Dears,
Mi sto accingendo alla sostituzione dei cuscinetti della mia guarnitura XT con perno integrato.
Hanno sulle spalle poco più di 3.000 km ... non hanno gioco ma la rotazione non è più bella "pastosa" e sono parecchio rumorosi.
Avrei però dei dubbi ... sul mio sito "di fiducia" bike-discount.de i movimenti centrali (calotte+cuscinetti) XT e XTR vengono rispettivamente 29.99 e 39.99 ... XT ed XTR dovrebbero essere intercambiabili ... vale la pena di spendere 10 in più ??? E poi, qualcuno di voi si è mai cimentato nell'estrazione dei cuscinetti dalle calotte ??? E' complicato ??? Quanto vengono poi i cuscinetti di ricambio ?? Vale la pena smadonnare un po' con scalpello e martello ??
Attendo news.
Mi sto accingendo alla sostituzione dei cuscinetti della mia guarnitura XT con perno integrato.
Hanno sulle spalle poco più di 3.000 km ... non hanno gioco ma la rotazione non è più bella "pastosa" e sono parecchio rumorosi.
Avrei però dei dubbi ... sul mio sito "di fiducia" bike-discount.de i movimenti centrali (calotte+cuscinetti) XT e XTR vengono rispettivamente 29.99 e 39.99 ... XT ed XTR dovrebbero essere intercambiabili ... vale la pena di spendere 10 in più ??? E poi, qualcuno di voi si è mai cimentato nell'estrazione dei cuscinetti dalle calotte ??? E' complicato ??? Quanto vengono poi i cuscinetti di ricambio ?? Vale la pena smadonnare un po' con scalpello e martello ??
Attendo news.