiato la camera d'aria e rimettendola mi sono accorto che il disco faceva fatica a rientrare tra le pastiglie: ora la ruota è dentro ma il freno sembra tirato. Dove ho sbagliato?

Poi ho provato a gonfiare la camera d'aria con la pompetta datami in dotazione ma dopo 2 min di pompate era mezza sgonfia, con la bdc davo 3 colpi ed era un sasso

per quanto riguarda la quantita' d'aria ha ragione @spada.
procurati una pompa da officina ce ne sono di tutti i tipi, ad esempio queste:
[url]http://www.decathlon.it/IT/pompe-a-piede-6430321/[/URL]

per il rest puo' darsi che tu inavvertitamente abbia pompato la leva del freno mentre eri intento a smontare la ruota.
poco male, inserisi fra le pasticche un cacciavite e premi indietro i pistoncini, facendo per allargare le pasticche.
una volta rimontata la ruota dai due tre pompate per riavvicinare le pasticche e sei a posto.
hai detto che la bici e' nuova, quindi a meno che tu non abbia fatto percorsi polverosi e con terra molle non hai bisogno di pulire ancora i freni.
se ti puo' essere utile per la prossima volta guarda qui:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/blog.php?b=1060[/URL]

 

[ADexu]

mentre ci sei li pulisci li inngrassi e poi sei pronto per ritornar a pedalare..

Meglio NON ingrassare i pistoncini, il rischio molto concreto è che i residui di grasso finiscano sulle pastiglie rovinandole e rendendo inefficace il freno.
Al limite, in fase di pulizia, si può mettere una goccia d'olio sul pistoncino tutto esteso prima di rimandarlo a battuta e poi pulire bene la parte "interna" della pinza con un pennello e alcool isopropilico riasciugando il tutto con uno straccio pulito.
Quando si rimontano le pastiglie è meglio che nella pinza non ci siano tracce di lubrificante

 

[Tekie]

Meglio NON ingrassare i pistoncini, il rischio molto concreto è che i residui di grasso finiscano sulle pastiglie rovinandole e rendendo inefficace il freno.
Al limite, in fase di pulizia, si può mettere una goccia d'olio sul pistoncino tutto esteso prima di rimandarlo a battuta e poi pulire bene la parte "interna" della pinza con un pennello e alcool isopropilico riasciugando il tutto con uno straccio pulito.
Quando si rimontano le pastiglie è meglio che nella pinza non ci siano tracce di lubrificante

si non intendevo dire di ingrassarle con il grasso da bici..ma di lubrificarle.. mi sono spiegato male..

 

[tostarello]

si non intendevo dire di ingrassarle con il grasso da bici..ma di lubrificarle.. mi sono spiegato male..

ok, ma resta importante farlo a pasticche tolte e levare ogni traccia di lubificante prima di rimontarle

 

[Lord Grifone]

Ok grazie dei consigli proverò al più presto!