sostituzione forcella

[crognaleto]

Salve.
Ho una mtb che non conosco e che é stata ferma moltissimo tempo. Finora ho sempre usato bici 28 per i miei normali spostamenti in cittá. Per me il problema é del tutto nuovo. La mtb ha ancora freni (non a disco) e cambio su moltiplica e pignone funzionanti anche se i cavetti sono coperti da ruggine. Vorrei peró sostituire la forcella poiché le sospensioni non si muovono piú forse il il prolungato mancanza di uso e quindi forse per l'ossidazione. Quali precauzioni e misure devo osservare nell'acquisto di una nuova forcella? Devo sostituire in conseguenza anche il manubrio? Saluto ed attendo consigli per me preziosi.

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[Boro]

Probabilmente fai prima, spendi meno e ottieni una bici molto migliore se prendi un'entry level nuova del deca.
Inutile mettere mano a bici vecchie e malmesse a meno siano pezzi d'oro del vintage.
In ogni caso, anche volendo insistere a farsi del male, le informazioni che hai dato sono insufficienti per una risposta tecnica, posta almeno una foto.

 

[avalonice]

Prima cosa devi verificare la misura del cannotto sterzo, se la bici è molto vecchia potrebbe essere da 1" filettato ed in tal caso è difficilissimo trovare una forcella adatta, forse qualcosa di usato.
Le bici più recenti hanno cannotti da 1-1/8" dritti o conici (da qualche anno ormai solo conici).
La seconda misura è il tipo di attacco per la ruota può essere quick release o perno passante, se cambi il tipo di attacco devi cambiare anche il mozzo della ruota o usare degli adattatori se disponibili.
Devi mantenere l'escursione della forcella, o meglio puoi modificarla ma solo entro certi margini (non puoi passare da una escursione da 100mm ad una di 200mm ma puoi passare da 90mm a 100mm).
Infine devi mantenere lo stesso offset della vecchia forcella altrimenti rischi di cambiare completamente l'assetto della bici.
Tieni conto che una forcella decente costa almeno 200€

 

[daneel67]

non capisco cosa c'entri con GPS e cartografia
@tostarello spostiamo?